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資訊 | 菜鳥(niǎo)加速全球72小時(shí)必達(dá),新零售物流換道超車(chē)

2018-02-08 06:33 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò) 來(lái)源:菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)
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2018年2月1日,阿里巴巴發(fā)布新一季財(cái)報(bào),顯示在新零售戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)下,收入同比大增56%達(dá)830.28億元(127.61億美元);同時(shí)財(cái)報(bào)宣布,...

  2018年2月1日,阿里巴巴發(fā)布新一季財(cái)報(bào),顯示在新零售戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)下,收入同比大增56%達(dá)830.28億元(127.61億美元);同時(shí)財(cái)報(bào)宣布,基于對(duì)2018財(cái)年全年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的可預(yù)見(jiàn)性,阿里巴巴上調(diào)2018財(cái)年的收入指引從49%-53%至55%—56%,顯示新零售戰(zhàn)略的持續(xù)突破給業(yè)績(jī)表現(xiàn)和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)帶來(lái)全面爆發(fā)的推動(dòng)力。

  其中,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造紀(jì)錄,2017年雙十一全球購(gòu)物狂歡節(jié)當(dāng)天,承接了驚人的8.12億物流訂單。菜鳥(niǎo)正在并將持續(xù)地致力于為商家和物流合作伙伴提升效率,給予消費(fèi)者極致物流體驗(yàn)。菜鳥(niǎo)以電子面單為依托的智能產(chǎn)品體系,實(shí)現(xiàn)了商家的高效揀貨和包裝操作,以及物流合作伙伴的高效分揀和路徑優(yōu)化,極大提升了物流效率,受到商家和物流企業(yè)的廣泛認(rèn)可和使用,進(jìn)一步服務(wù)于快速增長(zhǎng)的中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng),持續(xù)推進(jìn)新零售戰(zhàn)略。

  不僅如此,菜鳥(niǎo)助力新零售物流換道超車(chē),打造全新物流體驗(yàn)。從商家全渠道“一盤(pán)貨”,到屈臣氏等天貓旗艦店門(mén)店發(fā)貨2小時(shí)達(dá),天貓超市生鮮1小時(shí)達(dá),菜鳥(niǎo)推動(dòng)新零售物流正在實(shí)現(xiàn)“分鐘級(jí)”配送速度,超越傳統(tǒng)物流模式。

  同時(shí),隨著海外首個(gè)eWTP超級(jí)樞紐在馬來(lái)西亞奠基,在俄羅斯法國(guó)、西班牙荷蘭和東南亞等國(guó)家、地區(qū)逐漸實(shí)現(xiàn)下單后3天內(nèi)送達(dá),菜鳥(niǎo)正加速全球72小時(shí)必達(dá)時(shí)代到來(lái)。

新零售物流換道超車(chē)

  2017年,國(guó)內(nèi)全年快遞業(yè)務(wù)總量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的401億件,物流速度卻越來(lái)越快。菜鳥(niǎo)數(shù)據(jù)顯示,以雙11為例,從2013年到2017年,訂單量從1.52億增長(zhǎng)為8.12億,簽收1億訂單的時(shí)間卻從9天縮短為2.8天。

  作為新零售重構(gòu)“人貨場(chǎng)”的基礎(chǔ)設(shè)施,阿里巴巴生態(tài)內(nèi)的商業(yè)與物流業(yè)協(xié)同共進(jìn),實(shí)現(xiàn)線上線下的深度融合,不僅通過(guò)智慧供應(yīng)鏈降低成本、優(yōu)化庫(kù)存,讓商家實(shí)現(xiàn)全渠道“一盤(pán)貨”,還產(chǎn)生了以分鐘計(jì)算的配送速度,讓新零售物流從當(dāng)日達(dá)進(jìn)化為分鐘達(dá)——從盒馬鮮生30分鐘達(dá),到天貓超市生鮮1小時(shí)達(dá),再到天貓旗艦店2小時(shí)達(dá),和傳統(tǒng)的當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)相比,新零售物流帶來(lái)物流模式的進(jìn)化和創(chuàng)新。

