您的位置:首頁 > 資訊 > 行業(yè)動態(tài) > 正文

國內(nèi)工業(yè)機器人將形成千億級市場與百億級公司

2014-12-02 08:06 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國機器人網(wǎng) 來源:中國機器人網(wǎng)
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m.m21363.cn)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>

  1.2、國內(nèi)機器人在各領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀

  未來國內(nèi)工業(yè)機器人主要應(yīng)用于一般制造業(yè),而一般制造業(yè)對工業(yè)機器人的需求會經(jīng)歷三個階段。

  第一個階段:國際化公司先導(dǎo)入機器人。以富士康2006年開始研發(fā)機器人為標(biāo)志(或者更早一些),直到2008年;第二個階段:國內(nèi)大型企業(yè)導(dǎo)入。2008年之后(特別是2010年以后),國內(nèi)大型企業(yè)導(dǎo)入機器人,將使得機器人使用成本有效降低,會倒逼中小企業(yè)跟隨。估計這個階段將延續(xù)到2016年。以家電行業(yè)為例,格力、美的等近年來投入大量資金進行自動化改造。以格力為例,今年的自動化投資金額可能達到數(shù)十億;第三個階段:國內(nèi)中小企業(yè)導(dǎo)入機器人。當(dāng)中小型企業(yè)批量導(dǎo)入時,國內(nèi)工業(yè)機器人市場即會進入成熟期。這個階段估計在2016年之后。

  之所以一般制造業(yè)會產(chǎn)生機器人的需求,主要是由于機器人替代人工能夠解決三個層次的問題,包括:人干不了(特種機器人),人干不好(汽車等高端領(lǐng)域),人不想干(國內(nèi)一般制造業(yè),即所謂低端產(chǎn)能)。目前中國的制造業(yè)用工現(xiàn)狀處于人不想干的階段,工業(yè)機器人的需求巨大。

  就應(yīng)用比例而言,根據(jù)2007-2011年不同國家機器人出貨量的總和數(shù)據(jù),與國外比較,國內(nèi)工業(yè)機器人的使用更加集中于汽車行業(yè),比例高達50%,而在3C產(chǎn)品的應(yīng)用占比僅為14%,遠(yuǎn)低于韓國。隨著中國3C行業(yè)的發(fā)展,機器人在該行業(yè)的滲透率或普及程度有望快速提高。

  據(jù)此,我們對各行業(yè)機器人的應(yīng)用現(xiàn)狀和潛力作出以下總結(jié):汽車行業(yè)是工業(yè)機器人的主要消費市場,其次為3C產(chǎn)品和金屬。其中汽車行業(yè)的使用量增長空間較小,3C產(chǎn)品較大。智能倉儲、食品、醫(yī)藥、陶瓷衛(wèi)浴、橡塑等行業(yè)目前的應(yīng)用量占比較小,增長空間更大,未來這些領(lǐng)域機器人的使用量將有望超過汽車。

  工業(yè)機器人應(yīng)用展望--3C行業(yè)

  3C行業(yè)使用機器人從事的工作具有三個特點:工作內(nèi)容高度重復(fù),作業(yè)環(huán)境惡劣,人工難以完成。近年來,電子產(chǎn)品不斷向輕薄化、精細(xì)化方向發(fā)展,對產(chǎn)品精細(xì)程度的要求不斷提高,使得傳統(tǒng)人工在激光打標(biāo)、結(jié)構(gòu)件沖壓與打磨、扭螺絲、屏幕貼膜等方面的精細(xì)度難以達到要求。

  機器人在3C行業(yè)應(yīng)用潛力較大的部分是組裝,主要應(yīng)用SCARA和桌面機器人。由于目前這項工作對機器人柔性要求很高,應(yīng)用比較難,故普及情況受限。但隨著組裝技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)化程度的提高,應(yīng)用會大量增長。

  現(xiàn)階段的3C行業(yè)大量使用六軸通用機器人,特別是在拋光打磨,沖壓搬運和噴涂等工序。使用機器人可以大大提高3C行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量,減少產(chǎn)品次品率,提高企業(yè)競爭力。

  工業(yè)機器人應(yīng)用展望--食品制造及醫(yī)藥行業(yè)

  食品及醫(yī)藥行業(yè)的工業(yè)機器人主要應(yīng)用在分揀、取件及處理、自動檢測、搬運及碼垛。由于行業(yè)特殊性,需要特別關(guān)注清潔衛(wèi)生、防水抗菌、拾取目標(biāo)物多樣性(易碎、大小不一)等方面,這對機器人視覺技術(shù)也提出了較高要求。

  工業(yè)機器人應(yīng)用展望--陶瓷衛(wèi)浴

  招工難,改善環(huán)境的政策要求以及對人容易造成傷害是直接推動陶瓷衛(wèi)浴行業(yè)機器人應(yīng)用的主要因素。目前在陶瓷衛(wèi)浴企業(yè)機器人的自動檢測、自動包裝等技術(shù)已經(jīng)成熟,噴釉、打磨等也是急需使用機器人替代人工的工序,存在較大發(fā)展空間。國內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)在打磨和噴釉工序上具有較強的競爭力的工業(yè)機器人生產(chǎn)企業(yè),如安徽的埃夫特智能裝備等。

