News Release
美國德克薩斯州的休斯頓港為其旗下的Barbours Cut集裝箱碼頭和Bayport集裝箱碼頭分別訂購了14臺和12臺科尼混合動力型輪胎式集裝箱門式起重機(RTG)。此次訂購將助力休斯頓港實現(xiàn)其擴建計劃,以做好充分準備去接納更大型的集裝箱船舶,以及應對不斷增長的集裝箱裝卸業(yè)務量。該訂單是科尼集團于2022年第三季度簽訂的。該批起重機將于2023年下半年開始交付,直至2024年中期交付完畢。
Port Houston in Texas, USA, has ordered 14 hybrid Konecranes RTGs for its Barbours Cut Container Terminal and 12 hybrid Konecranes RTGs for its Bayport Container Terminal. The order supports the port’s expansion as it gets ready to receive larger container ships and higher volumes of container traffic. The order was booked in Q3 2022. The crane deliveries will start in the last half of 2023 and continue to mid-2024.
此次訂購的科尼混合動力型RTG采用了鋰離子電池技術和電池管理系統(tǒng),可監(jiān)測電池的充電情況和總體運行狀況。科尼集團可以通過TRUCONNECT?遠程監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控該系統(tǒng)的狀態(tài)?;旌蟿恿ο到y(tǒng)為完全模塊化且可進行改裝。該系統(tǒng)包含一臺生態(tài)高效的Tier 4f柴油發(fā)動機,在必要時可為電池充電。 The hybrid Konecranes RTGs on order feature advanced Li-ion battery technology and a battery management system that monitors the charge level and general health of the batteries. Konecranes can monitor the status of this system via TRUCONNECT? remote connection. The hybrid power system is completely modular and retrofittable. It includes an eco-efficient Tier 4f diesel engine that will charge the batteries when necessary. 這批RTG的起重能力將達到50噸,堆垛高度為1過5個集裝箱,跨度為6排集裝箱加卡車道。同時配備科尼主動負荷控制系統(tǒng),以防止集裝箱搖晃。此外,還將具備以下智能功能:自動糾偏功能、堆垛防碰撞裝置和集卡防起升裝置。 The RTGs will have a lifting capacity of 50 tons while stacking containers 1-over-5 high and 6 plus truck lane wide. They will be equipped with the Active Load Control system, which eliminates container sway. They also include the following smart features: Auto-steering, Stack Collision Prevention and Truck Lift Prevention. Port Houston 休斯頓港 休斯頓港正努力實施航道改造項目和土地基礎設施投資計劃,以實現(xiàn)港口擴建目標。2021年該港口的集裝箱裝卸業(yè)務量同比增長了15%。作為其投資計劃的一部分,港口已經(jīng)訂購了26臺科尼混合動力型RTG,以增強其目前已在Barbours Cut和Bayport集裝箱碼頭投入運作的科尼RTG車隊的裝卸能力。截至目前,兩大集裝箱碼頭的起重機車隊包括90臺科尼柴油RTG和26臺混合動力RTG。 Port Houston is expanding significantly with a channel improvement program and land infrastructure investment. Container volumes grew a record 15% in 2021, year over year and as part of its investment program, the port has ordered 26 hybrid Konecranes RTGs to reinforce its current fleet of Konecranes RTGs at its Barbours Cut and Bayport container terminals. Across the two terminals, the current fleet comprises 90 diesel Konecranes RTGs and 26 hybrid Konecranes RTGs. “休斯頓港一直致力于提高生產(chǎn)率和集裝箱起重機的生態(tài)效益??颇峄旌蟿恿π蚏TG的可靠性、生產(chǎn)力和生態(tài)效益已得到認可,而休斯頓港的這份新訂單就是有力的例證?!笨颇岣劭诮鉀Q方案區(qū)域銷售副總裁Jussi Suhonen說道。 “Port Houston is forging ahead in both productivity and container crane eco-efficiency. Hybrid Konecranes RTGs have a proven track record, and this new order from Port Houston exemplifies this,” says Jussi Suhonen, VP Regional Sales, Port Solutions, Konecranes. 科尼集團始終以客戶為中心,致力于拓展業(yè)務并持續(xù)改進,使之走在起重機行業(yè)的前列。這得益于對數(shù)字化和技術的投資,以及通過經(jīng)濟脫碳、促進循環(huán)和安全的解決方案使物料流轉更加高效進行。 A strong focus on customers and a commitment to business growth and continuous improvement make Konecranes a lifting industry leader. This is underpinned by investments in digitalization and technology, plus our work to make material flows more efficient with solutions that decarbonize the economy and advance circularity and safety. 更多內(nèi)容,請訪問科尼集團官網(wǎng) WWW.KONECRANES.COM For more information, visit WWW.KONECRANES.COM
KCL Lifttrucks是科尼,Terberg,sfPorteq吊具,Merford Cabins和OPS Factor服務臺的官方分銷合作伙伴。我們榮幸地為廣大客戶提供服務,包括港口,碼頭,起重車所有者,制造和加工行業(yè)。無論您需要新設備還是更換零件,KCL都會為您提供優(yōu)質的產(chǎn)品和服務,以提高您的業(yè)務效率和價值。
KCL Lifttrucks作為科尼在中國的分銷合作伙伴成立。從那時起,我們成為Terberg,sfPorteq吊具,Merford駕駛室和OPS Factor桌子的分銷商,從戰(zhàn)略上擴展了我們的產(chǎn)品范圍。此外,我們還提供來自Bromma,F(xiàn)antuzzi,Kalmar,Terex,Linde和Hyster的產(chǎn)品,包括OEM零件和替代品。
今天,我們在中國大陸,東南亞和澳大利亞擁有廣泛的國際聯(lián)盟合作伙伴和客戶網(wǎng)絡,并且正在迅速擴大我們的全球影響力。KCL聯(lián)盟的目標是與我們的合作伙伴緊密合作,以提供解決方案并為本地和國際客戶提供服務。
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