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全球25家無人自主載運車(ADVs)制造商

2020-10-24 09:57 性質:原創(chuàng) 作者:小桐 來源:中叉網-中叉網
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10、Next Future Mobility

美國Next Future Mobility公司已設計并正在開發(fā)他們自己認為的不僅是外觀并且最非常規(guī)的車輛,還是技術上最具挑戰(zhàn)性的自動穿梭系統(tǒng)。

顯然,它是一個模塊化系統(tǒng),可以根據需要按比例放大或縮小,但是到目前為止,設計仍在數(shù)字繪圖板上。該公司正在接受預訂,并發(fā)布了一個工作原型,該原型旨在載人,但可以進行修改以運輸貨物。

該公司總部位于加利福尼亞州圣何塞,并得到石油資源豐富的阿拉伯聯(lián)合酋長國的投資者的支持,希望該公司的大多數(shù)客戶來自公共部門,例如機場運營或乘坐偏遠巴士等短途路線。

11、Nuro

美國Nuro公司于2016年成立,旨在利用機器人技術和人工智能的力量來解決全球范圍內的挑戰(zhàn)。我們建立Nuro的目的是讓生活變得更輕松,幫助我們將我們與需要的事物聯(lián)系起來,并讓我們與與自己所愛的人一起度過時光。

今天,我們已經成為領先的自動交付公司之一,致力于利用技術的力量實現(xiàn)更大的利益。我們是一個由500多人組成的團隊,所有人一起工作,并出于驅動信念來改善我們通過機器人的生活方式。我們相信,改變世界的唯一方法是讓最好的團隊團結在一起,而正是努羅(Nuro)的員工使我們最自豪。我們共同努力,推動機器人技術的發(fā)展,以改善人類生活。我們正在創(chuàng)造可以改變,簡化和改善我們生活方式的工具。

但是,即使在世界開始模仿反烏托邦科幻電影之前,Nuro還是簽下了雜貨連鎖店Kroger和Domino的比薩餅作為客戶。根據Crunchbase的數(shù)據,到目前為止,這家初創(chuàng)公司已經籌集了10億美元,并擁有250多名員工。

據說Nuro是第一家獲得美國國家公路交通安全管理局“自動豁免”的公司,因為其車輛運載的是貨物,而不是人員。

12、Udelv

全球最大的零售連鎖店沃爾瑪已經是Udelv的客戶,該公司將其商品送貨車提供給中國的Google和百度。

美國Udelv公司自己聲稱,他們正在制造世界上最經得起考驗的自動送貨車。

交付已100年未變。汽車看起來一樣。駕駛員的競爭仍然很激烈。唯一不同的是成本-它們不斷上漲。

自主運載工具(ADVs)最終將動搖一切。不僅如此,ADVs將帶來整個物流革命。自2018年1月完成世界上第一個在公共道路上的自動送貨以來,我們一直致力于為所有零售商和托運人帶來自動送貨服務。這意味著低成本,高可靠性和完全可擴展性。Udelv擁有ADVs技術領域最聰明、最有經驗的工程師,以使交付的產品擁有美感和直觀。我們的運營團隊扎根于交付-我們已經歷了來自客戶的挑戰(zhàn)。我們將全力為您提供一個易于啟動,快速擴展和絕對愉悅的自主交付解決方案。

Udelv的ADV已在美國各地進行了數(shù)千次自動交付。他們可以在高速公路上行駛,攜帶800磅以上的有效載荷,并收集運營數(shù)據以改善您的物流。交付應該容易又便宜。

13、Local Motors

Local Motors是一家美國汽車制造公司,致力于利用多個微型工廠進行小批量制造開源汽車設計。它成立于2007年,總部位于亞利桑那州鳳凰城。[1]公司目前的載具包括Rally Fighter及其3D打印的Strati和Swim載具。該公司使用3D打印技術開發(fā)車輛,并利用在線社區(qū)提供的車輛設計。2016年,該公司推出了名為Olli的自主式電動穿梭車。

Local Motors,General Electric和LEGO用來增強新產品開發(fā)的一項技術。一些選定的組織已與該公司合作,以促進其產品的共同創(chuàng)造,包括美國陸軍,[5]Domino's,和空中客車公司。Local Motors使用客戶共同創(chuàng)造的聯(lián)合設計類型,其中選擇過程由其社區(qū)進行,并且公司確定了諸如框架和結構之類的某些功能。首先,用戶根據自己的風格創(chuàng)建圖紙設計和裝飾創(chuàng)意。盡管用戶是新手或專家,但所有用戶都可以參與此步驟。用戶在網站上展示他們的設計之后,公司將開發(fā)社區(qū)中人們選擇的最佳設計。最后,該公司將共同設計的汽車推向市場。通過使用共同創(chuàng)建方法,公司可以獲得客戶的參與和忠誠度。

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