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MIT與Mecalux合作加速物流領(lǐng)域自主學(xué)習(xí)和人工智能應(yīng)用

2024-12-19 09:26 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:南山 來(lái)源:AGV網(wǎng)
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近日,美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)交通與物流中心(MIT CTL)與西班牙倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)公司Mecalux宣布啟動(dòng)一項(xiàng)為期五年的合作項(xiàng)目,旨在加速自學(xué)習(xí)人工智能(AI)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。該項(xiàng)目通過(guò)MIT的智能物流...

近日,美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)交通與物流中心(MIT CTL)與西班牙倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)公司Mecalux宣布啟動(dòng)一項(xiàng)為期五年的合作項(xiàng)目,旨在加速自學(xué)習(xí)人工智能(AI)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。該項(xiàng)目通過(guò)MIT的智能物流系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室(Intelligent Logistics Systems Lab),探索AI模型在商業(yè)和社會(huì)中的新應(yīng)用。

MIT CTL的研究主任兼智能物流系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人馬蒂亞斯·溫肯巴赫博士(Dr. Matthias Winkenbach)表示:“我們與Mecalux的合作目標(biāo)是推動(dòng)顛覆性創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)AI在行業(yè)決策中的高影響力應(yīng)用。我們將訓(xùn)練復(fù)雜的自學(xué)習(xí)機(jī)器學(xué)習(xí)模型,最終降低成本,減少碳足跡,并提高客戶服務(wù)質(zhì)量?!?/p>

在項(xiàng)目的第一年,智能物流系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室和Mecalux團(tuán)隊(duì)將重點(diǎn)開(kāi)發(fā)兩個(gè)關(guān)鍵研究領(lǐng)域,以加速創(chuàng)新。

首先,提升自主倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人的生產(chǎn)力。研究人員將利用先進(jìn)的仿真、優(yōu)化和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),開(kāi)發(fā)一種“群體智能”系統(tǒng),使多個(gè)機(jī)器人能夠作為一個(gè)實(shí)體運(yùn)行,進(jìn)行集體決策。溫肯巴赫博士指出:“我們旨在創(chuàng)造新一代的自主機(jī)器人,這些機(jī)器人可以從人類(lèi)行為中學(xué)習(xí),促進(jìn)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)更高效的協(xié)作?!?/p>

其次,訓(xùn)練自學(xué)習(xí)AI模型。智能物流系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室將設(shè)計(jì)能夠從需求模式中學(xué)習(xí)并預(yù)測(cè)新客戶購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣的系統(tǒng)。溫肯巴赫博士補(bǔ)充道:“當(dāng)前的分銷(xiāo)系統(tǒng)未能充分考慮物流網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性,往往做出過(guò)于簡(jiǎn)化的假設(shè)。該項(xiàng)目旨在幫助運(yùn)營(yíng)大型倉(cāng)庫(kù)、配送中心和商店網(wǎng)絡(luò)的公司,自動(dòng)確定最有效的訂單履行方式,考慮到分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)狀態(tài)?!?/p>

這項(xiàng)研究合作將幫助物流專(zhuān)家、倉(cāng)庫(kù)員工和承運(yùn)商以最高精度完成工作。Mecalux首席執(zhí)行官哈維爾·卡里略(Javier Carrillo)表示:“作為MIT智能物流系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室的創(chuàng)始合作伙伴,Mecalux利用其在倉(cāng)儲(chǔ)方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以及其軟件和自動(dòng)化專(zhuān)家的支持,助力MIT的研究。我們的目標(biāo)是改造企業(yè)的物流運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)更高的效率。”

Mecalux是一家擁有超過(guò)55年經(jīng)驗(yàn)的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)和內(nèi)部物流軟件企業(yè),開(kāi)發(fā)自動(dòng)化存儲(chǔ)解決方案、倉(cāng)庫(kù)管理軟件和金屬貨架系統(tǒng),服務(wù)于各個(gè)行業(yè)。該集團(tuán)在全球擁有廣泛的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),設(shè)有12個(gè)制造工廠,7個(gè)技術(shù)研發(fā)中心,員工人數(shù)超過(guò)5,500人。

MIT交通與物流中心成立于1973年,是一個(gè)充滿活力的環(huán)境,行業(yè)領(lǐng)袖、教授和學(xué)生在此匯聚知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)供應(yīng)鏈教育和研究。MIT CTL擁有80多名來(lái)自多個(gè)學(xué)科的研究人員和教職員工,致力于提供解決方案,幫助組織和社會(huì)蓬勃發(fā)展。

這項(xiàng)合作的啟動(dòng),標(biāo)志著物流行業(yè)向智能化、自動(dòng)化邁出了重要一步。通過(guò)結(jié)合學(xué)術(shù)界的前沿研究和行業(yè)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),MIT和Mecalux的合作有望為全球物流系統(tǒng)設(shè)定新的效率和可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)。

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