在2024年亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會（CeMAT ASIA 2024）上，博索尼（BOLZONI）以其卓越的技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品吸引了眾多目光。展會期間，中叉網(wǎng)有幸采訪了博索尼首席執(zhí)行官（CEO），深入探討了博索尼如何在不同的國家和文化背景下保持品牌的一致性和高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以及公司在市場擴(kuò)張、技術(shù)創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展等方面的策略。

中叉網(wǎng)記者：博索尼自1945年成立以來，如何在不同國家和文化背景下保持其品牌的一致性和高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)？

Mr. Marco Rossi：博索尼自成立以來，始終堅持以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為核心。我們通過在全球范圍內(nèi)建立強(qiáng)大的經(jīng)銷商和代理商網(wǎng)絡(luò)，確保無論在哪個國家，我們的產(chǎn)品和服務(wù)都能達(dá)到統(tǒng)一的高標(biāo)準(zhǔn)。此外，我們注重員工的國際化培訓(xùn)和跨文化交流，這不僅有助于我們更好地理解不同市場的需求，還有助于在公司內(nèi)部形成一種全球化的工作文化，從而保持品牌的一致性。

中叉網(wǎng)記者：在過去的幾年中，博索尼通過戰(zhàn)略性收購芬蘭的奧拉茂和德國的邁亞，這些收購如何幫助博索尼在全球市場中占據(jù)領(lǐng)先地位？

Mr. Marco Rossi ：戰(zhàn)略性收購是我們擴(kuò)展全球市場影響力的重要手段。收購?qiáng)W拉茂和邁亞不僅豐富了我們的產(chǎn)品線，更重要的是，我們通過這些收購獲得了先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗。這些技術(shù)和經(jīng)驗進(jìn)一步強(qiáng)化了我們的全球競爭力，使我們能夠在全球市場中占據(jù)領(lǐng)先地位。

中叉網(wǎng)記者：博索尼在全球擁有8個生產(chǎn)工廠，能否分享一下公司在生產(chǎn)管理和供應(yīng)鏈優(yōu)化方面的最佳實踐？

Mr. Marco Rossi ：我們的生產(chǎn)管理和供應(yīng)鏈優(yōu)化策略主要集中在幾個方面：首先是全球化的生產(chǎn)布局，我們在意大利、德國、芬蘭、美國和中國等地設(shè)有生產(chǎn)基地，這使得我們能夠靈活應(yīng)對全球市場需求的變化。其次，我們采用先進(jìn)的制造技術(shù)和自動化設(shè)備，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。最后，我們注重供應(yīng)鏈的透明化和協(xié)同管理，確保原材料的穩(wěn)定供應(yīng)和產(chǎn)品的準(zhǔn)時交付。

中叉網(wǎng)記者：面對全球市場的多樣化需求，博索尼如何確保其產(chǎn)品的創(chuàng)新性和市場適應(yīng)性？

Mr. Marco Rossi ：創(chuàng)新是博索尼的基因。我們通過設(shè)立全球研發(fā)中心和與頂尖科研機(jī)構(gòu)合作，不斷推動技術(shù)創(chuàng)新。同時，我們注重市場調(diào)研和客戶反饋，確保我們的產(chǎn)品能夠滿足不同市場的多樣化需求。我們還采用模塊化設(shè)計和定制化服務(wù)，為客戶提供個性化解決方案，進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品的市場適應(yīng)性。

中叉網(wǎng)記者：在可持續(xù)發(fā)展方面，博索尼采取了哪些措施來減少生產(chǎn)過程中的環(huán)境影響，并支持綠色物流的發(fā)展？

Mr. Marco Rossi ：可持續(xù)發(fā)展是博索尼的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。我們致力于通過技術(shù)改進(jìn)和流程優(yōu)化，減少生產(chǎn)過程中的環(huán)境影響。例如，我們在生產(chǎn)過程中采用節(jié)能設(shè)備和環(huán)保材料，減少能源消耗和廢棄物排放。此外，我們還積極推動綠色物流，使用電動叉車和智能物流系統(tǒng)，減少運(yùn)輸過程中的碳排放。

中叉網(wǎng)記者：博索尼在員工培訓(xùn)和發(fā)展方面有哪些獨(dú)特的策略，以確保團(tuán)隊能夠應(yīng)對快速變化的市場需求和技術(shù)進(jìn)步？

