·榜單十強(qiáng)詳析
1.豐田自動(dòng)織機(jī)株式會(huì)社(TICO)再次榮居榜首,銷(xiāo)售收入達(dá)到了85.63億美元。豐田對(duì)其物流領(lǐng)域進(jìn)行了企業(yè)重組,集團(tuán)因此重估了2015-2016財(cái)政年度的銷(xiāo)售收入,去年榜單上所列明的83.46億美元需要修正為85.59億美元。亦因如此,豐田2016-2017財(cái)政年的銷(xiāo)售收入與上一年度持平。
此次豐田物料搬運(yùn)設(shè)備的凈銷(xiāo)售額達(dá)到了10015億日元,下滑了3%,大部分原因要?dú)w結(jié)于外匯浮動(dòng)的影響。不過(guò),豐田在歐洲、日本及其他地區(qū)市場(chǎng)上的設(shè)備銷(xiāo)售量有所提升。據(jù)豐田自動(dòng)織機(jī)株式會(huì)社的一名發(fā)言人表示,全球的物料搬運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)整體上將保持繼續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),盡管日本地區(qū)的設(shè)備銷(xiāo)售量與前一個(gè)財(cái)政年相比不分上下,但歐洲、北美地區(qū)的設(shè)備銷(xiāo)售量保持了增長(zhǎng),中國(guó)市場(chǎng)也已經(jīng)從低迷狀態(tài)恢復(fù)。另外,豐田發(fā)言人表示,通過(guò)收購(gòu)Bastian物料搬運(yùn)系統(tǒng)集成方案公司(Bastian Solutions)以及荷蘭范德蘭德工業(yè)公司(Vanderlande Industries),豐田對(duì)集團(tuán)的物流業(yè)務(wù)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)重組,旨在更進(jìn)一步加強(qiáng)豐田在全球物料搬運(yùn)設(shè)備及方案市場(chǎng)內(nèi)的話語(yǔ)權(quán)。
2.榜單第二位仍是凱傲集團(tuán),銷(xiāo)售收入達(dá)58.79億美元,增長(zhǎng)了4%。在2017年早起,凱傲集團(tuán)在北美市場(chǎng)上推出了五款全新“林德”“寶驪”品牌的叉車(chē)產(chǎn)品?!拔覀儼l(fā)布新產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)服務(wù)方案已經(jīng)達(dá)到了前所未有的高速、高效,”凱傲集團(tuán)北美公司總裁兼首席執(zhí)行官Vincent Halma說(shuō)道。凱傲近期還宣布,計(jì)劃擴(kuò)充其北卡羅來(lái)納的工廠,到2020年將容納12000臺(tái)叉車(chē)。該工廠在2015年的叉車(chē)數(shù)量為3000臺(tái)。
3.三菱-力至優(yōu)叉車(chē)有限公司上升三個(gè)位置,從去年的第六位來(lái)到了榜單第三。2017年1月,三菱-力至優(yōu)叉車(chē)有限公司收購(gòu)了去年榜單第七名UniCarriers公司,使其成為了三菱-力至優(yōu)的全資子公司,也因此三菱-力至優(yōu)提交的銷(xiāo)售額并非最終數(shù)據(jù),而是基于對(duì)2016財(cái)政年的修正。
4.三菱和UniCarriers公司的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合使得永恒力集團(tuán)跌出了榜單前三,來(lái)到了第四位。但實(shí)際上,永恒力集團(tuán)在2016年的發(fā)展態(tài)勢(shì)極為強(qiáng)勁,其銷(xiāo)售收入年增長(zhǎng)率以美元計(jì)達(dá)到了8.5%,以歐元計(jì)則達(dá)到了12%。叉車(chē)訂單量達(dá)到了109200臺(tái),增長(zhǎng)了12.5%;設(shè)備生產(chǎn)量達(dá)到了106300臺(tái),增長(zhǎng)了16.6%。另外,永恒力擴(kuò)大了集團(tuán)在全球的銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),目前在36個(gè)國(guó)家里開(kāi)設(shè)了網(wǎng)點(diǎn)。
