廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司，繼2004年突破百億元產(chǎn)值后，2006年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入141億元，與2005年的121億元相比，凈增20億元，同比增長16.2%。自2001年起，柴油機(jī)產(chǎn)銷量連續(xù)6年保持兩位數(shù)高速增長，年均增長速度超過30%，柴油機(jī)產(chǎn)銷量連續(xù)三年居全國同行業(yè)第一。這個(gè)速度在中國制造業(yè)中極為罕見，使玉柴牢牢占據(jù)了市場高位。此外，工程機(jī)械、汽車零部件、汽車化工和專用汽車等主要業(yè)務(wù)板塊的營業(yè)收入同比也大幅度增長，表明玉柴走上了高速發(fā)展軌道。
　　2006年，玉柴提出了未來10年的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)：全面展開國內(nèi)、國際間的合資合作和加速高新技術(shù)引進(jìn)、應(yīng)用，圍繞經(jīng)營主業(yè)拓展產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)發(fā)展柴油機(jī)、工程機(jī)械、專用汽車、汽車零部件、汽車化工和物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品，整合技術(shù)優(yōu)勢，打造玉柴航母，進(jìn)一步提升國際市場競爭力，使“玉柴機(jī)器”成為世界知名品牌，把玉柴建設(shè)成為大型跨國企業(yè)集團(tuán)。在這個(gè)目標(biāo)的指導(dǎo)下，玉柴規(guī)劃用3年時(shí)間“再造一個(gè)玉柴”，即2008年實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷售收入200億元，5年時(shí)間實(shí)現(xiàn)出口量達(dá)到銷量和銷售額的30%，實(shí)現(xiàn)玉柴品牌國際化、產(chǎn)品國際化、生產(chǎn)基地國際化。
　　從增量求企業(yè)發(fā)展規(guī)模
　　玉柴一位高管人員告訴記者，玉柴的成功之道，在于玉柴管理班子清醒地認(rèn)識到，惟有在做大存量的基礎(chǔ)上，通過做強(qiáng)增量才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)規(guī)模的迅速擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，也就是圍繞主業(yè)擴(kuò)展發(fā)動(dòng)機(jī)以外的業(yè)務(wù)板塊，實(shí)行多元化的經(jīng)營，做強(qiáng)做大產(chǎn)業(yè)鏈條，橫向整合，縱向延伸，打造更多的核心企業(yè)。
　　近年來，玉柴集團(tuán)成功構(gòu)建了包括柴油機(jī)、小型工程機(jī)械、專用汽車、汽車零部件、汽車化工和現(xiàn)代物流在內(nèi)的相關(guān)多元化的經(jīng)營體系。除發(fā)動(dòng)機(jī)主業(yè)外，2006年玉柴的工程機(jī)械、汽車零部件、汽車化工和專用汽車等主要業(yè)務(wù)板塊的營業(yè)收入也大幅度增長。如小型工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入9.86億元，汽車零部件16.18億元，汽車化工12.85億元，總量已接近柴油機(jī)收入的近半。
　　玉柴董事長晏平表示，今后將著重抓好以下工作：一是做強(qiáng)做大柴油機(jī)主業(yè)，保持行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢，繼續(xù)用卓越和領(lǐng)先滿足公眾的動(dòng)力需求；二是進(jìn)軍乘用車柴油機(jī)領(lǐng)域，中國在此領(lǐng)域內(nèi)仍然是一個(gè)空白，玉柴將以推出國內(nèi)首臺乘用車柴油機(jī)為依托，積極進(jìn)軍這一領(lǐng)域；三是培育工程機(jī)械板塊，力爭將玉柴工程機(jī)械建設(shè)成為品種齊全的大型生產(chǎn)基地，并持續(xù)保持中國中小工程機(jī)械最大出口基地的優(yōu)勢。此外，還將圍繞主業(yè)拓展產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展專用汽車、汽車零部件、汽車化工、現(xiàn)代物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
　　拓寬融資成就歷史性飛躍