  以雀巢為例,2017年與菜鳥(niǎo)啟動(dòng)一盤(pán)貨戰(zhàn)略合作,隨著數(shù)據(jù)打通,通過(guò)將貨品切入菜鳥(niǎo)在全國(guó)的十余個(gè)中心發(fā)貨倉(cāng),雀巢能感知不同地區(qū)消費(fèi)者的不同喜好,將他們最喜歡的商品優(yōu)先放到距他們最近的倉(cāng)庫(kù)。得益于菜鳥(niǎo)分倉(cāng)體系,雀巢跨區(qū)域送出的商品不到10%,運(yùn)輸成本直接下降了40%,次日達(dá)比例提升到了60%,當(dāng)日達(dá)也提升了一倍多,物流評(píng)分超出行業(yè)平均水準(zhǔn)30%。

  “我們希望通過(guò)和菜鳥(niǎo)全渠道一盤(pán)貨的整合,構(gòu)建新型的智慧供應(yīng)鏈,這將成為雀巢打造未來(lái)新零售的基礎(chǔ)?!比赋搽娚特?fù)責(zé)人表示。

  同時(shí),與便利店、快遞公司的網(wǎng)點(diǎn)結(jié)合,天貓超市1小時(shí)達(dá)已實(shí)現(xiàn)新零售物流的快速?gòu)?fù)制,北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、武漢、重慶、南京等地都推出了這一服務(wù)。

  另外,新零售物流在天貓旗艦店也投入運(yùn)行。以屈臣氏為例,消費(fèi)者在其天貓旗艦店下單后,距離最近的門(mén)店便會(huì)收到推送,最快可在2小時(shí)內(nèi)送至消費(fèi)者手中。

  目前,新零售物流已在全國(guó)近20個(gè)城市布局,覆蓋近1億人口。菜鳥(niǎo)方面表示,分鐘級(jí)配送從生鮮類(lèi)目起步,接下來(lái)將向天貓更多商品擴(kuò)散,“網(wǎng)上購(gòu)物,樓下發(fā)貨”將成為常態(tài)。

全球72小時(shí)送達(dá)加速到來(lái)

  菜鳥(niǎo)正在加快全球化步伐,構(gòu)筑一張全球性的智慧物流網(wǎng)絡(luò)。菜鳥(niǎo)生態(tài)連接了全球200多個(gè)倉(cāng)庫(kù),其中包括10個(gè)全球訂單履約中心,讓進(jìn)口物流更便捷,信息更透明,可溯源,讓出口更便捷。

  依托海外倉(cāng)和本地化運(yùn)營(yíng)的物流網(wǎng)絡(luò),目前,菜鳥(niǎo)在俄羅斯、法國(guó)、西班牙、荷蘭和東南亞等國(guó)家、地區(qū)陸續(xù)實(shí)現(xiàn)了72小時(shí)送達(dá)。

  早在去年11月3日,在馬來(lái)西亞總理納吉布、阿里巴巴董事局主席馬云的見(jiàn)證下,eWTP首個(gè)海外項(xiàng)目在吉隆坡正式奠基,這意味著一個(gè)面向東南亞、輻射全球的超級(jí)物流樞紐的落地。

  另外,在去年雙11,僅用8個(gè)小時(shí),500萬(wàn)進(jìn)口物流訂單就完成數(shù)據(jù)報(bào)關(guān),而2016年完成這一單量用去57個(gè)小時(shí),跨境物流能力的升級(jí),背后是中國(guó)海關(guān)與菜鳥(niǎo)的首度聯(lián)合壓力測(cè)試,和對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行的智能化升級(jí)改造。

  通過(guò)一系列技術(shù)賦能的方式,菜鳥(niǎo)正向世界提供著智慧物流的中國(guó)方案,新零售的中國(guó)速度正在成為又一張國(guó)家名片。

  “技術(shù)對(duì)行業(yè)的改造賦能加速了物流業(yè)的質(zhì)變,過(guò)去,大家覺(jué)得物流市場(chǎng)上的211已經(jīng)很快了,現(xiàn)在新零售的物流模式,通過(guò)小時(shí)級(jí)、分鐘級(jí)的送達(dá),正在換道超車(chē)?!辈锁B(niǎo)總裁萬(wàn)霖表示,在“五新”戰(zhàn)略的推進(jìn)下,未來(lái)菜鳥(niǎo)還將繼續(xù)投入,打造一張更加智慧的全球物流網(wǎng)絡(luò),讓全球中小企業(yè)擁有更加便利的貿(mào)易條件,讓全球消費(fèi)者享有普惠、極致的物流體驗(yàn)。

 

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