全球港航業(yè)最具影響力的業(yè)界會議活動“第13屆亞洲碼頭營運(yùn)商會展”昨日在深圳會展中心舉行。據(jù)悉，來自英國、德國、荷蘭、瑞典、美國、香港等80多個(gè)國家和地區(qū)的港航運(yùn)營商參加了這次會展。林德、合力、科尼、中國重汽、LIEBHERR、ABB、NOELL、艾里遜、RAM、BROMMA、STINIS等港口運(yùn)營商同時(shí)也帶來了許多解決碼頭操作和終端解決方案方面的先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備。中國叉車網(wǎng)（m.m21363.cn）特赴深圳會展報(bào)道。
　　在為期三天的會展中，TOC世界項(xiàng)目組還將就在經(jīng)濟(jì)衰退中如何讓成本使用更有效、集裝箱堆場自動庫存管理、碼頭自動化設(shè)備項(xiàng)目改進(jìn)、整合港口和供應(yīng)鏈所需技術(shù)、港口信息交換和信息加工綜合網(wǎng)絡(luò)、自動化停泊等一系列課題舉辦15場學(xué)術(shù)交流演講，并組織參觀深圳大鏟灣碼頭等港口和物流設(shè)施活動TOC 年度亞洲會展，是集世界及亞洲頂級港口當(dāng)局、碼頭經(jīng)營商、船東、船業(yè)制造商、船運(yùn)代理商、港口碼頭終端設(shè)施設(shè)備技術(shù)運(yùn)用規(guī)劃發(fā)展相關(guān)行業(yè)公司機(jī)構(gòu)、海運(yùn)承運(yùn)人及其他港口和碼頭用戶、裝卸設(shè)備供應(yīng)商、科技/資訊科技供應(yīng)商于一堂，共同展示和討論未來港口碼頭生產(chǎn)供應(yīng)終端，產(chǎn)品承運(yùn)，到產(chǎn)品銷售市場開拓和發(fā)展的業(yè)內(nèi)高等級會展。無論與會企業(yè)的目標(biāo)是提高產(chǎn)品的市場占有率，推出一種新產(chǎn)品，提高品牌意識，進(jìn)入新的市場部門或增加在亞洲的銷售總額，TOC Asia都將為其提供終極展示平臺，以及實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的有針對性的來自亞洲市場的觀眾。
　　TOC展會齊聚各地碼頭、裝卸設(shè)備、系統(tǒng)及軟件設(shè)施供應(yīng)商。參會代表和大會訪客將有機(jī)會在此親密接觸最前沿科技，并以此更好地對采購計(jì)劃做出戰(zhàn)略性調(diào)整。最新技術(shù)，以便于更好地基準(zhǔn)戰(zhàn)略采購計(jì)劃。TOC會議議題是商業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及實(shí)際操作事宜的完美結(jié)合。
　　2008年首次在中國大陸召開TOC亞洲會展吸引的參展者人數(shù)是TOC亞洲會展史上最多的一次，比上年年增加了48%。
　　為了延續(xù)TOC在中國大陸的成功，2009 TOC會展選擇在深圳召開，此次盛會將帶給參會者更多的經(jīng)濟(jì)效益。2007年深圳港的吞吐量實(shí)現(xiàn)了15%的增長，珠江三角州去年成功操作4500萬標(biāo)箱。
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