　　從發(fā)展歷史看，玉柴在上世紀(jì)的快速發(fā)展緣于幾筆大資金的注入。“七五”期間獲國家技改投入2815萬元，陸續(xù)滾動(dòng)投資1億元，生產(chǎn)能力大大增強(qiáng)，奠定了良好的發(fā)展基礎(chǔ)。1992年玉柴股份定向募集法人股2.4億元，1993年成立中外合資股份公司獲5000多萬美元，1994年在美國上市募集6500萬美元，三次連續(xù)融資12億元，支撐了6112發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，引進(jìn)了先進(jìn)的福特生產(chǎn)線，成就了玉柴的一次歷史性飛躍。
　　玉柴是中國最早涉水資本市場的企業(yè)，1993年時(shí)就與外資合作，1994年成為第二家在紐約證券交易所上市的國內(nèi)企業(yè)，為后來的迅猛發(fā)展打下了基礎(chǔ)。
　　已經(jīng)嘗過進(jìn)入融資市場甜頭的玉柴集團(tuán)，去年開始謀求改變?nèi)谫Y渠道單一的局面，力爭利用一切金融產(chǎn)品和金融工具建立全新的投融資格局，變間接融資為直接融資，變短期資金為長期資金，為打造玉柴航母提供充足的資金。
　　玉柴正在為拓寬融資渠道抓緊搭建融資平臺，決定在投融資方面建立自己的隊(duì)伍及體制，成立專門的投融資公司，利用玉柴品牌參與國際間的投融資業(yè)務(wù)，爭取5年內(nèi)完成多家公司海內(nèi)外上市，建立多樣化的投融資通道。除將各子公司力推上市直接融資外，玉柴還將利用品牌優(yōu)勢，選擇與海外知名投資銀行或基金合作的形式，組建具有國際背景的專業(yè)投融資公司，為玉柴旗下眾多子公司提供投融資服務(wù)。
　　玉柴集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)告訴記者，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，玉柴已經(jīng)開始行動(dòng)。比如工程機(jī)械公司，去年引進(jìn)了3.55億元人民幣的境外資金，目前正積極策劃上市，爭取再融資數(shù)億資金，用3至5年時(shí)間，將其發(fā)展成為50至80億元的大企業(yè)。同時(shí)，玉柴物流、玉柴高潤等成長性好的板塊，也將陸續(xù)進(jìn)入融資階段。
　　牢牢占據(jù)市場高位
　　連續(xù)3年，玉柴柴油機(jī)產(chǎn)銷量居全國行業(yè)第一，國內(nèi)市場占有率達(dá)到17%。去年整個(gè)集團(tuán)柴油機(jī)產(chǎn)銷量為36萬臺，增長率達(dá)到23.2%，遠(yuǎn)高于國內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)10.7%的平均增長率。
　　支撐玉柴如此牢牢占據(jù)市場高位的重要原因之一，在于玉柴的創(chuàng)新能力。玉柴一直保持與先進(jìn)國家的技術(shù)交流與合作，在德國設(shè)立了玉柴技術(shù)開發(fā)部，其技術(shù)水平已與歐美接近。玉柴通過與世界著名發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)和技術(shù)咨詢公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，從中學(xué)習(xí)、吸納技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，確保與世界先進(jìn)技術(shù)對接，創(chuàng)新能力不斷提高。
　　保持技術(shù)領(lǐng)先的奧秘在于獨(dú)特的人才機(jī)制。玉柴是國家人事部批準(zhǔn)的“企業(yè)博士后科研工作站”、廣西“柴油動(dòng)力人才小高地”，為發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的頂尖人才提供了世界一流科研平臺，已形成1：3：15的博士、碩士、本科研發(fā)隊(duì)伍和階梯比例協(xié)調(diào)的人才結(jié)構(gòu)，構(gòu)成了實(shí)力強(qiáng)勁的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍。
　　目前，玉柴擁有專利159項(xiàng)，擁有專利的新產(chǎn)品銷售累計(jì)90多億元，占銷售額的40%。至今，已形成了排放分別達(dá)到歐3、歐4標(biāo)準(zhǔn)的涵蓋重、中、輕、微的17個(gè)系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　可以說，產(chǎn)品技術(shù)上的優(yōu)勢不但構(gòu)筑了玉柴持續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展的后勁，也成為玉柴涉足更廣闊領(lǐng)域的根本依托。玉柴去年推出的中國首臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的轎車用柴油機(jī)YC4W，意味著玉柴完全可以憑此進(jìn)軍整車行業(yè)。