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快遞分揀機(jī)器人視頻走紅 物流行業(yè)還有哪些高科技?

2017-04-17 06:33 性質(zhì):轉(zhuǎn)載
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近日,快遞分揀機(jī)器人的一段視頻在網(wǎng)上走紅,引發(fā)人們對(duì)物流行業(yè)高科技的關(guān)注。不久的將來(lái),無(wú)人機(jī)送快遞、智能柜收包裹等或?qū)⒆兊糜|手...

  近日,快遞分揀機(jī)器人的一段視頻在網(wǎng)上走紅,引發(fā)人們對(duì)物流行業(yè)高科技的關(guān)注。不久的將來(lái),無(wú)人機(jī)送快遞、智能柜收包裹等或?qū)⒆兊糜|手可及,普通用戶也能享受到高科技帶來(lái)的便利。

  分揀機(jī)器人

  ——快遞業(yè)的“小黃人”

  在這段走紅的快遞分揀機(jī)器人作業(yè)視頻中,一些裝備著橙色托盤(pán)的機(jī)器人迅速穿梭,將一件件包裹運(yùn)送到指定位置,完成分揀。

  據(jù)媒體報(bào)道,這些機(jī)器人可以對(duì)長(zhǎng)度不超過(guò)60厘米、寬度不超過(guò)50厘米、重量在5公斤以下的小件包裹進(jìn)行分揀運(yùn)送。每次掃碼時(shí)間在一秒以內(nèi),運(yùn)行速度可達(dá)每秒三米,每小時(shí)可以完成18000件分揀。

  對(duì)此,網(wǎng)友評(píng)論稱(chēng)“仿佛看到一群小黃人”“掃地機(jī)器人辭職干快遞了”。

快遞分揀機(jī)器人作業(yè)畫(huà)面。來(lái)源:央視新聞官微視頻截圖

  在政策上,推進(jìn)科技創(chuàng)新成為快遞業(yè)發(fā)展的重要任務(wù)。國(guó)家郵政局發(fā)布的《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確提出,鼓勵(lì)快遞企業(yè)采用先進(jìn)適用技術(shù)和裝備,推進(jìn)機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、無(wú)人車(chē)研發(fā)和應(yīng)用。

  無(wú)人機(jī)送快遞

  ——讓包裹飛一會(huì)兒

  派送是分揀之后的另一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。多家快遞公司開(kāi)始在物流領(lǐng)域布局無(wú)人車(chē)和無(wú)人機(jī)的應(yīng)用。

  以順豐為例,2013年,順豐已開(kāi)始測(cè)試無(wú)人機(jī)送遞包裹。據(jù)順豐年報(bào)披露,截至2017年2月,順豐控股在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域申報(bào)和獲得專(zhuān)利數(shù)量達(dá)111項(xiàng)。

  京東無(wú)人機(jī)已在北京、西安等多地投入運(yùn)營(yíng)。中新網(wǎng)從京東方面獲悉,截至2016年11月,京東無(wú)人機(jī)已完成超過(guò)1萬(wàn)分鐘的飛行總時(shí)長(zhǎng)、近萬(wàn)公里的飛行里程、超過(guò)1000架次的飛行次數(shù)。京東無(wú)人機(jī)在空中飛行送貨。

來(lái)源:京東供圖

  此前,京東無(wú)人車(chē)在北京亦莊送貨成功。無(wú)人車(chē)在配送站裝載貨物后,通過(guò)自主路徑規(guī)劃,將貨物送達(dá)指定位置,并通過(guò)京東APP、手機(jī)短信等方式通知用戶收貨,用戶到無(wú)人車(chē)前輸入提貨碼即可打開(kāi)貨倉(cāng)收取貨物。

  快遞員專(zhuān)用手機(jī)軟件

  ——實(shí)時(shí)了解快遞員位置和送貨時(shí)間

  如果能實(shí)時(shí)了解快遞員的位置和送貨時(shí)間,就能減少消費(fèi)者的等待時(shí)間。

  圓通推出了“行者”手機(jī)軟件,快遞員通過(guò)這款軟件可以完成搶單、一鍵式掃描并給客戶打電話發(fā)短信,該軟件還具有支持電子面單打印、地圖導(dǎo)航、簽收狀態(tài)即時(shí)查詢等功能。

  中新網(wǎng)從圓通方面獲悉,這款軟件的地圖導(dǎo)航功能可以讓消費(fèi)者實(shí)時(shí)了解快遞員的“行蹤”,對(duì)快遞員送貨上門(mén)的時(shí)間心中有數(shù),無(wú)需再像以往那樣盲等快遞員。

  智能快遞柜

  ——提供24小時(shí)自助取件服務(wù)

  北京、上海、廈門(mén)等城市的部分小區(qū)出現(xiàn)了一種特殊的儲(chǔ)物柜??爝f員可將快件投放在柜子里,并以短信等方式通知用戶,提供24小時(shí)自助取件服務(wù)。

  目前常見(jiàn)的智能快遞柜有豐巢、1號(hào)柜、鳥(niǎo)箱等。有了這種智能快遞柜,上班族再也不用因?yàn)榧抑袩o(wú)人收件而苦惱,快遞員也能避免白跑一趟。資料圖:快遞員使用智能快遞柜投送包裹。韓章云 攝

  北京市一位市民告訴中新網(wǎng)記者,她居住的小區(qū)安裝有智能快遞柜,只要輸入取件碼或掃二維碼就可以開(kāi)柜取件。

  “如果當(dāng)天沒(méi)有時(shí)間去取,放兩三天也沒(méi)有問(wèn)題,但定期會(huì)有短信提示及時(shí)處理,我用過(guò)的幾種快遞柜都能綁定微信,查詢狀態(tài)或投遞的快遞員信息都很方便?!彼f(shuō)。

  在政策上,《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出,引導(dǎo)企業(yè)優(yōu)化末端投遞方式,形成上門(mén)投遞、智能箱投遞、平臺(tái)投遞等多元末端服務(wù)體系。(完)

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