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張德進(jìn)與合力--風(fēng)云激蕩,一個(gè)民族領(lǐng)軍品牌的傳奇

2012-06-27 10:21 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:賀國煌 來源:巴斯特
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今天,面對經(jīng)濟(jì)全球化和一體化進(jìn)程的深化,過于強(qiáng)調(diào)民族品牌似乎是一種狹隘的民族情結(jié),但是民族品牌的強(qiáng)大與民族工業(yè)的振興卻是國家...

  今天,面對經(jīng)濟(jì)全球化和一體化進(jìn)程的深化,過于強(qiáng)調(diào)民族品牌似乎是一種狹隘的民族情結(jié),但是民族品牌的強(qiáng)大與民族工業(yè)的振興卻是國家和民族的希望與核心競爭力的體現(xiàn)。  
  在中國,那些工業(yè)企業(yè)的民族領(lǐng)軍品牌不僅承載了國家工業(yè)化強(qiáng)大的歷史使命,更成為了這個(gè)國家和民族自信心和自豪感的源泉。
  在工業(yè)車輛行業(yè),有這樣一個(gè)品牌,連續(xù)21年位居中國工業(yè)車輛行業(yè)第一,并躋身世界工業(yè)車輛8強(qiáng),她就是“合力”。
  風(fēng)云激蕩的年代不僅創(chuàng)造了歷史,也造就了一批風(fēng)云人物。工業(yè)車輛在工程機(jī)械行業(yè)中是一個(gè)不大的細(xì)分行業(yè)和領(lǐng)域,但數(shù)十年間,它從無到有、從小到大、由弱到強(qiáng),工業(yè)車輛行業(yè)不但沒有被外資品牌控制或壟斷,更是主導(dǎo)國內(nèi),遠(yuǎn)銷海外,書寫了一部生動的行業(yè)發(fā)展史。當(dāng)然,也不乏這個(gè)時(shí)代和領(lǐng)域的風(fēng)云人物?!昂狭Α笔侵袊?a href="http://m.m21363.cn/sell/search.php?keyword=%E5%8F%89%E8%BD%A6" title="叉車" target="_blank">叉車行業(yè)最具影響力的領(lǐng)軍品牌和企業(yè),伴隨合力成長而執(zhí)掌“合力”的張德進(jìn)也毫無疑問成為問鼎工業(yè)車輛領(lǐng)域的風(fēng)云人物和領(lǐng)軍企業(yè)家。
  那么,是什么使“合力”能連續(xù)21年保持待業(yè)龍頭地位,并進(jìn)入全球工業(yè)車輛十強(qiáng)呢?如何深度解讀合力的成功之道?
  21年,張德進(jìn)與合力的不解之緣
  在中國,無論國企還是民企,企業(yè)掌門人的眼光、視野、胸懷、理念、價(jià)值觀等在很大程度上決定了這個(gè)企業(yè)的命運(yùn)與方向,特別是在改革開放的30年間,這種特征尤其明顯。
  在企業(yè)獲得成功的同時(shí),也造就了一批企業(yè)家成為了所在行業(yè)的領(lǐng)袖和時(shí)代的風(fēng)云人物。像海爾之與張瑞敏,娃哈哈之與宗慶后,聯(lián)想之與柳傳志,三一之與梁穩(wěn)根,合力之與張德進(jìn),莫不如此。
  張德進(jìn),高級工程師,1984年畢業(yè)于上海交通大學(xué)機(jī)械專業(yè),1991年開始擔(dān)任合力工藝科科長助理;1995年任安徽叉車集團(tuán)公司總經(jīng)理助理,2003年起擔(dān)任上市公司安徽合力股份有限公司董事長,2008年至今任安徽叉車集團(tuán)暨安徽合力股份有限公司董事長、黨委書記。畢業(yè)近三十年,張德進(jìn)以一名基層技術(shù)人員投身合力,從1991年起擔(dān)任中層領(lǐng)導(dǎo)崗位,至今已經(jīng)21年。這21年,是中國工業(yè)車輛飛躍的21年,是合力引進(jìn)消化再創(chuàng)新的21年,也是“合力”連續(xù)領(lǐng)軍中國叉車行業(yè)的21年。
  《物流裝備報(bào)》在采訪完張德進(jìn)董事長之后,試圖以一管之淺見,通過解讀其觀點(diǎn)與理念,探究合力的發(fā)展與特色,以揭開“合力”品牌的成功之道。

  一、倡導(dǎo)和諧共贏,以振興民族工業(yè)為使命,做好“行業(yè)老大哥”       
  態(tài)度決定思路,思路決定出路,出路引領(lǐng)發(fā)展。在激烈的市場商戰(zhàn)與競爭中,以通過同質(zhì)化不正當(dāng)競爭,甚至仿冒對手來發(fā)展自己是行業(yè)當(dāng)前慣用手段,包括產(chǎn)品同質(zhì)化、低價(jià)銷售等等。而合力則不是,作為國有企業(yè),合力的出發(fā)點(diǎn)首先是為行業(yè)的發(fā)展,民族工業(yè)的振興,與同行攜手共同發(fā)展壯大中國工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè),更多的是行大道、擔(dān)大任,謀大同,而絕不是所謂的同質(zhì)化競爭。這正是“合力”文化的內(nèi)涵之一:以和為貴,和諧共贏,合眾人之力,聚行業(yè)之力。這與三國時(shí)代曹操的“任天下之智,以道御之”極為相似,并且符合道家的“相生”之道。
  張德進(jìn)對合力在行業(yè)中肩負(fù)的責(zé)任和使命的指導(dǎo)思想是:從技術(shù)上引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,帶動行業(yè)整體進(jìn)步;探索一條適合國內(nèi)同行業(yè)共同發(fā)展的經(jīng)營管理之路,引領(lǐng)行業(yè)競爭力全面提升,更好地應(yīng)對來自國際市場的壓力與挑戰(zhàn);作為行業(yè)龍頭企業(yè),合力有責(zé)任帶頭維護(hù)好市場秩序、提升行業(yè)在國際市場上的聲譽(yù);有義務(wù)樹立一個(gè)健康誠信的標(biāo)桿,避免惡性競爭,與同行一道維護(hù)行業(yè)的集體利益,作為一個(gè)整體共同參與全球市場的競爭。

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