“未來我們希望能達(dá)到運(yùn)營商市場、終端、政企網(wǎng)三均天下的局面”——這更符合中興對自己下一個巨變10年中的角色定位,因?yàn)椋绻f,前30年,中興的成功來自于“抓住全球電信用戶從0到50的大趨勢”,接下來的機(jī)會,將更多來自于,未來10年世界從100億人與人的聯(lián)接翻升為1000億人與物、物與物的聯(lián)接帶來的所有想像。
“數(shù)字洪流就像山崩海嘯一樣,會沖垮原來存在的諸多行業(yè)邊界,洞穿原有的商業(yè)模式。這種跨界洞穿在信息產(chǎn)業(yè)內(nèi)部表現(xiàn)為IT、CT、Internet成為一體,而在傳統(tǒng)行業(yè)來說,就是信息產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深度融合,由此導(dǎo)致的生生死死無處不在?!敝信d通訊剛剛發(fā)布的戰(zhàn)略宣言如是寫道。
上個10年,已經(jīng)或正在作別舞臺的阿爾卡特、西門子、諾基亞音容仍在,如果場景拉長至后10年,從更長期看,2015年的生死畫面又將如何?中興的戰(zhàn)略僅止于為企業(yè)與政府進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘和網(wǎng)絡(luò)升級嗎?
中長期畫卷,“酷”經(jīng)濟(jì)落地,跨界與融合
“您剛才講的是最近兩三年中興的戰(zhàn)略,如果把我們看得更遠(yuǎn),5年,10年,中興的戰(zhàn)略又是什么?”記者追問孫枕戈。
這恰是中興最為隱密的“未來檔案”。
1個多月前,中興通訊基于其M-ICT戰(zhàn)略更長遠(yuǎn)的未來計(jì)劃,小露端倪。繼與東風(fēng)汽車在襄陽啟動了中國第一條大功率無線充電公交商用示范線后,10月23日,中興接著發(fā)布了他的“全球第一個無線充電城市微循環(huán)公交解決方案”,并宣布與蜀都客車攜手研發(fā)全球第一輛無線充電社區(qū)純電動客車,彼時,出任中興新能源汽車董事長的孫枕戈對外表示,通訊+大數(shù)據(jù)+移動支付等服務(wù),將是公司發(fā)展“車聯(lián)網(wǎng)”增值服務(wù)的核心布局。
孫枕戈認(rèn)為,萬物互聯(lián)命題之下,跨界與融合的能力將決定下一個經(jīng)濟(jì)周期“誰能生、誰將死”。
比如,中興通訊的大功率汽車無線充電解決方案,中興的優(yōu)勢除了要解決純技術(shù)的參數(shù),例如降低輻射問題、導(dǎo)電安全性問題、充電效率問題,“有線充電別人能達(dá)到92%-93%,我們的無線充電已經(jīng)能達(dá)到90%,甚本相當(dāng)”——之外,決定無線充電能否在城市社區(qū)、商場、停車場普及的核心,是解決便利易用、多點(diǎn)互聯(lián)等問題,而不是目前新能源車充電樁所采用的傳統(tǒng)“點(diǎn)對點(diǎn)交易”模式——這需要一個一攬子解決方案,能夠聯(lián)通電網(wǎng)、服務(wù)企業(yè)(如商場)、通訊、手機(jī)終端等——這恰是通訊企業(yè)的優(yōu)勢,中興熟悉端到端的解決方案,熟悉運(yùn)營商,并有成熟終端服務(wù)。孫枕戈認(rèn)為,制約第一代新能源充電樁普及的重要原因,是其運(yùn)營方式通過“融合”、“跨界”的一攬子解決方案,達(dá)到簡單、易用,“深圳已經(jīng)是全國充電樁布得最密集的城市,但到目前也就是80個左右,因?yàn)樗€只是傳統(tǒng)的‘點(diǎn)對點(diǎn)的交易’?!?
在中興的“未來檔案”中,跨界與融合是為主導(dǎo)。孫透露說,同在“車聯(lián)網(wǎng)”這一大戰(zhàn)略方向下的還有“自動泊車”,通訊定位是其核心能力,因?yàn)檎w解決方案的突破,“估計(jì)3年時間就能實(shí)現(xiàn)”,與此同時,已經(jīng)在預(yù)研階段當(dāng)中的還有“自走式機(jī)器人”。
按照中興規(guī)劃,不久之后,用于港口代替人工作業(yè)的機(jī)器人將會普及,這些機(jī)器人將能通過通訊定位等技術(shù),精準(zhǔn)完成規(guī)定作業(yè),同時自行解決補(bǔ)充電源等行為。自走式機(jī)器人用途很廣,還可以用在物流公司的裝卸工作中。
據(jù)透露,中興的太空科技相關(guān)的前沿項(xiàng)目也在預(yù)研中,該項(xiàng)目在通訊層面上,可以解決特殊環(huán)境下通訊互聯(lián)問題,同時還可以在多個行業(yè)廣泛應(yīng)用。
“過去,這些可能不是我們的核心戰(zhàn)略,但是在M-ICT萬物互聯(lián)戰(zhàn)略下,這些都將成為我們的核心業(yè)務(wù)?!?
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