  工業(yè)機器人應(yīng)用展望--物流倉儲

  隨著電商模式的發(fā)展,大面積且高效率的智能化高位立體倉庫正逐步建立,這對工業(yè)機器人的使用提出了需求。工業(yè)機器人在物流領(lǐng)域的主要用途為分揀、碼垛和搬運。

  就分揀而言,機器人根據(jù)每件貨物的ID進行取出、輸送及二次包裝,并需要應(yīng)用視覺技術(shù)。就碼垛而言,這是機器人更容易普及的工序,自動識別功能的發(fā)展還將使得機器人能適應(yīng)多種類型貨物的碼垛,從而將其功能彈性化,進一步帶動應(yīng)用普及度。就搬運而言,主要使用AGV或AGV叉車,AGV與整個倉庫的控制系統(tǒng)相連,形成無縫連接的無人倉儲體系。

12下一頁

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

  • 本周工業(yè)車輛行業(yè)熱點回顧(2023.2.5-2.11)
    每次拿起論語來與孩子們一起閱讀,總會有所收獲。子曰:“君子不器。”君子不器,我們常常說的一個成語而已,就是不能只成為某一個專業(yè)的人才,如是為政的人,就...

    2023-02-13 12:20

  • 國家標(biāo)準(zhǔn)《叉車禁用與報廢技術(shù)規(guī)范》(初稿)討論會成功召開
    2023年2月9日,全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(以下簡稱“工業(yè)車輛標(biāo)委會”)組織召開了國家標(biāo)準(zhǔn)《叉車禁用與報廢技術(shù)規(guī)范》(初稿)討論會,會議以視頻形式召開...

    2023-02-11 09:16

  • LogisticsIQ:到2027年,全球AGV和AMR市場安裝量將超過240萬臺,規(guī)模達110億美元
    2023年2月6日電 根據(jù)咨詢公司LogisticsIQ最新的市場研究報告,移動機器人(AGV和AMR)市場預(yù)計到2027年將達到180億美元(近1300億RMB)以上,AGV和AMR的增長率分別約為24%和43%。AGV和AMR的總裝機...

    2023-02-08 09:40

  • 什么是機器視覺?
    機器視覺(Machine Vision)是機器處理和分析視覺信息的能力。雖然機器視覺最常用于制造業(yè),但許多行業(yè)都可以從更智能的機器中獲益。機器視覺機器視覺,有時也稱為計算機視覺,是計算機系統(tǒng)分析和...

    2023-02-08 09:38

  • 七大即將到來的機器視覺應(yīng)用——由人工智能、相機和芯片的最新進展
    什么是機器視覺?機器視覺(Machine Vision,簡稱MV )是不同技術(shù)和方法的結(jié)合,可自動提取圖像信息,為機器在工業(yè)和非工業(yè)環(huán)境中執(zhí)行給定任務(wù)提供操作指導(dǎo)/關(guān)鍵數(shù)據(jù)。高投資回報率的持續(xù)報告除其...

    2023-02-08 09:35

  • 海康威視推出運動檢測 2.0,是一款具有人工智能的軟件
    新的??低曑浖貏e推薦用于各類中小型企業(yè)和住宅建筑的周界檢測。它使運動檢測技術(shù)更進一步,因為配備 Acusense 技術(shù)的新軟件能夠從真實通知中識別出由大雨、落葉或動物經(jīng)過等因素引起的誤報...

    2023-02-08 09:31

  • 建設(shè)智能倉庫不再需要大量投資
    隨著倉庫效率以及其他流程的簡化成為零售商和物流供應(yīng)商的更大優(yōu)先事項,智能倉儲解決方案的采用正在迅速增長。倉庫自動化并不是什么新鮮事,但一些因素使其在整個供應(yīng)鏈中的應(yīng)用升級。例如,在過...

    2023-02-07 09:52

  • 如何選擇工業(yè)機器人?具有不同類型機器人的特點和主要應(yīng)用的實用指南
    自1959年Devol和Engelberger開發(fā)的第一個模型--當(dāng)時重達兩噸多的解決方案,具有開拓性,但與最近的版本相比,速度慢、笨重且不準(zhǔn)確--工業(yè)機器人已經(jīng)經(jīng)歷了顯著的發(fā)展,其領(lǐng)域也在迅速發(fā)展。技術(shù)發(fā)...

    2023-02-07 09:48

  • 韓國造船業(yè)轉(zhuǎn)向機器人以克服工人短缺問題
    《韓國時報》據(jù)行業(yè)官員稱,周二,國內(nèi)造船業(yè)正在引進機器人,以應(yīng)對工人的短缺并防止安全事故。大宇造船和海洋工程公司(DSME)開發(fā)了一種碳素鋼管焊接機器人,它說可以改善工作環(huán)境和生產(chǎn)力,并...

    2023-02-07 09:44

  • 波士頓動力為DHL開發(fā)的新機器人每小時可以卸下 350 個箱子
    盡管有叉車、傳送帶和自動分揀系統(tǒng),世界各地的許多倉庫如果沒有一個人在裝貨區(qū)把箱子從卡車后面拉出來就無法運作。手工裝卸箱子,雖然聽起來很陳舊,但在從食品雜貨到服裝,再到大多數(shù)消費品的退...

    2023-02-06 09:47

關(guān)注官方微信

手機掃碼看新聞