您的位置:首頁(yè) > 資訊 > 行業(yè)動(dòng)態(tài) > 正文

《戰(zhàn)“疫”后時(shí)代-中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)精英對(duì)過去的總結(jié)和未來的展望》暨中叉網(wǎng)電子期刊正式發(fā)布

2020-04-24 12:16 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m.m21363.cn)尊重合法版權(quán),反對(duì)侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請(qǐng)來電商榷!)

江蘇靖江叉車有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理陸銘

鑒于新冠肺炎疫情席卷全球的嚴(yán)峻形勢(shì),據(jù)專家預(yù)測(cè):未來10-15個(gè)月制造業(yè)將繼續(xù)下滑,企業(yè)倒閉風(fēng)潮涌起,失業(yè)人口難以統(tǒng)計(jì),全球經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入衰退期,預(yù)計(jì)到2021年二季度全球經(jīng)濟(jì)將緩慢復(fù)蘇。工程機(jī)械行業(yè)將受到嚴(yán)重沖擊,不能獨(dú)善其身,步入嚴(yán)冬時(shí)節(jié)。我認(rèn)為企業(yè)要從以下四個(gè)方面作好準(zhǔn)備與調(diào)整。

1、樹立危機(jī)意識(shí),機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。危機(jī),危中有機(jī),機(jī)會(huì)一定在危機(jī)之中,企業(yè)決策者要善于捕捉機(jī)會(huì),把握時(shí)機(jī),搶抓機(jī)遇,化險(xiǎn)為機(jī)。

2、立足內(nèi)需市場(chǎng),兼顧海外市場(chǎng)。2020年國(guó)家會(huì)加大投資和消費(fèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的力度,紛紛出臺(tái)有關(guān)擴(kuò)大內(nèi)需刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的政策。工程機(jī)械行業(yè)要立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng),觀察全球疫情的拐點(diǎn)和各國(guó)抗疫力度,提早做好迎接經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的準(zhǔn)備,要兼顧海外市場(chǎng)的變化,積極開拓國(guó)際市場(chǎng)和“一帶一路”沿線國(guó)家疫情過后經(jīng)濟(jì)的全面恢復(fù)和大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的契機(jī)。

3、整合各類資源,加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。工程機(jī)械行業(yè)要緊盯國(guó)家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃調(diào)整和擴(kuò)大內(nèi)需政策的釋放。瞄準(zhǔn)扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)和環(huán)境治理攻堅(jiān)戰(zhàn)。每個(gè)企業(yè)要傾注心血,加大產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí),特別是加大新能源工程機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)力度,提升產(chǎn)品的科技含量和經(jīng)濟(jì)附加值,提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

4、加快營(yíng)銷模式的創(chuàng)新?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)革命對(duì)行業(yè)、對(duì)產(chǎn)業(yè)有巨大沖擊,要看清疫情過后商業(yè)變革時(shí)代的開始。要充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”,大力發(fā)展電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷,使工程機(jī)械產(chǎn)品營(yíng)銷切換到“線上銷售、線下服務(wù)”的營(yíng)銷模式。

英軒重工有限公司叉車事業(yè)部總經(jīng)理潘廣建

中國(guó)叉車業(yè)仍處于穩(wěn)定成長(zhǎng)期,每年5%左右的成長(zhǎng),電車占比加速上升,內(nèi)燃叉車比例逐年下降。新一輪的市場(chǎng)整合淘汰已經(jīng)開始,整體市場(chǎng)需求相對(duì)穩(wěn)定!隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn),經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和消費(fèi)市場(chǎng)范圍擴(kuò)大,東部區(qū)域增速有望恢復(fù),預(yù)計(jì)市場(chǎng)需求開始逐漸增多,特別是南方發(fā)展將重新領(lǐng)先北方。而西北,東北區(qū)域也將逐步重拾上升趨勢(shì)。在“戰(zhàn)疫”后時(shí)代,企業(yè)要把握“戰(zhàn)役”后時(shí)代的先機(jī),順勢(shì)而為,強(qiáng)化自身實(shí)力,增加企業(yè)的市場(chǎng)占比,著眼未來,布局海外市場(chǎng)。

合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)股份有限公司總經(jīng)理蔣旭東

2020年開局,新冠疫情席卷了整個(gè)世界,在中國(guó)疫情已造成上萬億的經(jīng)濟(jì)損失。危機(jī)中亦有許多企業(yè)克服困難,努力前行。自2019年起,合肥寶發(fā)通過努力研發(fā)新品、創(chuàng)新創(chuàng)造,推動(dòng)了企業(yè)步入良性發(fā)展軌道。具體表現(xiàn)在如下5個(gè)方面:

