制動(dòng)叉車(chē)時(shí)，液壓系統(tǒng)大大提高了操作舒適性和安全性。早期生產(chǎn)的叉車(chē)配備機(jī)械制動(dòng)器。后來(lái)，則很快采用主制動(dòng)器液壓缸更換了機(jī)械制動(dòng)器。不久，液壓制動(dòng)放大器至少在中型和重型叉車(chē)上成為標(biāo)準(zhǔn)裝備。在其幫助下，駕駛員可以通過(guò)踩下踏板就能輕松獲得很大的制動(dòng)力。如上所述，在韓國(guó)叉車(chē)再起重型叉車(chē)的某些中，開(kāi)始使用油壓盤(pán)式制動(dòng)器，這大大降低了維護(hù)成本。

液壓系統(tǒng)在叉車(chē)的應(yīng)用中非常廣泛，為最新開(kāi)發(fā)的叉車(chē)屬具鋪平了道路。早在1920年代末。YALE叉車(chē)公司率先提供液壓附件作為可傾式貨叉作為叉車(chē)附件。自1950年代以來(lái)，該公司就開(kāi)始為用戶提供貨叉可橫向移動(dòng)液壓屬具(調(diào)距叉)。并且在90年代，內(nèi)置的橫向移動(dòng)附件和其他附件，特別是在起重能力為5噸及以上的叉車(chē)上，甚至被認(rèn)為是標(biāo)準(zhǔn)配置。這不僅可以減小機(jī)器的整體尺寸，而且可以提高通過(guò)桅桿的視野，從而提高安全性。