“2016年,永恒力集團(tuán)在各個(gè)領(lǐng)域的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn),所有的關(guān)鍵績(jī)效點(diǎn)都有效把握,實(shí)現(xiàn)了高效增長(zhǎng),”永恒力董事長(zhǎng)Hans-Georg Frey說(shuō)道,“集團(tuán)最主要的增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)是新車(chē)業(yè)務(wù)及物流系統(tǒng)事業(yè)部。我們的凈銷(xiāo)售額及來(lái)料訂單量超過(guò)了30億歐元的標(biāo)桿,這在集團(tuán)發(fā)展史上尚屬首次?!?br/> 5.科朗設(shè)備公司2016年銷(xiāo)售收益增長(zhǎng)超過(guò)了10%,銷(xiāo)售收入達(dá)到了30億美元,排在榜單第五位。
6.海斯特-耶魯物料搬運(yùn)設(shè)備公司此次所統(tǒng)計(jì)的銷(xiāo)售收益為25.7億美元,與上一年度持平。公司發(fā)言人表示:“2016年,公司發(fā)展面臨著大環(huán)境的考驗(yàn)。與2015年相比,設(shè)備的產(chǎn)出率較低,銷(xiāo)售價(jià)格受到不利因素的影響,美元愈發(fā)強(qiáng)勢(shì),銷(xiāo)售方面市場(chǎng)朝著較低價(jià)格的叉車(chē)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變,這些都對(duì)我們的銷(xiāo)售收入產(chǎn)生了不少影響?!?br/> 2016年4月,海斯特-耶魯以6100萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了博索尼公司,也從一方面抵消了海斯特-耶魯叉車(chē)收入的下滑。博索尼是意大利知名的叉車(chē)屬具制造商,產(chǎn)品品牌為博索尼·奧拉茂(Bolzoni Auramo)以及Meyer。截止到2015年9月30日之前的12個(gè)月,博索尼的銷(xiāo)售收益為1.526億美元,已整合到海斯特-耶魯公司的賬面。收購(gòu)?fù)瓿珊螅┧髂崛元?dú)立運(yùn)營(yíng)叉車(chē)屬具業(yè)務(wù),保有自己的管理團(tuán)隊(duì)及董事會(huì)成員。
7.中國(guó)安徽叉車(chē)集團(tuán)以銷(xiāo)售收益增長(zhǎng)2.3%的成績(jī)位居榜單第七。2016年,安徽叉車(chē)集團(tuán)(叉車(chē)品牌為合力,“Heli”)推出了全新品牌——CHL,主要面向新興市場(chǎng)。安徽叉車(chē)集團(tuán)叉車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到86625臺(tái),增長(zhǎng)了16%。
8.斗山工業(yè)車(chē)輛公司實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng),銷(xiāo)售收益達(dá)到7.81億美元,增長(zhǎng)幅度逾10%,從榜單第十一位上升到了第八的位置。
9.中國(guó)浙江杭叉集團(tuán)股份有限公司銷(xiāo)售各種型號(hào)叉車(chē)82350臺(tái),銷(xiāo)售量增長(zhǎng)23%,總收入增長(zhǎng)將近10%,從2015年榜單第十二位來(lái)到了第九位,再次邁入前十的行列。2016年,杭叉集團(tuán)在中國(guó)上海證券交易所掛牌上市。杭叉發(fā)言人表示,有賴于中國(guó)政府的利好政策,像供給側(cè)改革等措施,中國(guó)的制造行業(yè)正在快速回暖,國(guó)內(nèi)需求潛力已被激發(fā)出來(lái)。
10.克拉克物料搬運(yùn)公司2016年發(fā)展平穩(wěn),與上一年度銷(xiāo)售額持平,保持了榜單第十的成績(jī)。2016年是克拉克公司成立100周年。克拉克設(shè)備銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部副總裁Scott Johnson表示,公司保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),全球制造平臺(tái)包括在中國(guó)、韓國(guó)、美國(guó)萊克星頓的制造廠,公司北美總部目前擁有六種叉車(chē)類(lèi)型的制造能力。2017年,克拉克準(zhǔn)備推出幾款全新的叉車(chē)產(chǎn)品。
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