1、防疫產(chǎn)品獲突破

為抗疫情,合肥寶發(fā)公司研發(fā)出國(guó)內(nèi)首臺(tái)基于量子點(diǎn)納米技術(shù)的智能消毒機(jī)器人產(chǎn)品,這種消毒機(jī)器人核心技術(shù)是量子點(diǎn)納米的光催化技術(shù),在同等光源情況下,光催化效率是德國(guó)贏創(chuàng)德固賽P25催化劑的40倍,是國(guó)產(chǎn)普通納米催化劑的50-100倍催化效果。量子點(diǎn)納米材料在美國(guó)航天局肯尼迪航天中的科學(xué)家發(fā)表的研究結(jié)果中顯示,在47項(xiàng)軍用產(chǎn)品構(gòu)成的性能評(píng)測(cè)中,獲得世界第3的成績(jī),并且前6世界排名產(chǎn)品中唯一的可商業(yè)化產(chǎn)品,展現(xiàn)了優(yōu)異的技術(shù)性能。目前寶發(fā)公司是該航天技術(shù)國(guó)內(nèi)空氣消毒領(lǐng)域的獨(dú)家授權(quán)設(shè)計(jì)及應(yīng)用單位,該產(chǎn)品也獲得了國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測(cè)結(jié)果認(rèn)定報(bào)告。

2、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)收獲多

2019年起企業(yè)的兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(前三)獲頒布執(zhí)行、兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(前三)獲公示,榮獲2019年中國(guó)工程機(jī)械零部件品牌前100強(qiáng)、第五屆"中國(guó)工業(yè)車輛創(chuàng)新獎(jiǎng)"(CITIA)銅獎(jiǎng)、專利申請(qǐng)10多項(xiàng),企業(yè)通過了IATF16949質(zhì)量認(rèn)證體系的認(rèn)證。

3、科技創(chuàng)新專板上市

2019年度獲區(qū)域性股權(quán)市場(chǎng)科技創(chuàng)新專板的股改成功,成為安徽本地區(qū)域性股權(quán)市場(chǎng)的股份制企業(yè)??萍紕?chuàng)新專板上市增強(qiáng)了代理商和合作伙伴的信心及信任度,提高企業(yè)在行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,獲得上級(jí)部門的更多扶持,推動(dòng)企業(yè)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化發(fā)展道路,企業(yè)品牌戰(zhàn)略發(fā)展形勢(shì)良好。企業(yè)獲得多項(xiàng)科研資金、稅收減免、股權(quán)激勵(lì)、金融保險(xiǎn)、銀行貨款等多種政策鼓勵(lì)。

4、尾氣減排產(chǎn)品獲市場(chǎng)認(rèn)可

2019年起,公司先后接到來自北京市、江蘇省、浙江省、上海市、海南省、安徽省等地國(guó)家及地方行業(yè)協(xié)會(huì)、非道路尾氣治理單位的邀請(qǐng),巡回各地做非道路尾氣減排技術(shù)的交流及演講,超過20場(chǎng)次。接待了來自全國(guó)各地參觀、學(xué)習(xí)的合作伙伴及代理商不下于300人次,企業(yè)知名度及認(rèn)可度獲得提升。公司產(chǎn)品由于品質(zhì)好、信譽(yù)度高、質(zhì)量安全,客戶也基本以央企、國(guó)企、外企為主,公司產(chǎn)品為這些優(yōu)質(zhì)客戶確保了環(huán)保過關(guān)的同時(shí)杜絕了產(chǎn)品的后續(xù)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

5、人才戰(zhàn)略獲提升

面對(duì)市場(chǎng)新品開發(fā)的強(qiáng)度增加,公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)人才增加一倍,開發(fā)的產(chǎn)品數(shù)量及品類亦增加了一倍。由此公司實(shí)現(xiàn)從內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力進(jìn)入環(huán)保產(chǎn)業(yè),進(jìn)而進(jìn)入人工智能產(chǎn)品的研制,這些都離不開人才隊(duì)伍的合理搭建。

2020年雖然開局不利,但是相信疫情結(jié)束后,我們會(huì)擁有更好的生活,珍惜當(dāng)下所擁有的一切,相信明天會(huì)更美好!合肥寶發(fā)將再接再厲,提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),助力用戶提升對(duì)環(huán)保產(chǎn)品的滿意度及認(rèn)可度。

中國(guó)叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)總經(jīng)理胡揚(yáng)波

2019年底,突如其來的瘟疫給這個(gè)行業(yè)造成了休克!不止我們置身的國(guó)家如此,全球亦如斯。經(jīng)過數(shù)月艱苦卓絕的抗?fàn)?,行業(yè)進(jìn)入了“戰(zhàn)疫”后時(shí)代。然而,大病稍愈,依然不可以掉以輕心。

