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《戰(zhàn)“疫”后時代-中國工業(yè)車輛行業(yè)精英對過去的總結(jié)和未來的展望》暨中叉網(wǎng)電子期刊正式發(fā)布

2020-04-24 12:16 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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浙江中力機械有限公司董事長何金輝

中力堅持“做一個好產(chǎn)品”和“讓更多人用上電動搬運設(shè)備”的初心,關(guān)注市場需求、持續(xù)產(chǎn)品創(chuàng)新。阿母工業(yè)平臺通過“線上銷售+線下服務(wù)”持續(xù)受到行業(yè)內(nèi)外關(guān)注,2019年以雙11當(dāng)天成交3.63萬臺再創(chuàng)行業(yè)奇跡,通過300多家阿哥店為全國主要城鎮(zhèn)提供最后一公里服務(wù)。同時,在海外市場推出全系鋰電搬運設(shè)備獲得良好市場反響;在全球市場推出行業(yè)定制搬運方案解決行業(yè)痛點并贏得客戶信賴;用定制化的服務(wù)和綠色節(jié)能的創(chuàng)新產(chǎn)品規(guī)避同質(zhì)競爭,提升企業(yè)作業(yè)效率,保障客戶利潤,向全球市場展示了中力的創(chuàng)新智造實力。

2020年,中力憑著“信心在!市場就在!”的信念做一個有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè),通過深挖客戶需求創(chuàng)新研發(fā)多品類產(chǎn)品,通過多元化模式創(chuàng)新增強全球代理商信心,憑借豐富的電商經(jīng)驗助力代理商轉(zhuǎn)型。繼續(xù)加大綠色搬運、智能搬運、數(shù)字搬運的研究投入,打造國際化物流科技創(chuàng)新企業(yè),促進企業(yè)與行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

比亞迪叉車總經(jīng)理畢國忠

整體來說,比亞迪叉車在2019年是在挑戰(zhàn)中前進,不斷探索新的發(fā)展。在市場增速降緩的情況下,我們從品牌、市場、服務(wù)等方面繼續(xù)優(yōu)化,并基于客戶的需求,我們在小車領(lǐng)域推出了藍(lán)蟻系列產(chǎn)品,在大噸位上推出8噸平衡重,在AGV上推出平衡重式AGV等產(chǎn)品。產(chǎn)品的豐富,體現(xiàn)的不止是我們服務(wù)市場的成熟,還有我們一直堅持的創(chuàng)新理念。

今年,我們繼續(xù)加大創(chuàng)新力度,在產(chǎn)品的迭代更新、銷售服務(wù)上,給更多的客戶創(chuàng)造更多的價值。比如,我們的E系列平衡重式叉車,加大電池容量,提升電池質(zhì)保;S系列平衡重式叉車的整車質(zhì)保實現(xiàn)3年,以及我們正在研發(fā)的一款與內(nèi)燃車叉車差價為1到2萬的平衡重式叉車,都以客戶為中心,以市場為導(dǎo)向,努力為我們下一步的發(fā)展打下更扎實的基礎(chǔ)。而且我們在智能化領(lǐng)域上也將投入更多力量。在疫情期間,我們就可以看到,無論是企業(yè)還是消費者對智能物流所帶來的便利是有目共睹的,因此我們也將充分利用智能化的優(yōu)勢為客戶的應(yīng)用創(chuàng)造更多可能。

雖然受到疫情的影響,但是我們在第一季度的銷量還是樂觀的,同比去年一季度是增長的,這也讓我們更有信心開拓2020年的市場。目前,境外疫情形勢在一定程度上對我們的出口業(yè)務(wù)造成了沖擊。為降低疫情對出口業(yè)務(wù)的影響,我們也進一步加強了與海外合作伙伴的溝通,并給予了他們更多的支持。不論是加快新產(chǎn)品、特別是二類車型的開發(fā),還是在技術(shù)支持、商務(wù)支持等方面,我們比以往做得更多。我們也在持續(xù)密切關(guān)注全球疫情動態(tài),并相應(yīng)調(diào)整策略和行動。我們樂觀預(yù)計,隨著相關(guān)國家疫情的好轉(zhuǎn)和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序推進,不管是國內(nèi)還是國外,叉車市場將恢復(fù)到理想水平,而我們所要做的就是把產(chǎn)品做好,只要真正做到為客戶著想,新能源叉車的未來就會越來越廣闊。

柳州柳工叉車有限公司董事長王太平

2019年叉車市場扭轉(zhuǎn)延續(xù)了上一年增長趨勢,全年銷量首次突破60萬臺大關(guān),2020年,新年伊始,一團巨大的黑霧突兀的降臨在中國市場,一種前所未有的新型冠狀病毒的出現(xiàn),嚴(yán)重的影響了中國經(jīng)濟的高速發(fā)展,對于中國叉車行業(yè)也造成了巨大的沖擊。

在過去的一季度,國內(nèi)市場銷量大幅度下滑,行業(yè)產(chǎn)能過剩。在疫情逐漸趨于良好的今天,叉車經(jīng)營租賃業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)營銷業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展期已經(jīng)到來;智能化、電動化叉車將會更加符合市場需求,并且政府投資鼓勵行業(yè)和區(qū)域,醫(yī)藥相關(guān)部分產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好,叉車銷量有望持續(xù)增長,主機廠的產(chǎn)品競爭力、政策競爭力、響應(yīng)速度和支持能力是當(dāng)下市場競爭的核心。

