最近,小編的一位朋友想加入到叉車行業(yè)中,成為一名叉車人,于是乎問到小編:“叉車人的前途怎么樣?”小編特地搜羅了一些叉車人的真實(shí)感受。讓我們一起看看,叉車人的一二事。
@一生無悔:從事叉車維修工作已經(jīng)有10余年了,一年365天,基本都是在外面維修。陪著叉車的時(shí)間比陪老婆的時(shí)間還多,加班已經(jīng)成為常態(tài)。但是看到在自己的努力下,客戶的叉車問題得到完美解決,內(nèi)心是激動(dòng)、自豪與快樂的!
@大鵬展翅:我是一名叉車司機(jī),工作中每時(shí)每刻都離不開叉車,哪里有叉車,哪里就可以看到我的身影。卸車、入庫、出庫、裝車,除了吃飯上廁所基本都在叉車上,想著以后等自己有錢了自己買輛叉車開開.......
@風(fēng)一樣:干叉車維修5年了,薪資相對偏低,加班時(shí)間長,周末的時(shí)間也都交給客戶了。只要客戶需要,你必須到??粗约旱男劫Y與工作狀態(tài),我越來越有動(dòng)力了。
@心島未晴:剛剛加入到叉車行業(yè),現(xiàn)在是一名叉車銷售員。經(jīng)過了兩個(gè)月的“掃街”模式,開始步入正軌。被客戶拒絕過、被暴雨突襲過、被太陽暴曬過、也在公交車上睡過站,也積累了一些人脈與業(yè)績。更慶幸的是,認(rèn)識了同樣身為叉車人的女朋友,樂壞了!
@Alexdy:每天車間工作紛繁復(fù)雜,協(xié)調(diào)處理各種事情。找叉車、了解叉車情況、明確發(fā)貨日期、安排車輛試車、安排物流運(yùn)輸。在自己的努力之下,工作得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,并且也收獲了滿意的薪資,我準(zhǔn)備一直在這行干下去。
@花兒:在叉車行業(yè)從事財(cái)務(wù)工作,雖說平時(shí)從未接觸過叉車,但是對目前叉車行業(yè)的發(fā)展趨勢還是有一些了解。我想,隨著物流倉儲(chǔ)行業(yè)的快速發(fā)展,叉車需求量也不斷增加。我想,我選擇叉車行業(yè)應(yīng)該是沒錯(cuò)的。
@木子:我做“叉車銷售”已經(jīng)快兩年了,業(yè)績開始有起色,訂單越來越多,我感覺自己還挺適合這個(gè)行業(yè)......
小編將這些叉車人的心聲反饋給朋友后,他想了許久還是決定加入到這個(gè)行業(yè)中。他給了我以下幾個(gè)理由,讓我不由得佩服他的理解力:
為什么
第一,叉車行業(yè)雖然苦、雖然累,但是縱觀整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢,就可以看到它的發(fā)展前景是美好的,跟著有前景的行業(yè),又何必?fù)?dān)心失業(yè)呢!
第二,盡管部分叉車人會(huì)抱怨薪資待遇不夠,但是我相信薪資與個(gè)人能力是呈正比的。你想一想,哪個(gè)企業(yè)看到好的人才,不會(huì)想要留下來呢?
第三,我身邊也有認(rèn)識一些“叉車人”,他們有的是司機(jī)、有的是維修師傅、有的是銷售、還有的只是一個(gè)文員,但是我所認(rèn)識的他/她們都是很真誠的。我想,與這樣一群真誠的人在一起工作、生活,豈不樂哉?
后記
后來,我這位朋友也正式成為了一名叉車人,現(xiàn)在在佛朗斯從事著銷售工作。其實(shí),小編想說的是:選擇重要,自身的努力更為重要,選擇了一個(gè)好的平臺,怎樣去發(fā)揮自己的能力,實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,是靠我們自己。
祝福所有叉車人
都有一個(gè)美好的未來
佛朗斯股份創(chuàng)立于2007年,總部位于廣州,目前在全國47個(gè)城市設(shè)有近百家直營服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),運(yùn)營管理近5萬臺場內(nèi)物流設(shè)備。公司是一家場內(nèi)物流設(shè)備解決方案提供商,針對客戶的不同需求提供如場內(nèi)物流設(shè)備租賃服務(wù)、維護(hù)維修服務(wù)、整機(jī)及配件銷售服務(wù)等方面的解決方案。
公司自成立以來,一直致力于為客戶提供高效、優(yōu)質(zhì)的場內(nèi)物流設(shè)備服務(wù)。憑借多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和卓越的服務(wù)品質(zhì),公司在業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑,并逐步發(fā)展成為行業(yè)的佼佼者。在十多年時(shí)間里,公司實(shí)現(xiàn)了快速的業(yè)務(wù)增長和資本積累。最終,于2023年11月10日,公司在香港交易所主板正式掛牌上市,迎來了新的發(fā)展階段。
佛朗斯憑借長期深耕于場內(nèi)物流設(shè)備行業(yè)所積累的豐富經(jīng)驗(yàn),積極培育和引導(dǎo)客戶通過租賃服務(wù)的方式獲得場內(nèi)物流設(shè)備的使用權(quán),憑借物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新和數(shù)字化驅(qū)動(dòng)的線上智能管理平臺,以及遍布全國的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)組成的線下營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),真正建立了面向企業(yè)“線上+線下”服務(wù)的商業(yè)模式,最終實(shí)現(xiàn)了模式創(chuàng)新。
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