【摘要】在日前舉行的第七屆中國(深圳)物流運輸過程透明管理峰會上,大數(shù)據(jù)就成為與會代表關(guān)注的焦點。
隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展,特別是云計算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟,推動了以大數(shù)據(jù)應(yīng)用為標(biāo)志的智慧物流產(chǎn)業(yè)的興起。智慧物流極大地促進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)優(yōu)化和管理的透明度,實現(xiàn)了物流產(chǎn)業(yè)各個環(huán)節(jié)信息共享和協(xié)同運作,以及社會資源的高效配置。而如何抓住大數(shù)據(jù)時代帶給我們的機(jī)遇,成為物流企業(yè)在競爭中贏得主動和實現(xiàn)跨越發(fā)展的關(guān)鍵所在。
在日前舉行的第七屆中國(深圳)物流運輸過程透明管理峰會上,大數(shù)據(jù)就成為與會代表關(guān)注的焦點。大數(shù)據(jù)究竟能夠給物流行業(yè)帶來什么?如何抓住機(jī)遇?又會面臨哪些挑戰(zhàn)?這些問題都值得深入研究和探討。
推動智慧物流發(fā)展
“數(shù)據(jù)作為一種新的資源,數(shù)據(jù)的擁有者將來會獲得越來越大的話語權(quán),整個社會的治理結(jié)構(gòu)與規(guī)則將會發(fā)生非常深刻的變化,這是每個人都會面臨的社會變遷?!敝袊锪鲗W(xué)會常務(wù)副會長、中國物流與采購聯(lián)合會專家委員會副主任戴定一認(rèn)為,智慧物流是物流的發(fā)展目標(biāo),而大數(shù)據(jù)能夠支撐智慧物流的發(fā)展,物流行業(yè)和企業(yè)要利用好大數(shù)據(jù),才能夠真正從變革中受益。
戴定一表示,首先要做好整合,這是大數(shù)據(jù)的關(guān)鍵。“整合一定要建立在有價值的服務(wù)之上。很多數(shù)據(jù)整合或者叫第三方云平臺能否建成的主要障礙,是利益關(guān)系能否協(xié)調(diào)好,否則來自各個利益主體的信息很難被整合在一起。”他告訴記者,目前比較成功的案例都有一個規(guī)律,那就是采用了利益交換的模式——用服務(wù)去換取管理。也就是說,各個利益主體通過交換的方式,你將信息的管理權(quán)交給我,我將信息整合起來后形成服務(wù)給你,你再將更多信息給我,我給你更多的服務(wù)……這樣循環(huán)起來,就產(chǎn)生了更多的價值。
除了利益難以整合,來自于各個利益主體的信息,由于數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)等都不一樣也很難整合在一起。戴定一指出,這就需要對信息進(jìn)行科學(xué)拆分,拆分是整合的基礎(chǔ)?!艾F(xiàn)在很多時候過多強(qiáng)調(diào)了整合,卻不知整合的成功與否,很大程度上取決于基礎(chǔ)模塊分得是否科學(xué),是否標(biāo)準(zhǔn)。只要拆得好,拆得標(biāo)準(zhǔn),將來整合起來會非常方便?!彼f。
其次,如何讓獲得的數(shù)據(jù)得到充分的利用,是大數(shù)據(jù)的另一大關(guān)鍵問題。對此,戴定一提出要關(guān)注兩個方面。一個是數(shù)據(jù)的數(shù)量優(yōu)于質(zhì)量?!霸诖髷?shù)據(jù)時代,數(shù)據(jù)的質(zhì)量不再是第一位的,因為現(xiàn)在數(shù)據(jù)量非常大,能夠解決所有質(zhì)量上的缺陷。所以在大數(shù)據(jù)時代,數(shù)據(jù)量越大,價值越大。”
另一個是數(shù)據(jù)相關(guān)性優(yōu)于數(shù)據(jù)邏輯性或因果性。他表示,在大數(shù)據(jù)的時代,數(shù)據(jù)的很多因果性事先無法獲知,但是通過數(shù)據(jù)處理獲得的相關(guān)性結(jié)果,能夠告訴你里面可能有什么樣的因果關(guān)系。因此,在大數(shù)據(jù)時代,因果關(guān)系不是主要的。因為數(shù)據(jù)處理的及時性,只需要知道這件事與那件事之間有什么關(guān)系,可以把結(jié)果做成一個黑匣子,知道輸入什么會輸出什么就夠用了。
與此同時,在大數(shù)據(jù)時代,服務(wù)的方向也開始朝著動態(tài)化、個性化發(fā)展。如上所述,大數(shù)據(jù)時代,物流數(shù)據(jù)的特征將是一個動態(tài)的電子地圖,每個人的電子地圖都不一樣,我的地圖上標(biāo)注的東西是我關(guān)心的,他標(biāo)注的是他關(guān)心的,并且這些信息可能每分每秒都在發(fā)生變化。因此,動態(tài)化和個性化服務(wù)將具有非常大的價值。
第三,要抓住物流的基本問題?!按髷?shù)據(jù)時代的智慧物流有許多新的發(fā)展,但是始終還是會圍繞網(wǎng)絡(luò)和流程這兩個物流的基本問題發(fā)展的。”戴定一強(qiáng)調(diào)。智慧網(wǎng)絡(luò)將提升資源管控和利用率水平,而智慧流程將提升管理精細(xì)化與協(xié)同水平。一個是對資源的管控,一個是對作業(yè)流程(服務(wù)流程)的優(yōu)化,這兩件事是物流的基本問題與核心。
此外,公共平臺將在解決網(wǎng)絡(luò)(資源)與流程(服務(wù))結(jié)合的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造新的公共服務(wù)?!肮财脚_正在成為數(shù)據(jù)集聚的漏斗,這個漏斗產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可能會是產(chǎn)生一種新的公共服務(wù)創(chuàng)新,這是我們非常期待的大數(shù)據(jù)價值?!彼硎?。
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