10月12日上午，2016深圳國際物流與交通運輸博覽會在深圳會展中心舉行了簡約的儀式，正式拉開帷幕。本屆物博會為期3天，以“成就產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，領(lǐng)航全球價值鏈”為主題，吸引了全球50多個國家和地區(qū)的1600多家物流及相關(guān)行業(yè)企業(yè)和機構(gòu)參展。廣東省交通運輸廳副廳長劉曉華，深圳市委常委、副市長劉慶生等出席開館儀式。
　　展會舉辦19場高端論壇

　　據(jù)了解，物博會是繼高交會、文博會之后，在深圳舉辦的又一高規(guī)格的國際性展會，其規(guī)模位居亞洲同類展會第一、世界第二。展會由深圳市人民政府主辦，深圳市交通運輸委員會和深圳市物流與供應鏈管理協(xié)會承辦。物博會已成為中國企業(yè)走出去參與國際物流分工與競爭的重要窗口和吸引國際物流公司進入中國的平臺，對促進深圳乃至中國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展發(fā)揮著積極作用。

　　本屆物博會主場館展覽面積近7萬平方米，主展區(qū)按功能板塊設(shè)物流與供應鏈管理展區(qū)、港航展區(qū)、航空展區(qū)、快遞展區(qū)、國際展區(qū)、物流設(shè)備與技術(shù)展區(qū)、新能源汽車展區(qū)、公路物流展區(qū)、智能交通展區(qū)、交通建設(shè)及軌道展區(qū)、互聯(lián)網(wǎng)與電子商務(wù)展區(qū)、人才交流展區(qū)等12大展區(qū)，展覽內(nèi)容覆蓋了物流與交通運輸領(lǐng)域的各個環(huán)節(jié)和各類企業(yè)。展會期間將同期舉辦19場高端論壇和中外企業(yè)對洽會、人才嘉年華等專業(yè)活動，論壇內(nèi)容覆蓋智慧物流、城市公共交通、物流人才、電商物流、價值鏈創(chuàng)新、港航海運等熱點領(lǐng)域，將有效促進物流業(yè)、電商、金融業(yè)、制造業(yè)多業(yè)聯(lián)動和跨界合作。

　　物流龍頭企業(yè)前沿技術(shù)匯聚

　　記者昨日觀展發(fā)現(xiàn)，物博會受到眾多行業(yè)龍頭企業(yè)青睞，國內(nèi)順豐、怡亞通、招商局集團、中遠、郎華、越海全球等知名物流企業(yè)，以及UPS、DHL、安博（AMB）中國、亞馬遜等國際物流巨頭齊聚展區(qū)，吸引不少機構(gòu)和觀眾前來探訪最前沿的物流技術(shù)和尋找合作機會。

　　國內(nèi)最專業(yè)的物流數(shù)據(jù)服務(wù)商之一G7今年首度參展，其帶來的基于數(shù)據(jù)采集和分析的“智能管車系統(tǒng)”引發(fā)關(guān)注。據(jù)公司相關(guān)負責人介紹，G7以實時感知技術(shù)為物流生態(tài)提供全程數(shù)據(jù)服務(wù)，截至目前，連接貨車總數(shù)已超過20萬輛，順豐、亞馬遜、京東、中通等都是其客戶。該負責人稱，形象地理解，智能管車系統(tǒng)可以被看做是貨車上的“黑匣子”，能夠全方位采集貨車發(fā)動機EMS數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)分析，全面掌握車輛狀況，包括位置、線路、能耗、司機是否異常駕駛、貨物是否符合溫控、是否已在裝卸等?！跋喈斢诎沿涍\中途原先不可知的狀態(tài)全部透明化了，而且還能通過數(shù)據(jù)進一步給出分析報告，幫助優(yōu)化管理、降低成本。從試用客戶反饋來看，車輛事故率可以減少10%，運營成本降低兩成?！?/P>

　　深圳進行現(xiàn)代物流創(chuàng)新試點

　　物博會今年已經(jīng)是第十一屆。伴隨著物博會，深圳現(xiàn)代物流業(yè)持續(xù)發(fā)展。“十二五”期間，深圳物流業(yè)增加值年均增速達到了11.2%，2015年，全市物流業(yè)增加值1782.7億元，同比增長9.35%，占全市GDP比重約10.19%，較“十二五”初期提高了0.45個百分點。全市社會物流總費用占GDP比重為13.3%，物流運營效率接近中等發(fā)達國家水平。全市共有物流企業(yè)1.7萬家，其中營收超百億元的物流企業(yè)10家。

　　今年，深圳被國家發(fā)改委確定為首批20個現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點城市之一。記者從市交委了解到，深圳將用3年左右時間，依托供應鏈總部企業(yè)聚集環(huán)境，鼓勵供應鏈與新興商業(yè)模式融合，促進供應鏈與其他產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)動，打造全球供應鏈管理中心；依托深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)，全面加強深港航運與貿(mào)易增值服務(wù)合作，完善多式聯(lián)運服務(wù)體系，推動深港物流制度、物流政策、物流標準、物流通道的全面對接，與香港共建國際航運中心；同時，要發(fā)揮改革開放前沿優(yōu)勢，創(chuàng)新城市物流管理體制機制，推動簡政放權(quán)，進一步釋放物流企業(yè)活力。