經(jīng)過飛速發(fā)展的黃金十年后，中國工程機(jī)械行業(yè)于2011年遭遇斷崖式下跌，其后銷量一路下滑。究其原因，主要源于需求下降，但過高的市場保有量這一因素也不容忽視，數(shù)據(jù)顯示，截至2015年年底，國內(nèi)工程機(jī)械市場設(shè)備保有量高達(dá)700萬臺(tái)左右，其中裝載機(jī)約170～180萬臺(tái)，挖掘機(jī)約130萬臺(tái)。
　　市場低迷，工程量減少，讓越來越多的施工單位放棄高價(jià)購買新設(shè)備而轉(zhuǎn)向租賃，走輕資產(chǎn)運(yùn)營之道。同時(shí)，市場上已經(jīng)存在的近千萬臺(tái)工程機(jī)械，也給設(shè)備租賃提供了充足條件，找到合適的設(shè)備不再是難事。
　　事實(shí)上，工程機(jī)械租賃市場一直蘊(yùn)含著巨大財(cái)富，有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前全球工程機(jī)械市場租賃總營業(yè)額高達(dá)400億美元，占據(jù)工程機(jī)械總業(yè)務(wù)份額的四分之一。尤其在發(fā)達(dá)國家，工程機(jī)械租賃更是已經(jīng)成為主流，占據(jù)市場總份額的65%。
　　相比之下，國內(nèi)工程機(jī)械租賃市場才剛剛起步，目前年?duì)I業(yè)額僅150到200億元左右，所占比重只有工程機(jī)械整體使用量的10%。
　　從市場規(guī)模上看，據(jù)初步估算，2015年國內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備租賃市場的總市場規(guī)模約為5000億，相比2012年的3500億，年復(fù)合增長率達(dá)到13%。分產(chǎn)品類別來看，挖掘機(jī)占據(jù)的份額最大，大約1600億，其次是裝載機(jī)1450億、塔式起重機(jī)750億。
　　另值得一提的是，高空作業(yè)平臺(tái)一直是租賃業(yè)的寵兒，在國外，大多數(shù)高空作業(yè)平臺(tái)都賣給了租賃公司，如吉尼租賃銷售占總銷售比重大于60%。
　　在國內(nèi)，作為新興行業(yè)，高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)近年來發(fā)展迅速，其租賃業(yè)務(wù)同樣得到了快速發(fā)展，受國外成熟市場影響，國內(nèi)多家企業(yè)以及代理商在租賃領(lǐng)域投入了大量精力。比如河南通冠就有針對高空作業(yè)平臺(tái)的租賃公司，還在2016年11月從浙江鼎力訂制300臺(tái)高空作業(yè)車用于租賃。
　　據(jù)了解，高空作業(yè)平臺(tái)租賃在國內(nèi)多用于市政、住房領(lǐng)域，一般來說項(xiàng)目周期短，回收款項(xiàng)好控制，很容易操作，所以業(yè)務(wù)開展順利。
　　整體來看，國內(nèi)工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)雖然起步晚，但有很大的潛力可挖。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前全國有超過10000家企業(yè)從事工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)，但其中多為中小企業(yè)，實(shí)力較弱，行業(yè)影響力不足。另外，國內(nèi)租賃市場分布較為分散，市場集中化還有待加強(qiáng)，在發(fā)展水平上與國外成熟市場存在很大差距。
　　不過，值得注意的是，近年來，一些大型整機(jī)企業(yè)慢慢地也開始進(jìn)入工程機(jī)械租賃領(lǐng)域，比如，就在今年6月份，徐工施維英舉辦了一場產(chǎn)品展銷及租賃平臺(tái)推介會(huì)，吸引了來自淮海經(jīng)濟(jì)圈及周邊地區(qū)的上百名客戶參與。徐工施維英在會(huì)上提到，將全力打造租賃及二手車業(yè)務(wù)，傾心助力混凝土機(jī)械產(chǎn)業(yè)后市場。
　　展望未來，隨著越來越多的工程機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)將重心轉(zhuǎn)向后市場，二手設(shè)備即將迎來更多登上舞臺(tái)中央的機(jī)會(huì)，租賃業(yè)務(wù)也有望成為推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的新增長點(diǎn)。