海斯特的產(chǎn)品線引進從實用性輕載工況的車到重載工況車型，為客戶提供全方位的更具競爭力的產(chǎn)品系列。為了更大地提升市場份額，我們今年將繼續(xù)引進新的系列產(chǎn)品，如T5i(座駕式牽引車)、AXNT三輪電車，本地化倉儲托盤搬運車和電動堆高機，以及應(yīng)用于中載工況下使用的更經(jīng)濟的柴油車H50CT、日本原裝升級版前移式車REX、VNA三向車系列、適用于基本應(yīng)用場合的Utilev。
　　引進第三大品牌Utilev為海斯特公司帶來更值得信賴的、更有效節(jié)約成本的物料搬運解決方案。Utilev產(chǎn)品在國內(nèi)組裝并出口全球，符合輕載工況運用的環(huán)境需求。在中國，我們的銷售車型側(cè)重于1.5-3噸液化氣和電動平衡重叉車來滿足這部分市場的需求。明年，我們也將引進Utilev品牌的電車系列，從而補充海斯特的產(chǎn)品線，該品牌將在中國通過代理商銷售。

 
　　中叉網(wǎng)：目前越來越多的外資叉車公司將目光投注在租賃、二手叉車服務(wù)上，貴司如何操作這個業(yè)務(wù)？
　　梁總：海斯特的合作伙伴Ethoz（億多士）為客戶提供的極具競爭力的經(jīng)營性租賃和融資租賃方案也幫助了我們更好地滿足了客戶的財務(wù)需求，讓客戶把有限的資金用在自己的主營業(yè)務(wù)上。不但提升客戶自己的競爭力，也提升了海斯特的銷售競爭力。今年，我們成功地通過融資租賃方式與客戶如上汽實業(yè)及ATLS達成了的項目合作得到雙贏。我們也看到融資租賃方式也會在叉車銷售業(yè)務(wù)中更多、更好地得到發(fā)展。
　　海斯特發(fā)展二手業(yè)務(wù)也是因形勢所需，操作方式也和歐美一致。中國海斯特每年都有一定數(shù)量的二手叉車因為租賃到期，除了用于短期租賃外再次流入我們的經(jīng)銷商，當然這些二手叉車本身的質(zhì)量也是不錯的。流入經(jīng)銷商的二手叉車也是為了扶持我們經(jīng)銷商，更好的發(fā)展海斯特叉車租賃事業(yè)。

海斯特第三品牌Utilev叉車

　　中叉網(wǎng)：在歐洲和美國，NMHG旗下的2個叉車品牌（海斯特和耶魯）經(jīng)常獲得在工業(yè)車輛領(lǐng)域的安全大獎，你如何看待這個問題？叉車安全問題對中國同行有何啟示？
　　梁總：正如上面談到，海斯特獲得獨立媒體調(diào)查的最低購置獎外，最近納科物料搬運北愛爾蘭克雷加文廠榮獲質(zhì)量獎。這些種種獎項說明，這是用戶和獨立評審機構(gòu)對創(chuàng)始于１９２９年的納科集團的肯定。