8、現(xiàn)代推出氫動力小型叉車

據(jù)韓國先驅(qū)報報道，現(xiàn)代建筑設(shè)備公司計劃開發(fā)由氫燃料電池驅(qū)動的小型叉車。據(jù)報道，現(xiàn)代純正公司的子公司將與當(dāng)?shù)?a title="氫燃料電池" target="_blank">氫燃料電池制造商S-Fuelcell Co 合作，到 2023 年將 1-3 噸叉車商業(yè)化。[詳情]

現(xiàn)代建筑設(shè)備公司計劃開發(fā)由氫燃料電池驅(qū)動的小型叉車

9、新突破！合力發(fā)布4-5噸氫燃料電池叉車

10月28日下午，合力首臺4-5噸氫燃料電池叉車亮相上海，實現(xiàn)國內(nèi)該噸位級氫燃料電池叉車零的突破。[詳情]

10、杭叉集團氫燃料電池叉車迎來批量訂單

3月5日，杭叉集團（天津）新能源叉車有限公司在天津港保稅區(qū)與天津新氫動力科技有限公司簽訂100臺氫燃料電池叉車采購合同。杭叉集團（天津）新能源叉車有限公司是杭叉集團股份有限公司全資子公司，于2020年9月在天津港保稅區(qū)正式注冊成立，重點發(fā)展氫燃料電池叉車等新能源工業(yè)車輛，通過強化與集團公司的研發(fā)協(xié)同、生產(chǎn)協(xié)同及服務(wù)協(xié)同，依托天津港保稅區(qū)得天獨厚的氫能產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，加快了杭叉天津新能源公司氫燃料電池叉車開發(fā)和規(guī)模推廣應(yīng)用的步伐。[詳情]

杭叉集團（天津）新能源叉車有限公司

七、工業(yè)車輛行業(yè)的營銷模式發(fā)生改變

新冠疫情，干擾了全球的各行各業(yè)，工業(yè)車輛行業(yè)也受到了不同程度的影響，在這樣的影響之下，行業(yè)的營銷模式發(fā)生了很大的變化，首當(dāng)其沖的是全球的物料搬運展會，除中國的部分展會之外，其它國家的幾乎都無法正常進行，全部改為線上數(shù)字展覽，全球性的會議、產(chǎn)品發(fā)布等大型活動幾乎全部改為線上進行。

因而，也帶動了行業(yè)的創(chuàng)新，通過直播帶貨、抖音等，進行線上結(jié)合線下的營銷模式正在改變著這個傳統(tǒng)的工業(yè)車輛行業(yè)，幾乎每家企業(yè)都或多或少的在疫情期間有所創(chuàng)新，就不在這里一一羅列出每個企業(yè)新聞了。