海通“智能+”系統(tǒng),是海通的算法及軟、硬件研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時3年開發(fā)的軟件、硬件系統(tǒng),包括智能控制器、核心傳感器以及云端管控平臺,可以對電動叉車、電動牽引車等中低速車輛進(jìn)行無損傷改造,實(shí)現(xiàn)電動叉車、牽引車的無人駕駛功能,同時可以實(shí)現(xiàn)自動模式和人工模式的輕松切換。
通過將海通嵌入式控制器、傳感器放置到工業(yè)車輛內(nèi)部(“海通inside”),借助海通云平臺管控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工業(yè)車輛的自動駕駛、多機(jī)協(xié)同、智能調(diào)度、擁塞控制、智能避讓等功能。
被改造的電動工業(yè)車輛產(chǎn)品,通過”海通inside”大腦實(shí)現(xiàn)自動導(dǎo)航、地圖定位、無人駕駛,并且借助海通云平臺軟件實(shí)現(xiàn)與WMS、MES軟件的自動對接及協(xié)同管理。
海通“智能+”的特點(diǎn):
自主知識產(chǎn)權(quán)
從控制器到傳感器,從嵌入式軟件到算法、到云平臺軟件,均為海通自主知識產(chǎn)權(quán)開發(fā),可以改造所有品牌的電動叉車、電動牽引車。
高速、高效
“海通inside”和傳統(tǒng)電動叉車結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了國際領(lǐng)先的運(yùn)行速度,無人叉車的最快速度可達(dá)100米/分鐘。
室內(nèi)、室外通用
采用海通獨(dú)有的無軌組合導(dǎo)航技術(shù),可實(shí)現(xiàn)室內(nèi)、室外混合應(yīng)用,突破了傳統(tǒng)叉車AGV應(yīng)用的局限性,支持客戶實(shí)現(xiàn)更加個性化的應(yīng)用場景。
強(qiáng)大的協(xié)同管控系統(tǒng)
海通多機(jī)協(xié)同管控系統(tǒng),可與WMS、MES無縫對接,實(shí)現(xiàn)事件式驅(qū)動、動態(tài)任務(wù),可管理多臺無人駕駛車輛實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的任務(wù),自動實(shí)現(xiàn)調(diào)度、路徑生成以及擁塞、避讓等協(xié)同功能。
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