中叉網(wǎng)：您對今年全國叉車的形勢怎么看？
　　李浩：就整個工業(yè)車輛而言，今年比去年同期估計有百分之三十左右的增長。據(jù)工業(yè)車輛協(xié)會的統(tǒng)計，今年1-9月份是244000臺，相比已經(jīng)超過了去年全年的銷售量，還有四季度雖然有增速大大放緩，我想應(yīng)該是保持有30%左右的增量沒有問題，今年整個國內(nèi)的市場趨向是一季度增量最大，二季度增幅小，三季度增幅就更小，四季度我覺得應(yīng)該有5%-10%的增幅，全年會保持在30%左右的。安徽叉車集團與中國工業(yè)車輛的發(fā)展是相輔相成的，因為安徽叉車集團在工業(yè)車輛的統(tǒng)計中占了比較大的比重，我們1-9月份的銷量也超過了去年全年的銷量，與去年同期相比增幅在30%以上，預(yù)計到年底，我們的計劃目標(biāo)也能夠?qū)崿F(xiàn)。
　　中叉網(wǎng)：安徽叉車集團，在開發(fā)新產(chǎn)品上有沒有什么計劃或藍(lán)圖？
　　李浩：“合力”技術(shù)中心是1995年初由國家四部委聯(lián)合認(rèn)定的首批國家級企業(yè)技術(shù)中心之一。從2003至2010年連續(xù)8年被評為“安徽省優(yōu)秀企業(yè)技術(shù)中心”。自組建以來，技術(shù)中心不斷加強組織機構(gòu)建設(shè)和完善自身職能，以適應(yīng)專業(yè)化研究開發(fā)的需要。中心現(xiàn)有專業(yè)研發(fā)人員661人,其中碩士79人.目前已從最初的兩個研究所和一個產(chǎn)品試制車間發(fā)展到目前的12個職能研究所、1個專業(yè)研究室室、1個中試基地。這些職能機構(gòu)構(gòu)建了包括前端公共技術(shù)及基礎(chǔ)技術(shù)支持平臺、產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)研發(fā)平臺、后向服務(wù)平臺的比較完整的產(chǎn)品研發(fā)體系。
　　技術(shù)中心中試基地具有完整的試制試驗?zāi)芰Γ瑩碛?a href="http://m.m21363.cn/sell/" title="整機" target="_blank">整機及零部件性能測試、可靠性驗證等各類試驗臺100多臺套，并配備了大量先進的檢測設(shè)備和儀器，擁有國內(nèi)一流的整車試驗場、AGV試驗場。建成了“基于PDM的4C集成技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)系統(tǒng)”平臺、協(xié)同信息管理系統(tǒng)平臺以及以環(huán)保排放控制、新型傳動、電磁兼容、人機工程及消失模鑄造為主要方向的環(huán)保叉車研發(fā)平臺，為產(chǎn)品自主研發(fā)提供了強有力的軟硬件保障。
　　為進一步縮小與國際一流產(chǎn)品的技術(shù)差距，取得更多的原始性創(chuàng)新成果，“合力”籌建了安徽省工業(yè)車輛重點實驗室，開展整個行業(yè)面臨的重大課題如振動噪聲、傳動技術(shù)、新能源及混合動力等基礎(chǔ)性關(guān)鍵技術(shù)的研究。
　　 2009年，“合力”第二次組織申報國家級企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)新能力建設(shè)，并已獲得國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃項目的支持。目前是省內(nèi)乃至全國為數(shù)不多連續(xù)兩次獲得國家創(chuàng)新能力建設(shè)支持的企業(yè)技術(shù)中心。
　　近幾年技術(shù)中心承擔(dān)了國家863計劃項目、國家火炬計劃項目、國家重點新產(chǎn)品項目和省重大科技攻關(guān)項目等一批重要的科研項目，先后獲得了國家優(yōu)秀火炬計劃項目、省科技進步獎等重要獎項。共獲得專利75項，其中發(fā)明專利7項，主持或參與制定了國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)12項。
　　正面吊國家標(biāo)準(zhǔn)由我公司參與審核，并于09年3月份在哈爾濱會議通過。
　　中叉網(wǎng)：依照我們從行業(yè)的角度看，目前工業(yè)車輛的發(fā)展合力做出了不可磨滅的貢獻，你們怎么看待這個行業(yè)將來的趨勢和走向？
　　李浩：我認(rèn)為中國工業(yè)車輛的發(fā)展速度是比較快速的，涵蓋的方方面面對工業(yè)車輛的需求也是比較大的，我們一方面要不斷的提升產(chǎn)品的質(zhì)量，最大限度的滿足用戶對交貨期的需求；第二方面，開發(fā)出更多適應(yīng)市場的產(chǎn)品來滿足市場的不同需求層次。只有這樣才能滿足市場、讓用戶更加滿意，為我們贏得更多的市場份額。