此舉是在廣泛的試驗(yàn)證明這些車輛減少了排放，并為其工廠的發(fā)電提供了更有效的出路。

領(lǐng)先的坡屋頂瓦片制造商Russell Roof Tiles(英國(guó)羅素建筑產(chǎn)品有限公司)繼續(xù)其對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾，投資了一支林德電動(dòng)叉車車隊(duì)。此前的廣泛試驗(yàn)證明，這些車輛減少了排放，并為其工廠的發(fā)電提供了更有效的出路。改用電動(dòng)叉車的決定是在經(jīng)過(guò)幾個(gè)月廣泛的市場(chǎng)研究和不同電動(dòng)叉車型號(hào)的試驗(yàn)后作出的，以找到一種易于操作和對(duì)團(tuán)隊(duì)有效的環(huán)保選擇。

林德物料搬運(yùn)公司是世界上最大的叉車制造商之一，其新的和改進(jìn)的 "X系列 "電動(dòng)叉車獲得了第一名，現(xiàn)在已經(jīng)預(yù)購(gòu)了這些叉車，準(zhǔn)備迎接未來(lái)繁忙的一年。

該公司投資90萬(wàn)英鎊購(gòu)買林德X系列電動(dòng)叉車是羅素屋面瓦公司更廣泛的可持續(xù)發(fā)展任務(wù)的一部分，與最新宣布的在未來(lái)18年內(nèi)實(shí)現(xiàn) "2040年零排放 "的承諾一致。

該公司五年前開(kāi)始執(zhí)行其可持續(xù)發(fā)展任務(wù)，并將長(zhǎng)期持續(xù)下去，改用電動(dòng)車是今年發(fā)生的小變化之一。

運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Bruce Laidlaw說(shuō)："改用電動(dòng)車是我們繼續(xù)減少排放的關(guān)鍵，也是我們實(shí)現(xiàn)凈零排放的大局的一部分。在試用了林德電動(dòng)叉車后，我們知道它將對(duì)減少當(dāng)?shù)氐目諝馕廴井a(chǎn)生巨大影響，因?yàn)樗鼈兺耆珱](méi)有排放。我們對(duì)叉車的投資是向我們的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)邁出的又一步，所以我們期待著接收新到的叉車。"

林德X型叉車的最新升級(jí)帶來(lái)了林德新技術(shù)的許多好處，包括負(fù)載穩(wěn)定系統(tǒng)和一流的操作員人體工程學(xué)。新的林德叉車將在所有三個(gè)地點(diǎn)使用，以提高性能，阻止有害的二氧化碳水平在空氣中產(chǎn)生，并實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期的高生產(chǎn)力水平。

電池操作的車輛的性能超過(guò)了傳統(tǒng)電動(dòng)卡車的極限，可以掌握陡峭的坡度，并在多塵和骯臟的環(huán)境中操作。

新的電動(dòng)叉車將于今年晚些時(shí)候到達(dá)，并將為Russell Roof Tiles創(chuàng)造一種更高效、更環(huán)保的工作方式。電動(dòng)叉車是對(duì)未來(lái)的投資，旨在鼓勵(lì)其他行業(yè)的領(lǐng)先者跟隨他們的步伐，也向電動(dòng)叉車轉(zhuǎn)變。

“高效源于魅力科技”–林德（中國(guó)）叉車有限公司，1993年成立于廈門，是林德物料搬運(yùn)在亞洲的生產(chǎn)，銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地，現(xiàn)有3,500多名員工，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)224個(gè)點(diǎn)。

多年來(lái)林德（中國(guó)）秉承用科技創(chuàng)造物流高效生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以用戶為導(dǎo)向，根據(jù)用戶實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景量身打造物超所值的產(chǎn)品、服務(wù)及解決方案，特別是在新能源、自動(dòng)化及數(shù)字化這些新興領(lǐng)域，陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池，AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人，數(shù)字化車隊(duì)管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)“從單點(diǎn)設(shè)備到萬(wàn)物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動(dòng)化+應(yīng)用場(chǎng)景”的轉(zhuǎn)變，為用戶提供豐富、專業(yè)的行業(yè)解決方案。

林德物料搬運(yùn)系凱傲集團(tuán)成員，世界叉車和倉(cāng)儲(chǔ)車制造商，也是內(nèi)部物流解決方案供應(yīng)商，在歐洲叉車市場(chǎng)占有重要的份額。