在新能源汽車蓬勃發(fā)展的浪潮中,汽車配件企業(yè)面臨著前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。隨著市場(chǎng)對(duì)汽車零部件需求的急劇攀升,高效、精準(zhǔn)、高性價(jià)比的倉(cāng)儲(chǔ)管理與物流配送成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。而叉車,作為物流環(huán)節(jié)的核心力量,其安全運(yùn)行更是重中之重。
(圖片源自網(wǎng)絡(luò))
汽車配件企業(yè)的物流安全痛點(diǎn)顯著。工廠內(nèi)人員走動(dòng)頻繁,人車混行情況較為嚴(yán)重,叉車作業(yè)過(guò)程中的碰撞風(fēng)險(xiǎn)高。工廠內(nèi)叉車作業(yè)時(shí)存在較大的視線盲區(qū),尤其是在搬運(yùn)大型電子設(shè)備包裝箱時(shí),司機(jī)很難觀察到周圍情況。進(jìn)一步加劇了危險(xiǎn)系數(shù)。
同時(shí),由于叉車需要搬運(yùn)多種精密汽車零部件,一旦發(fā)生事故,不僅會(huì)造成人員傷害,還會(huì)導(dǎo)致昂貴的零部件損壞。更有甚者,部分經(jīng)驗(yàn)豐富卻安全意識(shí)淡薄的老司機(jī),常常超速行駛,全然不顧潛在風(fēng)險(xiǎn)。
面對(duì)這些嚴(yán)峻挑戰(zhàn),汽車配件企業(yè)應(yīng)引入一套全面且專業(yè)的叉車安全解決方案,確保叉車作業(yè)在高效運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)零事故風(fēng)險(xiǎn),為企業(yè)的物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)行和可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
1、智能防撞系統(tǒng)
針對(duì)叉車作業(yè)盲區(qū)大以及人車混行易碰撞的難題,給叉車安裝 AI 防撞預(yù)警系統(tǒng)。環(huán)繞車身的高清攝像頭實(shí)時(shí)捕捉周邊動(dòng)態(tài),人員靠近車輛實(shí)時(shí)精準(zhǔn)識(shí)別,車內(nèi)顯示屏即刻彈窗預(yù)警,同步聲光報(bào)警,提醒司機(jī)及時(shí)制動(dòng)。
更具前瞻性的是,它能依據(jù)距離智能控速,危急時(shí)刻果斷制動(dòng)停車,將碰撞可能扼殺在萌芽。仿佛給叉車裝上了“敏銳眼睛”與“智慧大腦”。并且,系統(tǒng)具備行車記錄功能,可隨時(shí)回放,便于事故追溯與分析,為企業(yè)安全管理提供有力依據(jù)。
2、司機(jī)行為監(jiān)控
考慮到叉車司機(jī)疲勞駕駛以及超速現(xiàn)象頻發(fā)等問(wèn)題,防撞系統(tǒng)可搭載權(quán)限管理及DMS司機(jī)行為監(jiān)控等功能。
司機(jī)上崗前,需通過(guò)人臉/指紋識(shí)別、刷卡、掃碼等方式,驗(yàn)證駕駛權(quán)限,非授權(quán)人員 “望車興嘆”,杜絕無(wú)關(guān)人員擅自操作,從源頭筑牢安全防線。
司機(jī)駕駛過(guò)程中“吸煙、打電話、疲勞駕駛、不戴安全帽、不系安全帶”違規(guī)行為難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)警的問(wèn)題也將一一攻破。
同時(shí),一旦司機(jī)超速,系統(tǒng)自動(dòng)減速并發(fā)出警告。這不僅能有效減少因速度過(guò)快導(dǎo)致的碰撞事故,還能降低車輛損耗,延長(zhǎng)叉車使用壽命,提升整體物流作業(yè)的穩(wěn)定性。
3、增強(qiáng)感知與警示
鑒于車間環(huán)境嘈雜,行人與叉車難以相互察覺的狀況,在車間/倉(cāng)庫(kù)門口等盲區(qū)較大的關(guān)鍵位置,安裝防撞基站與叉車上的標(biāo)簽相互配合,當(dāng)叉車經(jīng)過(guò)時(shí)自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警,有效避免碰撞事故發(fā)生。
同時(shí),在行人頻繁出沒的區(qū)域設(shè)置明顯的警示標(biāo)識(shí)和燈光提示,提醒行人注意叉車作業(yè),實(shí)現(xiàn)叉車與行人的和諧共處,協(xié)同作業(yè)。配套叉車專用邊界燈,無(wú)論是白晝還是夜晚,明亮光線清晰勾勒叉車車身輪廓、作業(yè)范圍,提醒周邊人車保持安全距離、規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
