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制造業(yè)服務(wù)化:物聯(lián)網(wǎng)助力下的工業(yè)與服務(wù)業(yè)融合

2015-08-22 07:51 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:哈佛商業(yè)評(píng)論 來源:哈佛商業(yè)評(píng)論
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制造業(yè)服務(wù)化是制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的新型模式,制造企業(yè)從以生產(chǎn)產(chǎn)品為中心向以提供服務(wù)為中心動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)變。在服務(wù)業(yè)占國民經(jīng)濟(jì)比重越...

  制造業(yè)服務(wù)化是制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的新型模式,制造企業(yè)從以生產(chǎn)產(chǎn)品為中心向以提供服務(wù)為中心動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)變。在服務(wù)業(yè)占國民經(jīng)濟(jì)比重越來越高的背景下,國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)的指導(dǎo)意見》,這是國務(wù)院首次對(duì)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展作出的全面部署。政策的大力推動(dòng),背后有著強(qiáng)有力的技術(shù)的支撐,物聯(lián)網(wǎng)就是支撐制造業(yè)服務(wù)化的一個(gè)核心技術(shù)。


  業(yè)務(wù)模式正在發(fā)生變革

  PTC總裁詹姆斯·賀普曼在《哈佛商業(yè)評(píng)論》上撰文指出,在過去50年里,制造商的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)一直是高效制造出偉大的產(chǎn)品。近年來,這種以生產(chǎn)為中心的戰(zhàn)略日漸式微,制造商開始考慮競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新來源,重新劃分各項(xiàng)活動(dòng)的優(yōu)先次序,以便在產(chǎn)品的整個(gè)使用周期內(nèi)獲得最大回報(bào)。

  新型的業(yè)務(wù)模式使得產(chǎn)品和服務(wù)之間的界限變得模糊起來。將產(chǎn)品重新定義為“與服務(wù)捆綁的東西”,或者說,在很多情況下,產(chǎn)品作為服務(wù)被提供和消費(fèi)。對(duì)于制造商而言,這意味著從產(chǎn)品構(gòu)思、設(shè)計(jì)和采購到生產(chǎn)、銷售和維修,幾乎所有問題都需要重新考慮。這可能是工業(yè)革命以來業(yè)務(wù)模式最顯著的突破之一。

  在這一業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)變過程中,客戶關(guān)系特點(diǎn)將是持續(xù)提供價(jià)值,以智能互聯(lián)產(chǎn)品的形式在平臺(tái)上交換,而不是簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)移產(chǎn)品的所有權(quán),所有權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)以往一直是在銷售時(shí)從制造商轉(zhuǎn)移給客戶,但將來仍會(huì)留在制造商那里。這里的“智能互聯(lián)產(chǎn)品”就是物聯(lián)網(wǎng)的核心要素。


  物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)制造業(yè)服務(wù)化在路上

  在以往產(chǎn)品為核心的制造業(yè)多個(gè)行業(yè)中,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用促使制造業(yè)服務(wù)化提升在不斷發(fā)生著。

  圍繞產(chǎn)品提供附加服務(wù)模式是制造業(yè)服務(wù)化的開端。通過物聯(lián)網(wǎng)連接用戶和制造企業(yè),方便制造業(yè)企業(yè)提供多元化服務(wù),從研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到售后的各個(gè)環(huán)節(jié)來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的增值。在新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,制造業(yè)企業(yè)紛紛利用物聯(lián)網(wǎng)工具拉近與終端客戶之間的距離,尋求基于產(chǎn)品功能的增值服務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品運(yùn)行的穩(wěn)定性、效應(yīng)最大化,以實(shí)現(xiàn)與傳統(tǒng)企業(yè)的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。例如海爾集團(tuán)主導(dǎo)開發(fā)的智能家電創(chuàng)新技術(shù),內(nèi)置自動(dòng)售后服務(wù)、智控食材管理、遠(yuǎn)程安防監(jiān)控、物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)控制等互聯(lián)網(wǎng)功能,進(jìn)一步提高了產(chǎn)品附加值,也拓展了產(chǎn)品盈利空間。

  創(chuàng)新產(chǎn)品交易便捷化模式促制造業(yè)效益提升。在信息技術(shù)的推動(dòng)下,智能制造、創(chuàng)新設(shè)計(jì)等革命性的制造方式,眾包、電商、網(wǎng)購、網(wǎng)銀等新的業(yè)態(tài)都在提高產(chǎn)品交易的便捷化水平。基于信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,制造業(yè)企業(yè)可以通過精準(zhǔn)化的供應(yīng)鏈管理等多種方式提高產(chǎn)品、服務(wù)的交易效率和便捷程度,提升了制造業(yè)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