回顧往昔

老一輩中國(guó)工業(yè)車輛人給行業(yè)做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。自2009年開始,中國(guó)成為全球最大的叉車產(chǎn)銷大國(guó)。次年,中國(guó)GDP超越日本,制造業(yè)總產(chǎn)值超過美國(guó)。2018年,中國(guó)制造業(yè)總產(chǎn)值為美、日、德之和。2019年,中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品總零售接近美國(guó)。毫無疑問,自改革開放后數(shù)十年來,大制造帶來大物流,大產(chǎn)出帶來大消費(fèi)。所有跟制造和消費(fèi)相關(guān)的經(jīng)濟(jì),皆離不開大搬運(yùn),大搬運(yùn)離不開工業(yè)車輛和叉車。如是種種,帶來全球不可撼之“大地位”。根據(jù)CITA最新報(bào)告,2019年中國(guó)工業(yè)車輛再創(chuàng)新高,總銷售量突破60萬大關(guān)。相比2018年的國(guó)際增長(zhǎng)(0.25%),中國(guó)(包括出口)依然取得了增長(zhǎng)1.87%的好成績(jī)。

審視當(dāng)下

這場(chǎng)瘟疫,遠(yuǎn)超自工業(yè)革命以來給人類帶來的任何一場(chǎng)天災(zāi)人禍。幾乎可以肯定是,全球從此將進(jìn)入漫長(zhǎng)的調(diào)整和恢復(fù)期。基于此,我們必須明白以下幾點(diǎn):

1、單純的工業(yè)車輛(叉車)的高增長(zhǎng)時(shí)代,看起來快“結(jié)束了”。歐美制造業(yè)回遷和轉(zhuǎn)移,勢(shì)不可擋。“全球化時(shí)代”,有畫休止符的趨勢(shì)。

2、中美貿(mào)易、科技戰(zhàn),在“戰(zhàn)疫”后時(shí)代會(huì)加劇。審視當(dāng)下自身實(shí)力:在機(jī)器人搬運(yùn)技術(shù)(無人搬運(yùn)叉車、AGVAMR、UGV等)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(車隊(duì)管理),傳感器和關(guān)鍵零部件技術(shù),新能源技術(shù),輕量化搬運(yùn),系統(tǒng)集成,以及細(xì)分市場(chǎng)等領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備和企業(yè)自身戰(zhàn)略調(diào)整。

3、中國(guó)作為一個(gè)龐大的工業(yè)車輛制造和消費(fèi)大國(guó)。全國(guó)有超過150家制造商、數(shù)萬家叉車服務(wù)商和數(shù)十萬從業(yè)者,這種情形是否會(huì)長(zhǎng)存?

4、“過冬”,你能熬多久?

展望未來

我國(guó)的人口規(guī)模、地域的多樣化、消費(fèi)的潛能,決定了此行業(yè)永不會(huì)沒落,且大有希望。

1、從歷史來看,任何一場(chǎng)危機(jī)在中國(guó)最終將被農(nóng)村和鄉(xiāng)關(guān)所化解。國(guó)家在“戰(zhàn)疫”后時(shí)代,數(shù)年內(nèi)將有數(shù)十萬億人民幣投入。因此,中國(guó)經(jīng)濟(jì)增量的“在地化”是顯而易見的。

2、有人駕駛的工業(yè)車輛(叉車)中有相當(dāng)部分,會(huì)被海量的機(jī)器人(AGV、AMR、UGV等)和無人機(jī)以及智能搬運(yùn)設(shè)備所取代。

3、人口老齡化帶來的輕量化搬運(yùn)設(shè)備的需求,在中國(guó)將呈爆炸式增長(zhǎng)。

4、中國(guó)廣闊的西部(農(nóng)村),農(nóng)林漁諸業(yè)的物料搬運(yùn)和智能搬運(yùn)設(shè)備尚未普及,潛力巨大。

5、進(jìn)軍細(xì)分市場(chǎng)。包括:伸縮臂叉車、車載式叉車、特種搬運(yùn)設(shè)備和屬具。

6、積極拓展和創(chuàng)造EHS(工業(yè)車輛的安全健康環(huán)保)主題和需求。

7、行業(yè)“寡頭”必將出現(xiàn)(制造商(包括零部件)和服務(wù)商)。洗牌,駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

總結(jié)

幾乎每一個(gè)人,都應(yīng)在這場(chǎng)變故中領(lǐng)教到深刻教訓(xùn)。在當(dāng)下,讓企業(yè)活下來,比什么都重要!總結(jié)經(jīng)驗(yàn),積極擁抱未來。值得一提的是,過去凡事依靠出口的企業(yè),尤其需高度警惕。任何企業(yè)(人)都有日子好的時(shí)候,即便如此,依然需要儲(chǔ)備足夠的糧食。

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