當(dāng)前疫情影響下,海外二季度市場形勢不容樂觀,大幅度下滑已成必然趨勢,對市場的影響將會達(dá)到半年甚至更長時間,以海外市場為主的叉車廠商必將轉(zhuǎn)而將目光投向國內(nèi),國內(nèi)行業(yè)競爭必然更為激烈,下游國際供應(yīng)鏈影響明顯,如何可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,如何在國內(nèi)電動叉車、倉儲叉車、智能化物流方面取得進步等將會是競爭的焦點。

當(dāng)前,柳工叉車營銷網(wǎng)絡(luò)已覆蓋至全球,國內(nèi)覆蓋了31個省及地區(qū),海外覆蓋了40多個國家的渠道網(wǎng)絡(luò),為快速響應(yīng)市場、服務(wù)客戶提供了可靠保證和支持,堅定不移為客戶提供行業(yè)全面智能化解決方案,柳工對行業(yè)長期向好發(fā)展持樂觀態(tài)度。

柳工將持續(xù)貫徹“客戶導(dǎo)向、品質(zhì)成就未來;以人為本 合作創(chuàng)造價值”的核心價值觀,深化變革,提高產(chǎn)品可靠性和服務(wù)質(zhì)量,以價值營銷捍衛(wèi)行業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展,在疫情與叉車業(yè)同行一起開創(chuàng)中國叉車美好的未來!

諾力智能裝備股份有限公司董事長丁毅

2019年面對國內(nèi)外經(jīng)濟形勢的風(fēng)起云涌,諾力股份仍然取得了不俗的業(yè)績,全公司實現(xiàn)了營業(yè)收入、凈利潤大幅增長,推動了公司發(fā)展進入了新的高度。主要表現(xiàn)在以下五個方面:

(一)創(chuàng)新驅(qū)動再結(jié)碩果

2019年榮獲“國家綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)痉镀髽I(yè)”、“國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”、“工信部制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”、并獲得“浙江省專利金獎”,諾力智能本部和中鼎集成均通過了“國家兩化融合貫標(biāo)體系認(rèn)證”,中鼎集成榮獲“工信部智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商”、入選江蘇省小巨人企業(yè)。2019年度,集團共獲得各項專利68項。截止到2019年12月31日,諾力股份共獲得有效專利373項,其中發(fā)明專利56項,PCT國外發(fā)明專利4項。

(二)戰(zhàn)略發(fā)展再譜新章

經(jīng)過二十年的努力,諾力股份已初步完成內(nèi)部物流系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)布局,公司搭建了從硬件到軟件的產(chǎn)品體系,構(gòu)建了“核心設(shè)備+系統(tǒng)集成+軟件及運營服務(wù)”的產(chǎn)品體系,已成為全球為數(shù)不多的能夠同時提供物料搬運設(shè)備、高空作業(yè)設(shè)備、智能立體倉庫、智能輸送分揀系統(tǒng)、供應(yīng)鏈綜合軟件系統(tǒng)等整體解決方案的公司。公司已經(jīng)實現(xiàn)了從中國走向全球,分別在中國、東南亞、歐洲美國等國家和地區(qū)分別建設(shè)了智能物流裝備的生產(chǎn)工廠、研發(fā)中心及銷售網(wǎng)絡(luò)。公司已經(jīng)為全球百余個行業(yè)提供了超過1700個先進的供應(yīng)鏈解決方案。

(三)智能制造再上高度

2019年公司在智能化、信息化、數(shù)字化建設(shè)上積極探索,突破瓶頸。到2019年底,公司成千上萬的零配件全部賦予了12位代碼,重點車型零部件數(shù)據(jù)在EAS、MES、PLM等系統(tǒng)中無縫對接。旗下子公司中鼎集成持續(xù)實施遠(yuǎn)程運維,由51名項目經(jīng)理負(fù)責(zé)102個在建項目,完工項目總金額達(dá)到了11億元,創(chuàng)造了國內(nèi)系統(tǒng)集成行業(yè)的奇跡。

(四)市值管理再現(xiàn)成效

面對資本市場的壓力,諾力的市值管理取得新的成就。諾力股份圍繞智能物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游做文章,做大做強系統(tǒng)集成和物流軟件等板塊,促使公司市值保持了穩(wěn)中有升,大幅跑贏了大盤,增長率達(dá)到40%,為未來有序開展市值管理工作打下堅實的基礎(chǔ)。

(五)海外布局再取突破

2019年,公司董事會8月份做出前往越南戰(zhàn)略投資的決定, 8月27日越南公司成立,10月完成設(shè)備安裝,12月實現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn)。僅僅用了不到4個月的時間實現(xiàn)了從一片荒地到順利投產(chǎn),公司創(chuàng)造了繼馬來西亞生產(chǎn)基地之外又一張在海外市場靚麗的“名片”。

2019年底至今的新冠肺炎疫情給中國及全球經(jīng)濟運行都帶來巨大沖擊。再加上中美貿(mào)易戰(zhàn)仍然存在很多不確定因素。所以,總體來看2020年全球經(jīng)濟下行趨勢不會發(fā)生根本性變化,國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力還將加大,但是推進高質(zhì)量發(fā)展的要求不會改變。

2020年是我國全面建成小康社會的關(guān)鍵之年,同時也是諾力股份成立20周年,更諾力股份高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之年。諾力股份將堅持“危中求機、穩(wěn)中求進”的總基調(diào),以技術(shù)創(chuàng)新與市場創(chuàng)新為雙驅(qū)動力,深化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、優(yōu)化資源配置、強化系統(tǒng)協(xié)同,打造國內(nèi)內(nèi)部物流行業(yè)的頭部企業(yè)。

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