4、強(qiáng)化培訓(xùn)與管理
除了先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,專業(yè)的培訓(xùn)與管理也是叉車安全的重要保障。為叉車司機(jī)提供定期的安全培訓(xùn)課程,包括安全法規(guī)、操作規(guī)范、事故案例分析等內(nèi)容,強(qiáng)化司機(jī)的安全意識(shí),糾正不良操作習(xí)慣。
建立完善的叉車使用管理制度,明確司機(jī)的職責(zé)與權(quán)限,對(duì)違規(guī)操作行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理。通過(guò)技術(shù)與管理的雙管齊下,打造一支安全意識(shí)高、操作技能強(qiáng)的叉車作業(yè)團(tuán)隊(duì)。
特別要提醒的是,傳統(tǒng)的紙質(zhì)化管理模式,難以形成集成化、數(shù)據(jù)化、可視化的管理,影響企業(yè)整體信息化轉(zhuǎn)型。企業(yè)要擅用叉車管理平臺(tái)云端數(shù)據(jù),深度分析、優(yōu)化策略,進(jìn)而規(guī)范車輛和司機(jī)管理,提升管理效率。
在汽車配件企業(yè)的物流戰(zhàn)場(chǎng)上,叉車安全是一場(chǎng)不容有失的戰(zhàn)役。采用以上一整套的叉車安全解決方案,我們將告別以往那些令人提心吊膽的安全隱患,開啟全方位守護(hù)汽車配件企業(yè)叉車安全作業(yè)、高效運(yùn)行的新局面,企業(yè)也將駛?cè)氚l(fā)展的快車道。
深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司,聚焦叉車安全管理、智能工廠等領(lǐng)域深耕二十余年,專注為客戶提供預(yù)防叉車安全風(fēng)險(xiǎn)、提升叉車運(yùn)作效率的數(shù)字化綜合解決方案,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的技術(shù)型企業(yè)。
服務(wù)范圍包含叉車、正面吊、裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的防碰撞、速度、載荷、車隊(duì)管理等安全服務(wù),以及場(chǎng)(廠)內(nèi)物流的定位、監(jiān)測(cè)、調(diào)度等倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)字化服務(wù),賦能企業(yè)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”的能力,助力企業(yè)快速實(shí)現(xiàn)工廠智能化及生產(chǎn)精益化,提升安全管理水平,提高企業(yè)效益。
唯創(chuàng)安全一直秉持“以客戶為中心”的理念,依托專業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)和項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì),為客戶提供集需求調(diào)研、試點(diǎn)評(píng)審、實(shí)施應(yīng)用、安全培訓(xùn)、售后為一體的顧問(wèn)式服務(wù),保障項(xiàng)目順利落地。
珠海格力、美的集團(tuán)、伊利集團(tuán)、蒙牛集團(tuán)、中糧集團(tuán)、雪花啤酒、安琪酵母、華潤(rùn)三九醫(yī)藥、中國(guó)鋁業(yè)、嘉吉、山東魏橋、泰山石膏等100余家世界/中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)在用唯創(chuàng)安全的各項(xiàng)綜合解決方案,協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)廠區(qū)叉車零事故、高效率、低成本運(yùn)營(yíng)。且與江蘇各地市場(chǎng)監(jiān)督部門合作,將數(shù)千臺(tái)叉車信息接入省市叉車智慧監(jiān)管平臺(tái),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控,提升叉車運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)防控水平。
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