我國作為制造業(yè)大國，在超大型重長物料搬運倉儲方面一直有著高度需求，奈何國內該領域的物流裝備一直屬于空白狀態(tài)，企業(yè)只能依賴于進口車輛。高額的購置成本+漫長的等待期讓多少企業(yè)望而卻步，物流效率一度停滯不前。

卓一“蟹力士”多向叉車的出現(xiàn)打破了諸多限制因素，也讓國內鋁型材、幕墻、板材等長物料重載搬運需求企業(yè)有了新的選擇。本篇為卓一“蟹力士”多向叉車在國內某木結構整體建筑企業(yè)的實際應用，為大家呈現(xiàn)超長重載物料高效搬運實例。

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項目背景

客戶是一家專注于現(xiàn)代木結構整體建筑的集成供應商，擁有系統(tǒng)的研發(fā)、設計、建造能力，各項技術和服務均達到行業(yè)領先水平。企業(yè)建筑以工期短、得房率高和節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢獲得國內外項目應用方的肯定。

02

客戶痛點

物流是大型木材建筑企業(yè)面臨的巨大挑戰(zhàn)之一，在搬運過程想要保證貨物的完好，保證分揀搬運堆垛的效率，需要專業(yè)的物流裝備來支撐。為解決物流難題，該企業(yè)攜手卓一智能叉車進行物流升級。

Part.

1

超大規(guī)格的物料+高難度的搬運動作，很容易產生視覺盲區(qū)，在搬運過程中易造成人身、財產損失；

Part.

2

為保證物料堆的穩(wěn)定性，在完成室內外堆垛時，需要確保精確堆疊，靈活性不足的裝備需要反復調整位置，大幅延長搬運作業(yè)時間。

Part.

3

頻繁的室內外轉運作業(yè)會免不了經過坡段路面和坑洼路面，在設備穩(wěn)定性不足的情況下，木質材料的受損機率過大。

Part.

4

為節(jié)約倉儲成本，該企業(yè)在部分倉儲區(qū)域設置了窄巷道貨架，但由于巷道過窄，只能使用其他設備進行輕量貨物堆垛。

03

卓一方案亮點

Part.

1

蟹力士多向叉車具有優(yōu)良的可見性，透過全視野玻璃，操作員可以輕松觀察車外環(huán)境、控制叉車位置，即使在狹窄通道行走，也能確保安全避障；