2023年4月25日上午，森那美集團首席執(zhí)行官邵志仁先生、信昌機器(海斯特事業(yè))總經(jīng)理陳林林先生一行到訪海斯特美科斯叉車(富陽)制造工廠。HYG總裁兼首席執(zhí)行官Rajiv Prasad、海斯特APIC總裁、HYG高級副總裁Steve Karas、上海海斯特總經(jīng)理葉勇先生與其進行了友好會談。

雙方就品牌行業(yè)策略、客戶解決方案、行業(yè)定制，及項目進展展開了充分的討論?，F(xiàn)場，信昌機器與海斯特、美科斯叉車正式簽訂湖南、海南、江西、廣西四地經(jīng)銷商合作協(xié)議。

信昌機器在接過Steve先生象征著業(yè)務啟航的授權牌后，意味著海斯特、美科斯和信昌機器布局全國的版圖再次突破以往，他們將進一步為海斯特、美科斯叉車提供賦能支持，加強重點行業(yè)客戶拓展力度。

在現(xiàn)有區(qū)域穩(wěn)定合作的基礎上，持續(xù)挖掘潛在客戶，不斷橫向拓寬產(chǎn)品種類及行業(yè)領域，積極響應市場需求；雙方也將持續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢，以強悍的產(chǎn)品實力、完善的售后服務滿足用戶的多樣需求。

1928年在上海創(chuàng)基立業(yè)的信昌機器，總部設在廣東順德，現(xiàn)有員工2000余名，營業(yè)網(wǎng)點近100家，是馬來西亞實力最為雄厚的多產(chǎn)業(yè)跨國集團——森那美集團(Sime Darby Group) 下屬工業(yè)部門的附屬機構(gòu)。具備為用戶提供多樣化倉儲物流解決方案的專業(yè)能力。

新合作  再聚焦

此次拜訪，信昌機器高層在工廠負責人帶領下參觀了煥然一新的富陽制造工廠，體驗全新開發(fā)的系列大噸位車型，雙方就加強全方位戰(zhàn)略合作進行了深入交流。

在過去已經(jīng)奠定了堅實的基礎，具備極高互信意識的我們在未來將持續(xù)長期合作，四地經(jīng)銷商合作協(xié)議的簽訂，標志著雙方將聚焦開拓更廣闊的的市場，給用戶提供更加高效、安全的物料搬運設備，助力用戶在行業(yè)內(nèi)提升競爭優(yōu)勢、實現(xiàn)降本增效。

閩“風”起，扶搖直上九萬里！海斯特、美科斯叉車將同信昌機器一起探索綠色物料搬運時代下叉車行業(yè)新機遇，努力打造更具市場競爭力的產(chǎn)品，推動品牌綠色轉(zhuǎn)型和低碳發(fā)展，進一步整合產(chǎn)業(yè)及資源優(yōu)勢， 為廣大用戶及合作伙伴提供新的支撐，加強合作攜手共進，開啟雙方互利共贏新征途。

海斯特，全球最堅固耐用的叉車品牌

海斯特叉車是全球領先的叉車設計者與制造者，是享譽全球的著名叉車品牌之一。從最大型的集裝箱搬運叉車和前移式叉車，到專用的倉儲類叉車，海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車，擁有全球最齊全的叉車產(chǎn)品線。

海斯特在中國

海斯特非常關注在中國的業(yè)務發(fā)展，很早就伴隨海外用戶中國工廠的物流搬運需求來到中國，并在香港設立公司開始為中國用戶提供服務。1999年，上海海斯特叉車制造有限公司正式投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進的DFT（按需求流動）技術。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車，為中國用戶提供更便捷全面的本地響應服務。

海斯特中國不斷適應中國用戶的使用習慣，提供包括新興的叉車租賃與二手叉車等在內(nèi)的一站式服務，時至今日，堅固耐用的海斯特叉車已成為中國用戶信任的叉車品牌，并榮獲“2012中國最受歡迎叉車供應商”稱號。 

海斯特母公司

海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領軍企業(yè)。 

海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.（海斯特-耶魯物料搬運公司）旗下，該公司是上市公司，總部設在美國，全球雇員人數(shù)超過5000人。 

海斯特-耶魯是一家上市公司，股票在紐約證券交易所交易，交易代碼HY。 

海斯特-耶魯成立于2012年，后從納科集團脫離。 

海斯特-耶魯全球開展叉車設計、工程、制造、銷售和服務及售后配件業(yè)務。 

海斯特-耶魯集團是全球五大叉車制造商之一，目前約有785,000輛叉車在全球范圍內(nèi)運行 

在海斯特-耶魯?shù)膹妱蓬I導下，海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務、全球覆蓋和組織優(yōu)化開展各項重大計劃。

海斯特全球歷史

海斯特已經(jīng)有80多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機。海斯特這個名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。

之后公司開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設備，當時被稱為“移動式卷揚機”，也就是后來的“移動吊車”。

1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運場看到各種類型的海斯特叉車。

在50年代，海斯特在英國設立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進、后退加速集中于一塊踏板，這一技術是當時最先進得技術之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達到12%。

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