從車工干起,到如今的徐工集團(tuán)董事長,王民已耕耘工程機(jī)械行業(yè)45年。在他的帶領(lǐng)下,徐工集團(tuán)從瀕臨破產(chǎn)的老國企,一步步成長為規(guī)模超千億的裝備制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),主要指標(biāo)連續(xù)28年居全國行業(yè)第一。在2017年全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜上,徐工集團(tuán)位列第七位,是唯一入榜前10強(qiáng)的中國企業(yè)。今天,這位擁有42年黨齡的十九大代表,帶領(lǐng)徐工集團(tuán)正在按照“躋身世界工程機(jī)械行業(yè)前三強(qiáng)”的戰(zhàn)略目標(biāo),加快沖向全球產(chǎn)業(yè)的最高峰。
行大道,狠抓改革突破
1999年,徐工集團(tuán)深陷發(fā)展困境,45歲的王民臨危受命,擔(dān)任徐工集團(tuán)一把手。王民大刀闊斧進(jìn)行改革:資產(chǎn)重組,果斷砍掉一大批“吸血”的小公司,突出工程機(jī)械主業(yè);整治作風(fēng),提出“七項(xiàng)專項(xiàng)治理”,整頓小金庫、干部作風(fēng)、住房、使用汽車、公款消費(fèi)等問題;推行競聘上崗制度,讓人才真正發(fā)揮作用。重磅組合拳之下,徐工面貌煥然一新。
2013年,高速發(fā)展中的徐工集團(tuán)吹響“登頂產(chǎn)業(yè)珠峰”的號(hào)角。王民提出,距離“珠峰登頂”目標(biāo),徐工集團(tuán)面臨10%的“超級(jí)難題”,包括管理能力需進(jìn)一步提升,核心技術(shù)要進(jìn)一步突破,人才作用方面需要充分發(fā)揮等。為了破解這“10%的難題”,三年多來,王民帶領(lǐng)徐工集團(tuán)上下,圍繞有質(zhì)量、有效益、有規(guī)模、可持續(xù)的“三有一可”發(fā)展理念,發(fā)起了一場群策群力、協(xié)同攻關(guān)的“綠色創(chuàng)想”工程,企業(yè)管理水平穩(wěn)步提升。王民表示,只有堅(jiān)守改革、聚力創(chuàng)新,徐工集團(tuán)才能代表中國企業(yè)全力走向高端化和國際化深海,全力沖刺珠峰之頂。
擔(dān)大任,堅(jiān)守產(chǎn)業(yè)報(bào)國
近年來,世界工程機(jī)械市場出現(xiàn)了歷史性的波動(dòng),而國內(nèi)市場也從高峰一路持續(xù)回落。但王民沒有選擇戰(zhàn)略退卻,因?yàn)樗钪?,加快?shí)現(xiàn)我國從制造大國到制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變,是徐工集團(tuán)當(dāng)仁不讓的時(shí)代使命。
高舉“堅(jiān)守主業(yè)”的大旗,徐工集團(tuán)緊緊扭住轉(zhuǎn)型升級(jí)和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的牛鼻子,全面發(fā)力高端產(chǎn)品創(chuàng)新,在歷經(jīng)數(shù)年低谷淬煉后,重回增長軌道。2017年1-9月份,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入768億元,同比增長約40%;徐工品牌主機(jī)出口量增長84.8%,自營出口量增長101.7%;利稅、利潤同比分別增長2.4倍和3.1倍;主要指標(biāo)穩(wěn)居中國工程機(jī)械行業(yè)首位。
“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”,這是王民受到德國人“工匠精神”啟發(fā)后提出來的,體現(xiàn)了王民以及徐工集團(tuán)對(duì)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的自覺追求。在這一追求下,徐工集團(tuán)突破了高端產(chǎn)品創(chuàng)新與關(guān)鍵零部件技術(shù)難關(guān),在過去起重機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)三大核心產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,增添了挖掘機(jī)械、混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械、重卡與環(huán)境產(chǎn)業(yè)“新五樣”具有全球行業(yè)競爭力的主力板塊;在這一追求下,徐工集團(tuán)總價(jià)值近2億美元的大型成套礦業(yè)裝備在今年8月出口發(fā)車,成功在國際工程機(jī)械行業(yè)“三高一大”(高端、高技術(shù)含量、高附加值、大噸位)領(lǐng)域發(fā)出了“中國聲音”;在這一追求下,徐工集團(tuán)加快了物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)云與智能制造布局,2016年徐工牽手阿里巴巴共同打造了中國首個(gè)“Predix平臺(tái)”——“徐工工業(yè)云”,創(chuàng)新引領(lǐng)中國裝備制造業(yè)積極融入“中國制造2025”和全球“工業(yè)4.0”進(jìn)程。
成大器,加速全球布局
在王民看來,中國要成為制造強(qiáng)國,就必須放眼全球。作為行業(yè)龍頭,徐工集團(tuán)是國內(nèi)最早開始實(shí)施國際化發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè)之一。在“一帶一路”建設(shè)以及國家“走出去”的戰(zhàn)略號(hào)召下,目前徐工產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋178個(gè)國家及地區(qū),在海外擁有123個(gè)一級(jí)代理商、260個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、200多個(gè)備件網(wǎng)點(diǎn),第一時(shí)間為全球用戶提供全方位營銷服務(wù)。在非洲和中東、中亞等市場,徐工集團(tuán)更是牢牢占據(jù)第一位置?!?/P>
徐工集團(tuán)還組建歐洲、美國、巴西和徐工4大研發(fā)中心,初步建立起能夠支撐整個(gè)徐工集團(tuán)國際化拓展的研發(fā)和技術(shù)平臺(tái),顯著提高了在相應(yīng)關(guān)鍵零部件與產(chǎn)品領(lǐng)域的研發(fā)能力。徐工歐洲研究中心產(chǎn)出的核心技術(shù)與關(guān)鍵零部件,使中國企業(yè)首次擁有液壓系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了行業(yè)突破性發(fā)展。徐工集團(tuán)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)已可實(shí)現(xiàn)對(duì)遠(yuǎn)在巴西、緬甸、老撾等國家和地區(qū)的設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控,真正做到全球服務(wù) “零距離”。
“我們的一大短板是海外收入占總收入比重只有約30%,五年達(dá)到50%將是我們最大的戰(zhàn)略機(jī)會(huì)?!蓖趺癖硎?,未來10年,國際化戰(zhàn)略將是徐工集團(tuán)首要目標(biāo),“到中國制造2025戰(zhàn)略收官時(shí),徐工集團(tuán)一定要躍升世界工程機(jī)械行業(yè)前三強(qiáng),進(jìn)入世界工程機(jī)械豪華俱樂部,為國家貢獻(xiàn)一個(gè)‘珠峰登頂’的世界級(jí)百年徐工和高端裝備制造的強(qiáng)大品牌?!?/P>
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