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智博會(huì)上，美天科技展臺(tái)展出的智慧搬車(chē)機(jī)器人。

隨著城市汽車(chē)保有量的迅猛增長(zhǎng)，停車(chē)難、行車(chē)難，逐漸成為市民出行的痛點(diǎn)。在如何解決停車(chē)難這一痛點(diǎn)上，重慶東贏恒康企業(yè)（集團(tuán)）及其子公司美天科技一直在摸索。他們將城市停車(chē)難定位為“真難”及“假難”——“真難”即車(chē)位不足，“假難”則是車(chē)位資源信息缺乏，并針對(duì)“真假難”問(wèn)題，做出有效解決方案：打造AI智能車(chē)庫(kù)，引入智慧搬車(chē)機(jī)器人，擴(kuò)大車(chē)位比例；在重慶落地首個(gè)城市級(jí)智慧停車(chē)項(xiàng)目，并接入APP，幫助用戶解決停車(chē)、尋車(chē)、自動(dòng)扣費(fèi)等問(wèn)題。

首個(gè)城市級(jí)智慧停車(chē)項(xiàng)目落地重慶

搬車(chē)機(jī)器人將車(chē)搬到特定車(chē)位，既節(jié)省空間又?jǐn)U大了車(chē)位比例。

記者獲悉，智博會(huì)上，美天科技與中國(guó)電信、華為攜手，三方共同促進(jìn)了全國(guó)首個(gè)城市級(jí)智慧停車(chē)領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目在重慶落地。

9月17日，美天科技公司CEO張崢在接受記者采訪時(shí)表示，電信和華為為他們提供了技術(shù)和資源，他們?cè)谥腔弁＼?chē)項(xiàng)目中的地磁產(chǎn)品中嵌入了基于華為公司的NB通訊模塊，并通過(guò)中國(guó)電信的NB網(wǎng)絡(luò)基站進(jìn)行通訊傳輸?！癗B-IoT具備覆蓋廣、低功耗、低成本、大規(guī)模連接等突出特點(diǎn)，是最佳智慧占道停車(chē)解決方案，能夠科學(xué)高效解決城市占道停車(chē)管理問(wèn)題。”他稱，美天科技在停車(chē)領(lǐng)域率先大規(guī)模使用NB通訊技術(shù)，改變了需要通過(guò)中繼網(wǎng)關(guān)收集信息再反饋給基站所存在的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)部署、多網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)、高成本等諸多問(wèn)題，真正實(shí)現(xiàn)智慧停車(chē)整個(gè)城市一張網(wǎng)，便于維護(hù)和管理。

他介紹，目前，黔江區(qū)路側(cè)停車(chē)管理項(xiàng)目1648個(gè)車(chē)位，已經(jīng)使用了這套智慧管理系統(tǒng)。

接入APP解決停車(chē)尋車(chē)自動(dòng)扣費(fèi)問(wèn)題

美天科技打造的智能立體車(chē)庫(kù)

“公司將城市停車(chē)難定位為‘真難’及‘假難’?！骐y’就是車(chē)多位少，汽車(chē)保有量與車(chē)位配比數(shù)量的缺口逐步擴(kuò)大；‘假難’，就是車(chē)位資源缺乏信息化技術(shù)加持，無(wú)法向用戶及時(shí)提供哪里有車(chē)位的引導(dǎo)服務(wù)。”張崢說(shuō)。在解決“假難”問(wèn)題上，除了落地首個(gè)城市級(jí)智慧停車(chē)項(xiàng)目，美天科技還通過(guò)平臺(tái)接入，開(kāi)發(fā)出“美天停車(chē)”APP。通過(guò)該APP，在用戶端解決停車(chē)、尋車(chē)、自動(dòng)扣費(fèi)等6大問(wèn)題。

張崢介紹，“美天停車(chē)”APP向用戶提供以下主要功能：

首先，是車(chē)位的實(shí)時(shí)查詢，讓用戶知道哪里還有空余車(chē)位；

其次，是全程導(dǎo)航，不但可以在路面導(dǎo)航，用戶進(jìn)入到地下停車(chē)場(chǎng)等無(wú)GPS信號(hào)的空間，仍可依靠室內(nèi)定位技術(shù)提供導(dǎo)航到具體每個(gè)車(chē)位上；

第三，車(chē)位預(yù)約或者共享，結(jié)合車(chē)位導(dǎo)航及智能地鎖，可以方便地為有需要的用戶提供車(chē)位預(yù)約、車(chē)位共享等服務(wù)，有效的提高車(chē)位資源的利用率；

第四，反向?qū)ぼ?chē)，基于室內(nèi)定位技術(shù)，精確到半米以上，找車(chē)的時(shí)候，打開(kāi)，我要尋車(chē)，規(guī)劃路徑，用戶車(chē)輛，讓用戶不再擔(dān)心忘記車(chē)輛停放位置；

第五，無(wú)感支付，進(jìn)出場(chǎng)不停車(chē)，自動(dòng)扣費(fèi)，極大的提高車(chē)場(chǎng)通行效率；

第六，智慧車(chē)庫(kù)一鍵存取車(chē)，在iPark智能車(chē)庫(kù)，用戶可以通過(guò)APP一鍵存取車(chē)輛，無(wú)需駛?cè)氕h(huán)境復(fù)雜的地下空間。

“通過(guò)以上場(chǎng)景，向廣大用戶提供極佳出行體驗(yàn)的同時(shí)，平臺(tái)的安防監(jiān)控等功能也對(duì)用戶車(chē)輛及自身安全起到保障，讓用戶停得舒心，停得放心。” 張崢說(shuō)。

引入搬車(chē)機(jī)器人打造智能車(chē)庫(kù)

智能立體車(chē)庫(kù)

他透露，在解決“真難”問(wèn)題上，公司收購(gòu)了國(guó)際領(lǐng)先的iPark智慧搬車(chē)機(jī)器人技術(shù)，用于打造全智能立體車(chē)庫(kù)，利用最小的占地面積及能耗，提供最多的車(chē)位供給。

目前，在渝中區(qū)的新華國(guó)際和環(huán)球金融中心，美天科技打造的智能立體車(chē)庫(kù)已經(jīng)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)。用戶將車(chē)開(kāi)到交互口，卷簾門(mén)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，自動(dòng)檢測(cè)確認(rèn)車(chē)內(nèi)無(wú)小孩或者寵物后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)掃描車(chē)輛長(zhǎng)寬高，之后，智慧搬車(chē)機(jī)器人出馬，它會(huì)來(lái)到用戶車(chē)輛的底盤(pán)下面，根據(jù)系統(tǒng)的自動(dòng)分配，將車(chē)停到適合的區(qū)域。

“這個(gè)過(guò)程中，人不用到達(dá)停車(chē)區(qū)域，一切都是搬車(chē)機(jī)器人負(fù)責(zé)，而且，系統(tǒng)會(huì)將不同的車(chē)型停放到不同的位置，因地制宜，有效節(jié)省空間?！睆垗樥f(shuō)，此前，公司對(duì)環(huán)球金融中心B2到B4層的部分車(chē)庫(kù)進(jìn)行了改造，13000平方米的建筑面積，打造出了424個(gè)智能車(chē)位，比之以前30000多平米的空間只有380多個(gè)傳統(tǒng)車(chē)位，車(chē)位比例提高了不少。