2014年1月16日，卡爾瑪在意大利的里窩那港召開了新品發(fā)布會，向公眾介紹并展示了一款利用柴油和液化天然氣雙燃料技術的新型正面吊。這一富有遠見的正面吊模型由卡爾瑪與合作伙伴Global Service共同研發(fā)，Global Service是這個試點項目的發(fā)起人，也是意大利設備租賃業(yè)務領域中最重要的成員之一。
　　新型正面吊原型旨在為環(huán)保貢獻自己的一份力量。試點項目以卡爾瑪正面吊為基礎，研究減少設備對環(huán)境的影響和能源消耗。
　　卡爾瑪業(yè)務拓展與產(chǎn)品營銷總監(jiān)Stefan Johansson表示：“卡爾瑪從20世紀80年代起，即第一代正面吊開始商用時，就一直在推動正面吊的革新。去年我們發(fā)布了第5代正面吊——型號Gloria，這也是卡爾瑪正面吊在生產(chǎn)力與作業(yè)表現(xiàn)又邁進一步的重要里程碑。雙燃料技術的新型正面吊不僅能幫助客戶更高效節(jié)能地起升貨物，而且減少了港口的氣體排放?！?BR>　　Johansson表示：“為了減少車輛和運輸行業(yè)的廢氣排放，液化天然氣的使用將會是未來行業(yè)發(fā)展的新趨勢。隨著液化天然氣在越來越多的港口碼頭上得到采用，會有更多碼頭設備使用液化天然氣燃料。液化天然氣可減少碳排放量，降低每小時運營成本。模型機的數(shù)據(jù)顯示，使用液化天然氣可以每小時減少20%的燃料成本?！?BR>　　液化天然氣是天然氣的一種，主要成分是甲烷，低溫冷卻后液化成液體，從而便于儲存和運輸。液化天然氣比空氣要輕，所以當天然氣泄漏時，它將會在空氣中蒸發(fā)。相反，液化石油氣比空氣要重，當它泄漏時，會下沉融于地表面。
　　GREENCRANES項目的試點行動旨在為港口集裝箱碼頭提供綠色環(huán)保并高效節(jié)能的選擇。試點項目的參與者還包括SSSUO的PerCro實驗室、里窩那港務局、意大利船級社及政府運輸及基礎設施部門。

　　關于GREENCRANES
GREENCRANES是一項綠色科技，也是起重機和港口集裝箱碼頭運營的又一高效節(jié)能的選擇?，F(xiàn)已有三個國家運用該技術投入項目，分別是西班牙，意大利和斯洛文尼亞。GREENCRANES涵蓋的領域包括：公共管理、戰(zhàn)略港口、港口產(chǎn)業(yè)合作伙伴以及創(chuàng)新中心。GREENCRANES旨在研究并定義港口集裝箱碼頭能線圖的方式方法，分析不同的高效節(jié)能技術從而達到提高產(chǎn)量的同時減少溫室氣體排放的目的。除此之外，GREENCRANES還將針對不同潛在方案部署試點計劃，通過將該技術廣泛應用于盡可能多的港口集裝箱碼頭，根據(jù)各試點摘錄的相關結果制定出標準，以此支持此類技術在歐洲的快速投資。
　　GREENCRANES試點行動將帶來市場的革新，并將縮小研究與運營測試執(zhí)行之間的差距。GREENCRANES已經(jīng)分別在位于巴倫西亞、利沃諾和可佩爾三個港口的真實場景中被驗證應用，為隨后在歐洲各港口的大規(guī)模部署計劃減少了風險。試點行動獲預期般成功，這將致力于為許多港口集裝箱碼頭目前的決策提供有價值的信息，因為決策者已證實了此類技術可以在減少能源消耗提高生產(chǎn)力的同時減少溫室氣體排放。GREENCRANES是歐盟和歐洲運輸網(wǎng)的合資項目。

　　關于卡爾瑪
　　卡爾瑪為碼頭、港口、物流配送中心和重工業(yè)客戶提供完善的貨物處理方案和服務?？柆斒谴a頭自動化和低能耗集裝箱搬運方案領域的行業(yè)先行者。世界上每四個運輸中的集裝箱就有一個是由卡爾瑪設備搬運。憑借豐富的產(chǎn)品組合、全球服務網(wǎng)絡，以及將不同碼頭運作無縫集成的專業(yè)能力，卡爾瑪為客戶提高每一次貨物運輸?shù)男??？柆斣诖笾腥A的服務和銷售中心包括香港、上海、深圳、天津和廈門，并在全國設有多個分支結構、維修駐點和代理網(wǎng)點。

　　卡爾瑪是卡哥特科旗下品牌?？ǜ缣乜?012年營業(yè)額為33億歐元，聘用員工約一萬人?？ǜ缣乜频腂股在NASDAQ OMX Helsinki上市，股票代碼為CGCBV。