  根據(jù)客戶需求打造專業(yè)服務(wù)模式成制造業(yè)服務(wù)化未來新模式。“互聯(lián)網(wǎng)+”推動(dòng)了制造業(yè)企業(yè)從基于產(chǎn)品的服務(wù)向客戶需求服務(wù)的轉(zhuǎn)變。制造業(yè)企業(yè)通過應(yīng)用其在價(jià)值鏈上游的運(yùn)營優(yōu)勢(shì),提供與自身產(chǎn)品緊密相鄰的專業(yè)化服務(wù)。制造業(yè)服務(wù)化與服務(wù)業(yè)之造化相向發(fā)展,使得企業(yè)價(jià)值鏈重構(gòu)為一條既包含制造業(yè)價(jià)值鏈增值環(huán)節(jié),又包含服務(wù)業(yè)價(jià)值鏈增值環(huán)節(jié)的融合型產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,與原有單純的服務(wù)業(yè)價(jià)值鏈和制造業(yè)價(jià)值鏈相比,具有更廣闊的利潤空間和增長潛力。

  以工程機(jī)械行業(yè)為例,傳感控制系統(tǒng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置,通過采用M2M、GPS和傳感技術(shù),實(shí)現(xiàn)了百萬臺(tái)重工設(shè)備在線狀態(tài)監(jiān)控、故障診斷、軟件升級(jí)和后臺(tái)大數(shù)據(jù)分析。基于無線傳感器技術(shù)的溫度、壓力、速度等工作參數(shù)智能監(jiān)控分析,在機(jī)械裝備工作過程中徹底改變了人工監(jiān)控的傳統(tǒng)方式。


  物聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)哪些企業(yè)實(shí)現(xiàn)制造業(yè)服務(wù)化

  三一集團(tuán)作為制造業(yè)的典型企業(yè),其建立了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的企業(yè)控制中心(ECC),其中最重要的客戶服務(wù)管理系統(tǒng)可以管理具體服務(wù)過程,利用與調(diào)度服務(wù)資源;產(chǎn)品資料管理系統(tǒng)能收集分析產(chǎn)品工況、位置信息,監(jiān)控產(chǎn)品狀態(tài),實(shí)時(shí)故障診斷;全球客戶門戶則對(duì)外發(fā)布服務(wù)數(shù)據(jù),收集用戶反饋信息。此外還借助3G、GPS、GPRS、GIS、SMS等技術(shù),配合嵌入式智能終端、車載終端、智能手機(jī)等硬件設(shè)施,建立了設(shè)備數(shù)據(jù)采集與分析機(jī)制、智能調(diào)度機(jī)制、服務(wù)訂單管理機(jī)制、關(guān)鍵件追溯等。

  我們的鄰居韓國也在不斷地借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推動(dòng)制造業(yè)服務(wù)化的發(fā)展。以現(xiàn)代汽車為例,早在2008年,韓國現(xiàn)代汽車就聯(lián)合KT公司在國內(nèi)率先推出了基于3G通信技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)服務(wù)——Mozen服務(wù),提供有關(guān)車輛行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性等幫助。該系統(tǒng)通過車載按鈕,提供例如緊急救援、車輛定位、交通路況及導(dǎo)航、遠(yuǎn)程車輛狀況診斷、零部件管理等衍生服務(wù)。2010年,韓國現(xiàn)代汽車推出全球范圍內(nèi)的遠(yuǎn)程診斷服務(wù),該服務(wù)系統(tǒng)與位于韓國的“遠(yuǎn)程診斷服務(wù)中心(GSSC)連接,可為全球客戶提供遠(yuǎn)程檢測(cè)。此外,韓國現(xiàn)代汽車在全球設(shè)置有修理廠自動(dòng)化服務(wù),即從客戶預(yù)約服務(wù)開始,到車輛的入庫,以及到事后管理的所有過程,全部實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營及監(jiān)管。

  當(dāng)今國際形勢(shì)下的高端制造業(yè)都將服務(wù)看作發(fā)展重點(diǎn),融入物聯(lián)技術(shù)的制造業(yè)信息化支撐并推動(dòng)了制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)變,企業(yè)需要發(fā)揮智能互聯(lián)產(chǎn)品的全部潛力,結(jié)合全面的服務(wù)創(chuàng)造更多價(jià)值。

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