摘要：作為國之重器的裝備制造業(yè)，一直以來都是男人的天下，然而，就在我們中國的叉車行業(yè)里，在這個整天與冷冰冰的鋼鐵和齒輪打交道的傳統(tǒng)行業(yè)中，一直活躍著一批英姿颯爽、意氣風發(fā)的巾幗英雄們，她們都是每一個企業(yè)的領軍人物，帶領著自己的團隊馳騁在叉車行業(yè)這個硝煙彌漫、競爭異常激烈的商業(yè)戰(zhàn)場上，英勇而頑強地戰(zhàn)斗在市場的第一線，她們膽大而心細，外柔而內(nèi)剛，美貌與智慧并存。她們從事著不同細分的具體業(yè)務范疇，擔任著不同的具體職務，都在各自的工作崗位上為我們中國的叉車行業(yè)健康蓬勃發(fā)展默默地貢獻著自己的光和熱。趙春暉是4個標準化技術委員會的秘書長和國際標準化組織工業(yè)車輛技術委員會可持續(xù)性分技術委員會副主席，她志存高遠而又腳踏實地, 蕙質(zhì)蘭心的她在標準化領域綻放美麗與輝煌。

　　趙春暉從事標準化工作30年，于2007年被聘為教授級高工。2003年以來，負責組織制修訂了500余項國家標準和機械行業(yè)標準，主持各種標準會議330余個。在國際方面，趙秘書長參與了多項國際標準的制修訂，爭取到把中文作為國際標準語言增加到兩項國際標準中，推動中國提出兩項國際標準提案，并已正式立項。在采訪趙秘書長時，她告訴我：“我喜歡的一句格言就是：只要我選擇了這項工作，就要把他做到最好！”
　　標準化對行業(yè)發(fā)展有著舉足輕重的作用，標準已經(jīng)成為世界通用語言。趙春暉在擔任秘書長期間，努力推動中國工業(yè)車輛標準與工業(yè)車輛國際標準接軌。行業(yè)建立標準化在保證產(chǎn)品的安全和使用者安全，引領產(chǎn)品發(fā)展，鼓勵高新技術產(chǎn)品的發(fā)展或淘汰落后產(chǎn)品等方面都發(fā)揮著重要的作用。同時，也是科學的行業(yè)管理及建立進口產(chǎn)品技術壁壘的依據(jù)，趙春暉為行業(yè)的標準化工作做出了怎么樣的貢獻，委員會目前的情況如何，國內(nèi)外工業(yè)車輛標準有什么區(qū)別，工業(yè)車輛標準化技術委員會將來的發(fā)展情況，帶著這些疑問，我們采訪了趙春暉。
　　趙春暉是1986年從太原科技大學（原太原重型機械學院）起重運輸機械專業(yè)畢業(yè)，按照學習成績排名，直接被分配到當時的北京起重運輸機械研究所。在分配部門時，當時的人事處領導可能認為趙春暉比較適合從事標準化工作吧,就被分配到了標準化室一直到現(xiàn)在，一干就是30年。