Mr. Marco Rossi ：我們堅信人才是公司最寶貴的財富。博索尼在全球范圍內(nèi)推行全面的員工培訓(xùn)和發(fā)展計劃，包括技術(shù)培訓(xùn)、管理培訓(xùn)和跨文化溝通培訓(xùn)等。我們還鼓勵員工參與全球項目和跨部門合作，增強(qiáng)他們的綜合能力和市場適應(yīng)性。此外，我們設(shè)立了創(chuàng)新獎勵機(jī)制，激勵員工提出創(chuàng)新性解決方案，不斷推動公司的技術(shù)進(jìn)步。

中叉網(wǎng)記者：在亞洲市場，特別是中國市場，博索尼看到了哪些增長機(jī)會，并將采取哪些策略來抓住這些機(jī)會？

Mr. Marco Rossi ：亞洲市場，特別是中國市場，呈現(xiàn)出巨大的增長潛力。我們看到了智能制造和綠色物流的快速發(fā)展，這為我們的產(chǎn)品和技術(shù)提供了廣闊的應(yīng)用空間。博索尼將繼續(xù)加強(qiáng)在中國市場的投資，擴(kuò)大生產(chǎn)能力和提升服務(wù)水平。我們還計劃與本地企業(yè)合作，共同開發(fā)符合中國市場需求的創(chuàng)新解決方案，進(jìn)一步鞏固我們在亞洲市場的領(lǐng)先地位。

中叉網(wǎng)記者China Forklift.com：隨著物流技術(shù)和運(yùn)輸系統(tǒng)的不斷發(fā)展，博索尼如何保持其技術(shù)的領(lǐng)先地位，并為未來的物流解決方案提供支持？

Mr. Marco Rossi ：博索尼始終站在物流技術(shù)的前沿，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入，保持我們的技術(shù)領(lǐng)先地位。我們不僅關(guān)注現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)化和升級，還積極探索未來物流技術(shù)的發(fā)展趨勢，如人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和自動化系統(tǒng)等。我們相信，只有不斷創(chuàng)新，才能為未來的物流解決方案提供有力支持，引領(lǐng)物流行業(yè)的發(fā)展方向。

結(jié)語：

通過這次采訪，我們深刻感受到了博索尼在技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展方面的堅定承諾和不懈努力。作為叉車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，博索尼不僅在全球市場中占據(jù)了重要地位，還為行業(yè)的未來發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗和智慧。我們期待博索尼在未來繼續(xù)推動行業(yè)的進(jìn)步，為全球物流技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

博索尼（BOLZONI）成立于1945年。通過在全球范圍建立經(jīng)銷商和代理商網(wǎng)絡(luò)，以及戰(zhàn)略性收購，公司業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，占據(jù)了所屬行業(yè)的領(lǐng)先位置。公司分別于2001年和2005年收購了芬蘭的奧拉茂(AURAMO)和德國屬具知名品牌邁亞（MEYER）。

如今博索尼在全世界有8個生產(chǎn)工廠，分別位于意大利、德國、芬蘭、美國以及中國。博索尼集團(tuán)擁有20多個分公司，超過2000名員工以及足以覆蓋全球的獨(dú)立經(jīng)銷商。

博索尼奧拉茂（無錫）叉車屬具有限公司和博索尼（河北）貨叉制造有限公司是由博索尼集團(tuán)意大利在中國100%投資的外商獨(dú)資企業(yè)。

博索尼奧拉茂（無錫）叉車屬具有限公司工廠設(shè)在江蘇省無錫市錫山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，占地面積 45,200 平米， 建筑面積 15,000 平米。工廠于2013年1月開始投產(chǎn)。

博索尼（河北）貨叉制造有限公司位于龍華鎮(zhèn)新工業(yè)區(qū)，該區(qū)域以貨叉生產(chǎn)為重心，保證了勞動力的專業(yè)化。 鋼鐵企業(yè)密集，確保了原材料的穩(wěn)定流通。由于鄰近高速及天津港，物流運(yùn)輸交通便利，有效保證了產(chǎn)品的交貨期。

公司秉承集團(tuán)理念，全面采用國際先進(jìn)水平的生產(chǎn)技術(shù)和管理模式，致力為客戶提供全方位、系列化和一流的設(shè)備制造、技術(shù)支持和售后服務(wù)。