根據(jù)工業(yè)車輛分會(huì)統(tǒng)計(jì),境內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)2011年共銷售Ⅱ類車11,846臺(tái),其中國(guó)產(chǎn)品牌7,238臺(tái),外資品牌4,608臺(tái),主要生產(chǎn)企業(yè)是杭叉、林德、合力和力至優(yōu)等,具體車型銷量和內(nèi)外資品牌占比情況如下:
產(chǎn)品名稱 |
起重量 |
內(nèi)資 |
外資 |
主要生產(chǎn)企業(yè) | ||
數(shù)量 |
占比 |
數(shù)量 |
占比 | |||
低起升托盤搬運(yùn)車和平臺(tái)搬運(yùn)車 |
≤2.0 |
3,374 |
81.54% |
764 |
18.46% |
杭叉,林德,合力 |
>2.0 |
275 |
85.40% |
47 |
14.60% |
杭叉,合力 | |
高起升堆垛車 |
0.0~1.199 |
53 |
100.00% |
|
|
杭叉 |
1.2~1.499 |
1,636 |
99.94% |
1 |
0.06% |
杭叉,合力 | |
1.5~1.999 |
627 |
99.68% |
2 |
0.32% |
杭叉,合力 | |
≥2.0 |
29 |
85.29% |
5 |
14.71% |
合力,杭叉 | |
0.0~1.199 |
2 |
100.00% |
|
|
| |
1.2~1.499 |
|
|
7 |
100.00% |
||
1.5~1.999 |
5 |
7.46% |
62 |
92.54% |
海斯特 | |
≥2.0 |
20 |
64.52% |
11 |
35.48% |
友高、海斯特 | |
0.0~1.199 |
39 |
22.29% |
136 |
77.71% |
力至優(yōu)、美科斯 | |
1.2~1.499 |
89 |
7.44% |
1,107 |
92.56% |
林德,永恒力, 力至優(yōu) | |
1.5~1.999 |
635 |
25.64% |
1,842 |
74.36% |
力至優(yōu),林德,豐田,合力,杭叉 | |
≥2.0 |
443 |
53.70% |
382 |
46.30% |
杭叉,力至優(yōu),合力 | |
高起升揀選車 |
|
|
|
84 |
100.00% |
永恒力,海斯特, 林德,豐田 |
側(cè)向堆垛車 (操作臺(tái)可起升) |
≤1.25 |
|
|
45 |
100.00% |
林德,永恒力 |
>1.25 |
|
|
80 |
100.00% |
永恒力,林德 | |
側(cè)向堆垛車 (操作臺(tái)在下面) |
≤1.0 |
2 |
16.67% |
10 |
83.33% |
林德,永恒力 |
>1.0≤1.25 |
|
|
|
|
| |
>1.25 |
6 |
30.00% |
14 |
70.00% |
永恒力,美科斯, 豐田 | |
側(cè)面式和多向叉車 |
0.0~1.199 |
2 |
100.00% |
|
|
|
1.2~1.499 |
|
|
|
|
| |
1.5~1.999 |
|
|
|
|
| |
≥2.0 |
10 |
100.00% |
|
|
臺(tái)勵(lì)福 |
2024-04-01 08:30
2023-08-23 10:00
2023-02-27 11:33
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2022-09-02 12:52
2022-08-16 11:50
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