2019年3月26日，四部委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，通知從2019年3月26日起實(shí)施，2019年3月26日至2019年6月25日為過渡期。過渡期期間銷售上牌的燃料電池汽車按2018年對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的0.8倍補(bǔ)貼。目前過渡期已過，之后的燃料電池補(bǔ)貼政策尚未發(fā)布。OFweek氫能匯總了2019年上半年國(guó)內(nèi)的主要燃料電池和加氫站的補(bǔ)貼政策。

  目前出臺(tái)的燃料電池汽車補(bǔ)貼政策中，以深圳、佛山禪城區(qū)和山西等地區(qū)的補(bǔ)貼比例最高，按照與中央1：1的比例補(bǔ)貼。此外，還有河南、六安、長(zhǎng)治、佛山等地出臺(tái)了加氫站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼。

  以下為各地具體補(bǔ)貼方案：

  北京市

  燃料電池汽車按照中央與地方1:0.5比例安排市級(jí)財(cái)政補(bǔ)助。如中央政策調(diào)整，北京市相應(yīng)政策按照中央政策另行制定。

  河南省

  省財(cái)政按照主要設(shè)備投資總額的30％對(duì)燃料電池加氫站給予獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)出臺(tái)措施保障燃料電池加氫站配套設(shè)施建設(shè)用地。

  成都市

  在中央財(cái)政補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，給予中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額50％的市級(jí)配套補(bǔ)貼。燃料電池汽車適用于2017年1月1日至2019年12月31日期間。

  六安市

  對(duì)于加氫站的財(cái)政補(bǔ)貼最高不超過400萬(wàn)元。

  山西省

  在氫燃料電池汽車補(bǔ)貼政策不退坡的前提下，按照中央財(cái)政補(bǔ)助1：1的比例給予省級(jí)財(cái)政補(bǔ)助，并對(duì)加氫站和氫燃料加注進(jìn)行適度補(bǔ)貼。

  長(zhǎng)治市

  對(duì)加氫站設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。氫燃料電池汽車運(yùn)行補(bǔ)貼另行制定。

  江門市

  氫燃料電池汽車專用制氫站谷期用電價(jià)格執(zhí)行市蓄冷電價(jià)政策。對(duì)2018年1月1日起在市內(nèi)注冊(cè)登記的氫燃料電池汽車，可按燃料電池裝機(jī)額定功率進(jìn)行補(bǔ)貼，最高地方單車補(bǔ)貼額不超過國(guó)家單車補(bǔ)貼額度的100%。

  鎮(zhèn)江市

  燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)年度中央財(cái)政相應(yīng)車型單車補(bǔ)貼額的40％，地方財(cái)政補(bǔ)貼總額最高不超過扣除國(guó)家補(bǔ)貼后汽車售價(jià)的60％。

  佛山市

  氫能公交車按照同期國(guó)家補(bǔ)貼的100%確定地方補(bǔ)貼。

  深圳市

  2018年6月12日至2018年12月31日上牌的燃料電池汽車：燃料電池乘用車20萬(wàn)元/輛，燃料電池輕型客車、貨車30萬(wàn)元/輛，燃料電池大中型客車、中重型貨車50萬(wàn)元/輛。

  佛山市

  對(duì)加氫站設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。2019年12月31日前建成的固定式加氫站最高補(bǔ)貼達(dá)到800萬(wàn)元，撬裝式加氫站最高250萬(wàn)元。2018-2019年度銷售氫氣價(jià)格40元/kg以下，補(bǔ)貼20元/kg；2020-2021年度銷售價(jià)格35元/kg以下，補(bǔ)貼14元/kg；2022年度銷售價(jià)格30元/kg以下，補(bǔ)貼9元/kg。氫燃料電池汽車運(yùn)行補(bǔ)貼另行制定。