2023年國際年度內(nèi)部物流和叉車獎（IFOY）的頒獎結(jié)果已經(jīng)出爐。在多特蒙德大學(xué)舉行的頒獎典禮上，AGILOX、Crown、DS AUTOMOTION、HUNIC 和 STILL 這幾家公司的代表接過了這一備受全球矚目的物流業(yè)獎項(xiàng)。

其中，永恒力公司一鳴驚人，斬獲兩項(xiàng)大獎，因此也有人將其稱為“內(nèi)部物流界的奧斯卡”。在頒獎典禮上，Geis工業(yè)服務(wù)公司的總經(jīng)理Johannes S?llner博士，F(xiàn)raunhofer IML的執(zhí)行董事Prof. Dr. hc Michael ten Hompel博士，VDMA物料搬運(yùn)和設(shè)備公司董事會主席Steffen Bersch，多特蒙德市市長Thomas Westphal，Baumann Paletten的創(chuàng)始人Bettina Baumann，Cascade Europe的歐洲副總裁Udo Schmidt以及HGK H?fen und Güterverkehr K?ln的首席信息官Peter Trapp都發(fā)表了講話以表達(dá)他們對獲獎?wù)叩淖ＹR。

值得一提的是，國際年度內(nèi)部物流和叉車獎（IFOY）是在德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和氣候保護(hù)部長羅伯特·哈貝克 (Robert Habeck) 博士的支持下進(jìn)行的，此獎項(xiàng)在全球范圍內(nèi)都有著極高的聲譽(yù)。2023年，總共有21家公司的23種產(chǎn)品和解決方案入圍了第11屆IFOY的決賽，這一數(shù)字超過了歷年的任何一次。

“今年四月份的評審過程可謂煞費(fèi)苦心，呼吁提升更多物流技術(shù)的聲音也隨之高漲。在IFOY的測試期間，今年的決賽入圍者們的卓越表現(xiàn)就已經(jīng)顯而易見，他們在創(chuàng)新和客戶利益方面遠(yuǎn)超市場競爭對手。他們的產(chǎn)品和解決方案將成為未來現(xiàn)代配送中心的標(biāo)準(zhǔn)?！?IFOY評審團(tuán)執(zhí)行主席Anita Würmser如是說。

AGILOX借著其AGILOX ODM產(chǎn)品在"自動導(dǎo)引車 (AGV/AMR)"類別中脫穎而出，榮獲IFOY獎。這款全向小車搬運(yùn)車是一款用于小型裝載機(jī)的智能物流機(jī)器人。得益于X-Swarm技術(shù)，這款地面移動車解決方案能自動尋找出穿過生產(chǎn)或物流環(huán)境的最快路徑。評審團(tuán)還特別強(qiáng)調(diào)了其自主避開路線障礙物的功能。

在"倉庫叉車高舉機(jī)"類別中，Crown憑借其SP 1500訂單揀選叉車勝出，該款叉車在性能、效率和人體工程學(xué)方面表現(xiàn)優(yōu)異。IFOY創(chuàng)新檢查報告強(qiáng)調(diào)了它的"獨(dú)特人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，以及直接在客戶現(xiàn)場進(jìn)行研發(fā)的眾多配置選項(xiàng)"。它還特別提到了"在不同通道寬度的使用，獨(dú)特的單獨(dú)可調(diào)操作，以及出色的視野"。

在"內(nèi)部物流軟件"類別中，DS AUTOMOTION憑借其ARCOS車輛軟件贏得了獎杯。這款I(lǐng)T解決方案首次使AGV和AMR車隊(duì)能夠在固定車道引導(dǎo)、靈活避讓的車道引導(dǎo)以及使用單一靈活車輛軟件（可規(guī)劃自主）的自由導(dǎo)航之間進(jìn)行可變區(qū)域駕駛。評審團(tuán)表示，結(jié)合協(xié)作導(dǎo)航（使機(jī)器人能夠采取協(xié)調(diào)規(guī)避行動），制造商提供了一種非常高效的解決方案，還可以通過VDA 5050接口集成其他制造商的車輛。

今年共有五家年輕公司競爭"年度最佳初創(chuàng)企業(yè)"獎項(xiàng)。在這場實(shí)力旗鼓相當(dāng)?shù)母傎愔?，HUNIC最終憑借其SoftExo Lift產(chǎn)品贏得了評審團(tuán)的青睞。這款被動外骨骼是一種極其輕便且有效的舉升和搬運(yùn)輔助設(shè)備，能為工人在搬運(yùn)負(fù)載時提供高達(dá)21%的支持，減輕身體負(fù)擔(dān)高達(dá)50%。此外，它還能指示用戶不正確的動作。評審團(tuán)表示，最大的創(chuàng)新點(diǎn)在于該外骨骼完全采用彈性材料設(shè)計(jì)。