第六章:政策與治理
決策者對人工智能的興趣正在上升;一項(xiàng)對127個(gè)國家立法記錄的人工智能指數(shù)分析顯示,通過成為法律的包含“人工智能”的法案數(shù)量從2016年的僅1項(xiàng)增加到2022年的37項(xiàng)。對81個(gè)國家關(guān)于人工智能的議會記錄的分析同樣顯示,自2016年以來,在全球立法程序中提到人工智能的次數(shù)增加了近6.5倍。
從談判到制定——美國通過的人工智能法案比以往任何時(shí)候都多;2021年,美國所有聯(lián)邦人工智能法案中只有2%被通過成為法律。這一數(shù)字在2022年躍升至10%;同樣,去年有35%的州一級人工智能法案被通過成為法律。
說到人工智能,政策制定者們有很多想法;對不同國家群體的議會進(jìn)程進(jìn)行的定性分析顯示,政策制定者從廣泛的角度考慮人工智能。例如,2022年,英國的立法者討論了人工智能主導(dǎo)自動化的風(fēng)險(xiǎn);日本人認(rèn)為在面對人工智能時(shí)保護(hù)人權(quán)的必要性;贊比亞的人研究了使用人工智能進(jìn)行天氣預(yù)報(bào)的可能性。
美國政府繼續(xù)增加在人工智能方面的支出;自2017年以來,美國政府與人工智能相關(guān)的合同支出增加了約2.5倍.法律界正在意識到人工智能。2022年,美國州法院和聯(lián)邦法院有110起與人工智能相關(guān)的法律案件,大約是2016年的7倍。這些案件大多起源于加利福尼亞州、紐約州和伊利諾斯州,涉及民事、知識產(chǎn)權(quán)和合同法等問題。
法律界正在意識到人工智能;2022年,美國州法院和聯(lián)邦法院有110起與人工智能相關(guān)的法律案件,大約是2016年的7倍。這些案件大多起源于加利福尼亞州、紐約州和伊利諾斯州,涉及民事、知識產(chǎn)權(quán)和合同法等問題。
第七章:多樣性
北美的學(xué)士、碩士和博士水平的計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)生正變得更加種族多樣化;盡管白人學(xué)生在新常駐學(xué)士、碩士和博士學(xué)位的計(jì)算機(jī)科學(xué)畢業(yè)生中仍然是最具代表性的種族,但來自其他種族背景(例如,亞裔、西班牙裔、黑人或非裔美國人)的學(xué)生的比例越來越高。例如,2011年,71.9%的新住院CS學(xué)士畢業(yè)生是白人。到2021年,這一數(shù)字降至46.7%。
新獲得的人工智能博士仍然絕大多數(shù)是男性;2021年,78.7%的新人工智能博士為男性。只有21.3%為女性,比2011年增加了3.2個(gè)百分點(diǎn)。在更高層次的人工智能教育中,仍然存在著性別失衡。女性在CS、CE和信息教師的招聘中所占的比例越來越大。
自2017年以來,新女性CS、CE和信息教師的招聘比例從24.9%上升到30.2%;盡管如此,北美大學(xué)的大多數(shù)CS、CE和信息學(xué)院都是男性(75.9%)。截至2021年,只有0.1%的CS、CE和信息教師認(rèn)為這是非二進(jìn)制的。
美國的K-12計(jì)算機(jī)科學(xué)教育在性別和種族方面已經(jīng)變得更加多樣化;女學(xué)生參加AP計(jì)算機(jī)科學(xué)考試的比例從2007年的16.8%上升到2021年的30.6%。同樣,亞裔、西班牙裔、拉丁裔和黑人/非裔美國學(xué)生的比例也有所增加。
第八章輿論
中國公民是那些對人工智能產(chǎn)品和服務(wù)感覺最積極的人之一;美國人……并沒有那么多。在2022年IPSOS的一項(xiàng)調(diào)查中,78%的中國受訪者(受訪國家的比例最高)同意這樣一種說法,即使用人工智能的產(chǎn)品和服務(wù)利大于弊。在中國的受訪者之后,來自沙特阿拉伯(76%)和印度(71%)的受訪者對人工智能產(chǎn)品感到最為積極。只有35%的抽樣美國人(在被調(diào)查國家中最低的國家中)認(rèn)為,使用人工智能的產(chǎn)品和服務(wù)利大于弊。
男性往往比女性對人工智能產(chǎn)品和服務(wù)的感覺更積極;男性也比女性更有可能相信人工智能主要是幫助而不是傷害。根據(jù)2022年IPSOS的調(diào)查,男性比女性更有可能報(bào)告人工智能產(chǎn)品和服務(wù)讓他們的生活變得更容易,信任使用人工智能的公司,并認(rèn)為人工智能產(chǎn)品和服務(wù)利多于弊。蓋洛普和勞埃德船級社基金會在2021年進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查同樣顯示,男性比女性更有可能同意這樣一種說法,即在未來20年里,人工智能將主要幫助而不是傷害他們的國家。
世界各地的人,尤其是美國各地的人,仍然不相信自動駕駛汽車;在一項(xiàng)全球調(diào)查中,只有27%的受訪者表示在自動駕駛汽車中感到安全。同樣,皮尤研究表明,只有26%的美國人認(rèn)為無人駕駛乘用車對社會來說是個(gè)好主意。
引起興奮和關(guān)注的不同原因;在接受調(diào)查的美國人樣本中,那些對人工智能感到興奮的是改善生活和社會(31%)、節(jié)省時(shí)間和提高效率的潛力(13%)。那些報(bào)告感到更擔(dān)心的人擔(dān)心失業(yè)(19%);監(jiān)視、黑客攻擊和數(shù)字隱私(16%);以及缺乏人際關(guān)系(12%)。
NLP研究者……也有一些強(qiáng)烈的觀點(diǎn);根據(jù)一項(xiàng)廣泛分發(fā)給NLP研究人員的調(diào)查,77%的人同意或不同意私人人工智能公司的影響力太大,41%的人認(rèn)為NLP應(yīng)該受到監(jiān)管,73%的人認(rèn)為人工智能可能很快導(dǎo)致革命性的社會變革。這些都是NLP研究界所持有的許多強(qiáng)烈觀點(diǎn)中的一些。
2024-10-14 09:00
2024-10-14 08:59
2024-10-14 08:51
2024-10-14 08:50
2024-10-14 08:48
2024-10-14 08:46
2024-10-14 08:01
2024-10-13 12:07
2024-10-13 12:06
2024-10-13 12:05