趙春暉穩(wěn)重、細(xì)心、踏實(shí)、負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)非常適合標(biāo)準(zhǔn)化工作。2002年，趙春暉開始擔(dān)任標(biāo)準(zhǔn)化室主任、全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC227）秘書長；2008年，開始擔(dān)任全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC332）秘書長及全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會橋式和門式起重機(jī)分技術(shù)委員會（SAC/TC227/SC3）秘書長；2011年開始擔(dān)任全國物流倉儲設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC499）秘書長；2015年1月1日，開始擔(dān)任國際標(biāo)準(zhǔn)化組織工業(yè)車輛技術(shù)委員會可持續(xù)性分技術(shù)委員會（ISO/TC110/SC5）副主席。趙春暉擔(dān)任標(biāo)準(zhǔn)化國際職務(wù)，是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織對中國標(biāo)準(zhǔn)化工作的肯定，中國標(biāo)準(zhǔn)化工作從認(rèn)識世界而邁向世界，更有了全球化的視野。2016年趙春暉擔(dān)任起重機(jī)械國際標(biāo)準(zhǔn)制定工作組召集人和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)制定1項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)。

標(biāo)委會年會代表合影

　　趙春暉所負(fù)責(zé)的工作繁多而重要，主要負(fù)責(zé)國內(nèi)相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)歸口工作，包括組織征集標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目、下達(dá)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃和籌集標(biāo)準(zhǔn)制修訂經(jīng)費(fèi)；組織召開標(biāo)準(zhǔn)初稿討論會、審查會等標(biāo)準(zhǔn)會議；推動標(biāo)準(zhǔn)貫徹實(shí)施，開展標(biāo)準(zhǔn)宣貫；負(fù)責(zé)相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域標(biāo)委會秘書處日常工作的正常開展，負(fù)責(zé)與上級主管部門、行業(yè)有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作，以及與起重機(jī)標(biāo)委會下屬各分技術(shù)委員會和工作組的協(xié)調(diào)及部分管理工作。同時還負(fù)責(zé)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織相應(yīng)技術(shù)委員會ISO/TC96“起重機(jī)技術(shù)委員會”、ISO/TC101“連續(xù)機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備技術(shù)委員會”、ISO/TC11“工業(yè)車輛技術(shù)委員會”、ISO/TC111“鋼制圓環(huán)鏈、吊鏈部件及附件技術(shù)委員會”對口的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)業(yè)務(wù)工作，包括組織對上述四個技術(shù)委員會國際標(biāo)準(zhǔn)文件的投票、審查我國提案和國際標(biāo)準(zhǔn)的中文譯稿、組團(tuán)參加國際會議、參與國際標(biāo)準(zhǔn)的制修訂以及與國際標(biāo)準(zhǔn)化組織的日常聯(lián)絡(luò)等。趙春暉對待工作一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)有序的風(fēng)格讓標(biāo)準(zhǔn)化工作整齊劃一，開展得有條不紊。

　　趙春暉憑著對標(biāo)準(zhǔn)化工作的熱愛和工作激情，在標(biāo)準(zhǔn)化崗位上默默耕耘了三十載，取得了驕人的成績。在國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化工作方面：自2003年以來，組織起重運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)制修訂了500余項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，主持各種標(biāo)準(zhǔn)會議330余個，年均20個以上會議。組織對54項(xiàng)起重運(yùn)輸機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)在全國范圍內(nèi)召開了42期宣貫會，大力推動了起重運(yùn)輸機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施。在承擔(dān)各項(xiàng)管理工作的同時，趙春暉作為第一負(fù)責(zé)起草人，還負(fù)責(zé)起草了32項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，并參與起草了26項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)和18項(xiàng)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，承擔(dān)了2009年質(zhì)檢公益性行業(yè)科研專項(xiàng)項(xiàng)目“起重機(jī)械能效測試方法標(biāo)準(zhǔn)研究”、2012年質(zhì)檢公益性行業(yè)科研專項(xiàng)項(xiàng)目“物料搬運(yùn)機(jī)械能耗標(biāo)準(zhǔn)體系及關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)研究”，填補(bǔ)了國內(nèi)外起重機(jī)械和工業(yè)車輛能效測試方法標(biāo)準(zhǔn)的空白。

主持國際工作組會議

　　在國際標(biāo)準(zhǔn)化工作方面：自2003年以來，國際標(biāo)準(zhǔn)的投票率均為100%， 30次帶團(tuán)代表中國參加了國際會議，3次負(fù)責(zé)在國內(nèi)承辦了ISO國際會議。其中連續(xù)13次帶團(tuán)代表國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會（SAC）參加了ISO/TC110工業(yè)車輛技術(shù)委員會系列會議，并且在每年的系列會議上都會代表中國做專題報(bào)告，介紹中國工業(yè)車輛行業(yè)批準(zhǔn)發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)情況及制修訂標(biāo)準(zhǔn)情況。趙春暉作為工作組成員參與了多項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，通過努力，成功將中文作為除英語、法語外的國際標(biāo)準(zhǔn)語言增加到新制定的國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 5053-1:2015《工業(yè)車輛——術(shù)語和定義——第1部分：工業(yè)車輛類型》及正在制定的ISO 5053-2《工業(yè)車輛——術(shù)語和定義——第2部分:貨叉和屬具》中， 2015年11月，在澳大利亞悉尼召開的ISO/TC110/SC2會議上，中國提出了第1項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)提案《工業(yè)車輛——使用、操作和維護(hù)安全規(guī)范》，并經(jīng)過投票已于2016年3月7日正式立項(xiàng)，并開始進(jìn)入工作草案階段，從而實(shí)現(xiàn)了我國主導(dǎo)制定工業(yè)車輛國際標(biāo)準(zhǔn)零的突破。為了圓這個夢，趙春暉付出了不懈的努力。值得一提的是，經(jīng)過多年努力，使中國于2013年1月1日起成功承擔(dān)了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC96“起重機(jī)技術(shù)委員會”主席和國際秘書處，另外由于中國在制定工業(yè)車輛能效測試方法標(biāo)準(zhǔn)方面已領(lǐng)先于其他國家，2015年1月1日，中國與德國聯(lián)合承擔(dān)了SC5可持續(xù)性分委會（ISO/TC110/S5）的副主席和聯(lián)合秘書處。上述成績的取得，極大地增強(qiáng)了我國在工業(yè)車輛國際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的話語權(quán)，向世界各國展示了中國這個工業(yè)車輛制造大國自身的實(shí)力和水平，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了中國在國際上的話語權(quán)，為推動我國工業(yè)車輛的技術(shù)進(jìn)步、吸收國外先進(jìn)技術(shù)，配合特種設(shè)備的監(jiān)督管理，發(fā)揮了重要作用，這些在國內(nèi)、國際上取得的成績，與趙春暉的辛勤付出是分不開的。