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中國叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)重要說明:
2016年中國機動工業(yè)車輛制造企業(yè)五類叉車銷售量累計達到370,067臺,與2015年同期相比銷售量上升了12.95%,從該排行榜中我們可以看出,該雜志社把國內(nèi)的合力、杭叉、中力、龍工四家企業(yè)列入排名,其中合力、杭叉兩大叉車公司的排名都有不同程度的提升,合力由去年的第八名上升到第七名,杭叉由去年的第十二名上升到第九名,另外中力EP由去年的第十六名上升到第十四名,但MMH對中力EP的統(tǒng)計依據(jù)是設(shè)備銷售收入達到2億美元,MMH沒有考慮到中力的設(shè)備中除美國工業(yè)車輛協(xié)會的叉車分類中的七類設(shè)備外還包括其它設(shè)備。
雖然該雜志社已注意到國內(nèi)叉車制造企業(yè)的發(fā)展,但還是未能真實反映全球工業(yè)車輛的排名,引用中國個別制造商數(shù)據(jù)有較大出入,經(jīng)中叉網(wǎng)所獲得的權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,中國柳工Liugong 2016年收入為5.5億人民幣(約合0.82億美元),位列18名;美科斯Maximal 2016年收入為5.2億人民幣,(約合0.77億美元),位列19名。其中,柳工叉車借助集團的營銷網(wǎng)絡(luò),其叉車業(yè)務(wù)也實現(xiàn)了國際化的發(fā)展,為應(yīng)對市場沖擊柳工推出新產(chǎn)品,如:C系列叉車、鋰電池叉車。
因本次排名中該雜志社首次增加了科尼Konecranes與曼尼通Manitou兩家公司,雖江淮JAC 2016年收入為5.1億人民幣(合約0.75億美元)較2015年還有所增長,但都已不在此次全球20強叉車供應(yīng)商排名中。
中國進入全球20強的企業(yè)中,在國際上的影響力不斷加強。2017上半年中國工業(yè)車輛銷量達到242907臺,比2016年同期增長34.22%,其中電動叉車2017上半年銷售總量達到了91837臺,比去年同期增長59.36%,電動叉車占工業(yè)車輛銷量的37.81%,倉儲叉車繼續(xù)保持增長。主要以專注倉儲物流搬運設(shè)備的寧波如意股份有限公司、浙江諾力機械有限公司在2016年的銷售額都已超過0.7億美元(不包括半電動堆高機和手動搬運車輛),這兩家公司在未來都有可能沖擊全球前20強。中國還有浙江吉鑫祥叉車制造有限公司、中聯(lián)重科安徽工業(yè)車輛有限公司2016年的銷售額都已接近0.7億美元,這兩家公司也會在不久的將來沖擊全球前20強。
中國叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)為叉車行業(yè)媒體,有必要讓全球行業(yè)人士了解中國的工業(yè)車輛現(xiàn)狀,因此本次排名做了一些必要的修改。
和往年一樣,美國現(xiàn)代物料搬運雜志,因為種種原因,依然未能將瑞典卡爾瑪和中國三一公司納入排名。
以上說明,僅供行業(yè)人士參考!
以下正文由中國叉車網(wǎng)(m.m21363.cn)翻譯自美國《MMH現(xiàn)代物料搬動》雜志,在譯文中并未做任何修改。
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