引言:據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會的估計,截止到2011年底,中國工程機械主要產(chǎn)品社會保有量約為504萬~547萬臺。其中液壓挖掘機121.2萬~131.3萬臺,裝載機151.4萬~164.1萬臺,輪式起重機21.1萬~22.9萬臺,叉車130.2萬~141.1萬臺。盡管從2011年4月以來,工程機械市場持續(xù)低迷,但當前新進入市場的銷售新機仍維持著很高的量。如此龐大的設備保有量,在當前工程建設需求不振的環(huán)境下,其出路究竟在何方?它們與新機銷售之間存在什么樣的影響關系?這是當前行業(yè)各界關注的焦點。
近些年來,全國各地如雨后春筍般涌現(xiàn)出了一批二手工程機械交易市場,而河北徐水市二手工程機械交易市場就是其中一個名聲在外、影響較廣的典型。
隨著中國工程機械行業(yè)的發(fā)展成熟,保有量不斷增大,二手工程機械整體市場的交易商機已然成熟,中國正在逐步形成自己的二手機內循環(huán)市場。一方面是代理商越來越倚重“以舊換新“進行新機銷售,回收的設備經(jīng)過維修、翻新再次進入市場。另一方面是民間交易的增長,多為個體散戶的私人交易,這些民間交易既有同一地區(qū)的小范圍循環(huán),也有跨省份地區(qū)的大范圍流通。
新的徐水二手工程機械交易市場,占整個徐水商戶的三分之一左右
據(jù)北京市租賃行業(yè)協(xié)會會長張巨光介紹,目前二手設備的流通交易方式中,二手工程機械交易市場是一個非常重要的方式,這也是全國能自發(fā)形成如徐水、天津、深圳、上海等二手工程機械交易市場的原因。目前我國二手工程機械(含進口)的交易一直在進行,但始終沒有形成規(guī)范的、規(guī)?;慕灰资袌觥P焖?、天津、深圳、上海四大二手車交易市場實際只是“散兵游勇”“打游擊”的方式存在,缺乏完整的體系,還沒有達到規(guī)范管理、規(guī)模管理、制度管理。
當前正規(guī)的二手工程機械市場發(fā)展緩慢,交易流通秩序混亂。令人最擔心的是絕大部分的私下交易是無法保證購買者權益的不規(guī)范交易,市場對二手交易的旺盛需求掩蓋了許多實質問題,交易不規(guī)范,雙方信息不對稱,市場誠信度急劇下降。
為了解二手工程機械市場實況,探尋二手工程機械交易市場的發(fā)展走向,為關注二手機行業(yè)的讀者提供真實有效的參考信息,本刊記者近期專程趕赴徐水進行了深度調研。
徐水工程機械市場發(fā)展歷史
保定徐水二手工程機械交易市場發(fā)展至今已有20余年的歷史,是河北省內最大的二手工程機械市場,華北地區(qū)乃至全國有名的二手工程機械市場。市場內主要經(jīng)營機種為挖掘機、裝載機、起重機、壓路機等二手工程機械,以挖掘機為主。其中,挖掘機以國外品牌為主,而裝載機主要是國內品牌。設備銷往全國各地,近至河北省內,遠達新疆、西藏等地。市場內有經(jīng)營者400多家,但從事與市場相關工作的人員達數(shù)萬人。其中,老市場的商戶約占1/3,新市場占2/3,后者是2011年在當?shù)卣囊龑?,商戶從老市場搬過去的形成的。
最初,徐水工程機械市場并不是做二手工程機械交易的,而是報廢汽車交易市場。在90年代時,徐水從全國各地購買報廢汽車,通過拆解修復后轉賣,賺取差價。但報廢車交易引發(fā)的交通事故、偷盜(偷盜者將車偷盜后賣給徐水市場的商戶)以及環(huán)境問題逐漸顯現(xiàn),政府在2000年將徐水報廢汽車市場予以取締。
報廢汽車交易市場取締后,有的商戶涉足了二手工程機械的買賣,那時主要是針對合肥礦山機器廠、貴陽礦山機器廠以及老百姓自己改裝的國產(chǎn)挖掘機、兩頭忙。后來漸漸發(fā)展到“倒騰”小松、日立等二手進口挖掘機,二手合資品牌挖掘機以及裝載機、起重機等其它工程機械,逐漸發(fā)展為全國有名的二手工程機械市場。“大部分工程機械產(chǎn)品,到徐水你一定能找到?!碑?shù)厣虘魟⒗习逭f道。
據(jù)徐水當?shù)刈陨淼亩謾C商戶李超介紹,徐水市場能成功從報廢汽車市場轉型,主要有以下三點原因:第一,徐水人的二手機生意的意識,徐水人做二手機買賣很有心得,除了報廢汽車、工程機械,徐水人在其他很多領域的二手交易市場都有“話語權”;第二,做報廢汽車業(yè)務時徐水人遍布全國的收車網(wǎng)絡,轉型工程機械產(chǎn)品完全可以利用;第三,汽車與工程機械產(chǎn)品有很多相似之處,做報廢汽車時積累的技術人員現(xiàn)在依然能用,徐水人擁有很強的修復工程機械的能力。
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