2020年是迫使我們所有人重新評估效率的一年。應對新冠疫情、工作場所產能減少或社會疏遠措施到位的挑戰(zhàn)，意味著我們都在采用新技術和不同的方法來讓我們的工作更智能。

近年來，自動化和遠程信息處理已經擺脫了將它們集成到物料搬運操作中既昂貴又麻煩的刻板印象。盡管它們在新冠疫情發(fā)生之前在行業(yè)中的使用不斷增加，但現(xiàn)在是物流運營商改進其解決方案的最佳時機。

Matt解釋說：“Yale Vision? 允許客戶通過集成現(xiàn)有站點訪問規(guī)則和系統(tǒng)來配置資產訪問并防止未經授權的叉車操作。它提供了一個完全可擴展的解決方案，適用于任何企業(yè)，從單一站點到多國和全球運營。Yale Fleet Management與Yale Vision并駕齊驅，為客戶提供無縫體驗?！盁o論車隊在哪個國家或地區(qū)，客戶在 Yale? 都有一個人可以與之交談。然后，我們使用我們廣泛的經銷商合作伙伴網絡進行計劃內和計劃外的維護。客戶可以專注于經營他們的業(yè)務，而我們則專注于處理他們的物料搬動，確保合適的叉車隨時可用并以正確的方式使用?！?/p>

自動化和機器人解決方案對于倉庫運營來說變得越來越實惠。耶魯大學倉庫解決方案經理Ron Farr解釋說：“作為消費者，我們要求有更多選擇，次日送達，并且能夠退貨。為了支持這些趨勢，機器人叉車能夠執(zhí)行那些重復性、可重復的任務，例如將貨物運送給人們，使企業(yè)能夠將人員重新分配到更具附加值的服務上，同時提高生產力和揀選準確性?！?/p>

耶魯的解決方案與市場上的其他解決方案有何不同？“我們的機器人解決方案使用地理導航，無需在建筑物中安裝基礎設施。這不僅使車輛不易受到潛在問題的影響——例如反射器視線訪問，而且還可以有更快的安裝時間。這使得我們的解決方案更實惠，特別是在只需要幾輛叉車的應用中，并且能夠在18個月內取得投資回報?！?/p>

遠程信息處理和自動化不應再被視為可選的附加組件，而是任何物料搬運車隊的重要且完全集成的方面。耶魯大學正在大力投資未來的開發(fā)和研究，以繼續(xù)為市場帶來新的創(chuàng)新解決方案——使我們所有人都能繼續(xù)為我們自己的客戶提供服務。

Yale 是世界上歷史最久的原創(chuàng)叉車制造商之一，我們已經在起重機行業(yè)有137年的經營經驗！我們在多年的幫助我們的客戶解決操作處理材料的挑戰(zhàn)中，學習到了很多。我們每一天的目標，就是持續(xù)的提高并為您的所需提供解決方案，不論何時。

我們的信條，“人、產品、生產效率”總結了我們認為使我們成功的經營要素。我們相信在這個競爭強烈的行業(yè)里成就了非凡的Yale的歷史和持久性的原因是我們作為一個團隊的合作和努力。

人

Yale的雇員和我們全球的供應商致力于面對挑戰(zhàn)并幫助讓每位客戶的生意更順利的運營

我們的經銷商全部經過仔細的摘選，以保證在全球的各個區(qū)域提供高反應度和一貫的服務水準

我們的客戶- 您- 是我們最重要的合作伙伴。與Yale?和我們的經銷商合作，我們相信我們可以為您的生意提供最好的叉車以及最優(yōu)的服務

產品

Yale在設計和生產一系列材料操作設備上擁有無可比擬的傳統(tǒng)遺產，無論是從專業(yè)車間設備到傳統(tǒng)的重平衡叉車機型、電動、柴油、液化石油氣、壓縮天然氣和現(xiàn)在的氫燃料電池

我們對于質量有著堅定的要求。我們全球所有的設備都有重要的ISO登記并且使用先進的設計、制造和測試方法

我們從來不止步于已經取得的榮耀……我們每年投資超過四千萬美元進行研發(fā)來確保我們持續(xù)的解決新的客戶需求并保持我們在行業(yè)內的領先地位

生產效率

在Yale，我們理解物料裝卸設備本身不是您的生意，卻是終端的方法……是幫助您更有效有益的運行您的生意的一種方法

我們所有的物料裝卸設備設計用于提高生產效率，通過使得完成商品、零部件和原材料以最高效的方式進行處理并且?guī)椭{駛員舒適而安全的工作

我們相信支持我們設備的服務和產品本身同樣重要。所以我們提供設計用于最大化運行時間并最小化維護成本的零部件、維護、融資和旗艦管理計劃