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“一帶一路”是個機遇,自該政策提出以后,各行業(yè)紛紛搶占先機,加速海外布局。而對于萎靡已久的工程機械行業(yè)來講,這更如一支強針劑,...
“一帶一路”是個機遇,自該政策提出以后,各行業(yè)紛紛搶占先機,加速海外布局。而對于萎靡已久的工程機械行業(yè)來講,這更如一支強針劑,給行業(yè)帶來發(fā)展的希望。而工程機械行業(yè)能否借此打破當前國內的僵局?企業(yè)該如何搭乘政策的東風?企業(yè)出海之路將有哪些困難?
內有憂慮外有良機
2008年年底,國家拋出4萬億投資計劃,其中重大基礎設施建設占比達45%,受此刺激,大量工程項目上馬,工程機械市場出現了井噴式的增長。然而,伴隨著各地工程建設的降溫,工程機械類企業(yè)由于盲目擴張帶來的產能過剩問題逐漸顯現,國內工程機械行業(yè)開始陷入低谷。
據
中國工程機械工業(yè)協會發(fā)布的數據顯示,2014年全行業(yè)實現營業(yè)收入5175億元,比2013年下降了8.62%。今年1-5月,工程機械行業(yè)產品產量累計同比增速均為負增長,其中,裝載機和挖掘、鏟土運輸機械產品產量下降幅度較大,分別為負32.57%、負29.06%。
在這樣的背景下,加速海外市場布局成為中國工程機械企業(yè)發(fā)展的必然選擇?!耙粠б宦贰币?guī)劃猶如一支強針劑給工程機械行業(yè)帶來希望。
據悉,“一帶一路”將促進沿線國家的基礎設施建設,工程機械作為必需品,是公路、鐵路、機場等基礎建設的過程中必不可少的機械。有專家預測,“一帶一路”沿線重點項目會達到幾千個,其中基礎設施的項目,最起碼300—400個。一位不愿透露姓名的業(yè)內人士表示,“一帶一路”給國內工程機械企業(yè)帶來很大的機遇,這對解決我國工程機械行業(yè)產能過剩、開拓資源無疑是利好,將整體帶動機械行業(yè)的出口需求。挖掘機、推土機等機械產品,可能將成為基礎建設的直接受益者。
有機構預測,今年,“一帶一路”核心國家的累計基礎設施建設投資額或能達到5580億美元,未來10年僅亞太地區(qū)基礎設施投資需求便達到8萬億美元。這給工程機械企業(yè)海外出口帶來的巨大市場空間可見一斑。
行業(yè)巨頭紛紛搶灘海外
事實上,早在“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃之前,我國各工程機械企業(yè)經過幾十年的發(fā)展早已在世界地圖上畫下了各自的版圖。
當前,
中聯重科的產品已遠銷“一帶一路”沿線的25個國家,并在東亞、東南亞、南亞、
歐洲等多個地區(qū)建立子
公司或投資建廠。行業(yè)的另一巨頭——
三一集團已在海外完成
美國、
德國、
印度和
巴西四個制造型大區(qū)和亞太、拉美、
南非、北非、中東、
俄羅斯六個銷售型大區(qū)的全方位布局,且海外九區(qū)已全部實現盈利。
隨著中國“一帶一路”建設的實施,我國的工程機械企業(yè),甚至包括在中國發(fā)展的國外工程機械企業(yè)也正搭乘“一帶一路”的順風車。
筆者從
中聯重科獲悉, 6月,該公司再度開啟海外并購,在“一帶一路”重要沿線國家
意大利,收購LADURNER公司,高起點跨入全球環(huán)境產業(yè)。中聯重科董事長詹純新說:“中聯重科已經沿著‘一帶一路’走出了一條路子,從東南亞,到中亞、東歐、乃至于西歐都有布局。同時,中聯重科已經在
英國、
荷蘭、德國、意大利建立了自己的公司,未來將走向俄羅斯、東南亞。”
三一重工早在2013年習近平主席提出“一帶一路”戰(zhàn)略構想時,就及時成立了中亞大區(qū)營銷公司,負責哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等地區(qū)的市場營銷工作。去年11月,三一重工與正大集團簽訂了印度尼西亞市場合作協議。
打鐵還需自身硬
業(yè)內普遍認為,雖然工程機械現在是一個低谷期,但從長遠看還是有一定的發(fā)展空間的。工程機械企業(yè)不管是面對國內惡劣的生存環(huán)境還是“一帶一路”的機遇,得從自身角度出發(fā),不斷轉型升級。
詹純新曾在股東大會上表示,第一,“整理”好技術、產品,使產品真正能夠智能化,通過“互聯網+”和新材料的應用,把產品從技術、成本、質量、服務上做到四個極致,這是任何裝備制造業(yè)的根本,產品好,總會有競爭力。第二,“整理”好商業(yè)模式,商業(yè)模式過去就是代理商模式和直銷模式,擁有大量的銷售隊伍。在目前互聯網時代,只要跟客戶、產品在一個物聯網里面建立聯系,便可以大大降低成本,也能提升競爭力。第三,“整理”和扭轉一個觀念,一定要在成熟的工人技術隊伍上做扎實,這便是工匠精神,工人要出“匠”,產品才能做好。第四,“整理”管理模式,包括隊伍、成本和效益方面的管理。
此外,業(yè)內人士還表示,“一帶一路”政策帶來機遇的同時,還存在一定的政治風險和經濟風險。中聯重科方面表示,由于“一帶一路”涉及國家為亞歐大陸腹地,部分國家政治經濟模式尚未定型,矛盾沖突不時發(fā)生。此外,這些基礎設施投資額度大,投資與收益方面也需謹慎考慮。