歐洲目前使用第三方物流服務(wù)的比例約為20%，美國(guó)約為40%

　　歐州有24%、美國(guó)有33%的非第三方物流服務(wù)用戶已積極考慮使用第三方物流

　　歐洲62%、美國(guó)72%的第三方物流服務(wù)用戶認(rèn)為他們有增加對(duì)第三方物流服務(wù)的需求。

　　美國(guó)IDC公司進(jìn)行的一項(xiàng)供應(yīng)鏈和物流管理服務(wù)研究表明：全球物流業(yè)務(wù)外包將平均每年增長(zhǎng)17%

　　而中國(guó)的第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)的比例呢？目前僅為3%左右

　　特別強(qiáng)調(diào)一下，這里都是指專業(yè)的第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)，也就是3PL，如果是非常粗暴原始的庫(kù)房發(fā)貨，本身就沒(méi)有技術(shù)含量跟服務(wù)品質(zhì)，也就忽略不計(jì)了。我們可以看到，專業(yè)的第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)在我國(guó)仍是一塊亟待挖掘的大市場(chǎng)，空間非常巨大，與歐美等先進(jìn)國(guó)家的差距十分明顯，這是一個(gè)挑戰(zhàn)也是一個(gè)機(jī)遇，帶來(lái)更加自由的想象空間和發(fā)揮余地。

　　那么現(xiàn)有的3%又是怎樣的一個(gè)現(xiàn)狀呢？我們一起來(lái)了解——

　　第一種：

　　•租用自建倉(cāng)庫(kù)、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單布局(貨架、輸送線、作業(yè)區(qū)域)

　　•雇傭人員、利用自有初級(jí)系統(tǒng)和管理技術(shù)進(jìn)行管理。

　　•資產(chǎn)占比較少，在特殊的案例中可能存在工作人員再次外包的情況。

　　還有一種：

　　•租用自建倉(cāng)庫(kù)并自行投入設(shè)備、系統(tǒng)等，第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司僅提供人員

　　•第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司的收益完全來(lái)自于勞動(dòng)力輸出，但需要甲方和3PL共同對(duì)操作的后續(xù)精益化管理投入更多的精力

總體來(lái)看，目前的第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)存在哪些問(wèn)題？相對(duì)先進(jìn)的歐美國(guó)家又是如何處理這些弊端的，我們一起探究一下——

　　一、設(shè)備系統(tǒng)落后：一般第三方僅使用了貨架、簡(jiǎn)單輸送線、紙質(zhì)揀貨單等設(shè)備進(jìn)行作業(yè)，往往作業(yè)效率不高同時(shí)錯(cuò)誤率還維持在一個(gè)較高水平。

　　如何解決：新設(shè)備的應(yīng)用將大大提高運(yùn)作效率并同時(shí)保持非常高的操作準(zhǔn)確性。

　　二、與快遞公司合作不緊密：大促時(shí)，所有發(fā)貨包裹都積壓在快遞公司收件站，無(wú)法及時(shí)分揀并發(fā)運(yùn)，往往包裹不能及時(shí)發(fā)送到消費(fèi)者手中，嚴(yán)重影響客戶體驗(yàn)。

　　如何解決：高速分揀機(jī)的應(yīng)用將會(huì)大大提高分揀效率，并按快遞公司要求進(jìn)行包裹分揀及時(shí)進(jìn)入包裹運(yùn)輸環(huán)節(jié)，從而節(jié)省了包裹在快遞收件站的分揀工作時(shí)間。

　　三、作業(yè)方式落后：系統(tǒng)的作業(yè)方式單一，無(wú)法對(duì)應(yīng)電商行業(yè)有代理商、終端客戶訂單同時(shí)大批量操作；或者是能夠操作，但是操作效率低下。倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)功能過(guò)于復(fù)雜：大促時(shí)大量銷售訂單流入倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)不能及時(shí)下達(dá)，造成倉(cāng)庫(kù)不能及時(shí)進(jìn)行銷售訂單的發(fā)貨的情況。

　　如何解決：系統(tǒng)集成，通過(guò)大數(shù)據(jù)的整合來(lái)實(shí)現(xiàn)物流的通暢、實(shí)時(shí)掌握市場(chǎng)的變化、發(fā)貨質(zhì)量的控制和自身的運(yùn)營(yíng)，強(qiáng)大的應(yīng)用能力使物流作業(yè)流程、訂單流轉(zhuǎn)監(jiān)控性高、輸出效率提升

所以，非常清楚的就可以看到，我們的電商物流發(fā)展趨勢(shì)：

　　1.建立強(qiáng)大復(fù)雜的波次創(chuàng)建規(guī)則，及時(shí)有效完成多種不同類型訂單的同時(shí)操作。

　　2.區(qū)域內(nèi)容作業(yè)任務(wù)整合，通過(guò)具有強(qiáng)大實(shí)時(shí)運(yùn)算能力的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，有效將多種類型工作任務(wù)清晰有效下達(dá)給操作人員，從而更進(jìn)一步提高操作效率。

　　3.擁有多種復(fù)雜運(yùn)作算法的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)，將會(huì)自動(dòng)選擇那些操作效率最高、人員操作時(shí)間最少的作業(yè)方式。

相對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)：

　　1.倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)功能將會(huì)簡(jiǎn)化，對(duì)訂單的拆分、組合以及其他特殊更新將不會(huì)在倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中完成。

　　2.電商第三方將建立強(qiáng)大的訂單處理系統(tǒng)與電商企業(yè)ERP進(jìn)行對(duì)接，有效完成訂單對(duì)接和處理工作。

　　綜上所述，先進(jìn)的第三方倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于企業(yè)的影響將是革命性的

　　•電商企業(yè)可以毫無(wú)后顧之憂的將精力繼續(xù)聚焦于品牌、產(chǎn)品、營(yíng)銷的發(fā)展

　　•依托于3PL運(yùn)作的效率，大大縮短產(chǎn)品的上市周期，影響到供應(yīng)鏈的總體效率及成本，及時(shí)有效的信息傳遞，提高產(chǎn)品的銷售預(yù)測(cè)。

　　•電商企業(yè)有效降低整個(gè)價(jià)值鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)的庫(kù)存，提高資金利用效率，間接引導(dǎo)對(duì)制造柔性的提升。