12、中聯(lián)重科安徽工業(yè)車(chē)輛有限公司

中聯(lián)重科ZLJCRS45-5型集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)是一種在一定范圍內(nèi)垂直起升和水平移動(dòng)集裝箱，用以完成20英尺和40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱裝卸、堆碼和水平運(yùn)輸作業(yè)的集裝箱裝卸搬運(yùn)機(jī)械，額定起重能力45噸。該產(chǎn)品具有外形美觀、作業(yè)效率高、整機(jī)能帶載行駛、帶載伸縮，工作平穩(wěn)可靠、安全保護(hù)功能強(qiáng)、駕駛舒適、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，適用于港口碼頭、集裝箱堆場(chǎng)、集裝箱貨場(chǎng)中轉(zhuǎn)站、鐵路場(chǎng)站貨運(yùn)集散點(diǎn)的集裝箱快速裝卸及堆垛。

13、卡爾瑪港口機(jī)械（深圳）有限公司

卡爾瑪在上世紀(jì)80年代初就推出了第一臺(tái)集裝箱正面吊，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在三十多年中，不斷積累正面吊的操作和制造經(jīng)驗(yàn)，才形成了今天成熟的設(shè)計(jì)。

無(wú)論是小型碼頭還是大中型港口，卡爾瑪正面吊運(yùn)機(jī)為您提供最靈活的集裝箱處理解決方案?？柆斦娴醪坏煽啃愿?，工作效率優(yōu)，而且易于維護(hù)保養(yǎng)。

14、金鷹重型工程機(jī)械股份有限公司

為適應(yīng)國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)改革及市場(chǎng)需要，金鷹重工于2020年9月正式成立升級(jí)版正面吊項(xiàng)目組，針對(duì)鐵路貨場(chǎng)集裝箱吊裝的最新需求，僅用4個(gè)月就研發(fā)出升級(jí)版TD405型集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)。

該產(chǎn)品額定起重量40.5噸，配置與市場(chǎng)主流產(chǎn)品保持一致，便于用戶(hù)后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)；整機(jī)質(zhì)量輕、車(chē)身短、轉(zhuǎn)彎半徑小、操作靈活，對(duì)地面損傷小、場(chǎng)地空間要求低，特別適合鐵路中小型貨場(chǎng)使用。

15、上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司

2012年，振華重工注意到，正面吊這一細(xì)分市場(chǎng)越來(lái)越成為物料搬運(yùn)設(shè)備的風(fēng)向標(biāo)，基于此，振華重工正式開(kāi)啟正面吊研發(fā)。3年醞釀促成振華重工流機(jī)事業(yè)部的成立，振華正面吊蓄勢(shì)待發(fā)。

2017年6月15日，振華重工與土耳其Potunus公司簽訂1臺(tái)正面吊供貨合同，這標(biāo)志著振華重工正面吊產(chǎn)品首次實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)售，打開(kāi)土耳其市場(chǎng)。憑借世界領(lǐng)先的港機(jī)裝備品牌效應(yīng)、不斷更新迭代的技術(shù)創(chuàng)新以及優(yōu)質(zhì)快捷的產(chǎn)品服務(wù)，自第一臺(tái)新一代正面吊進(jìn)入市場(chǎng)后，振華正面吊便如一匹“黑馬”，“闖入”土耳其、泰國(guó)、阿聯(lián)酋、以色列等國(guó)家的80多個(gè)碼頭堆場(chǎng)，獲得用戶(hù)一致好評(píng)。隨著第100臺(tái)正面吊走出“家門(mén)”，振華重工在短短2年內(nèi)斬獲正面吊產(chǎn)銷(xiāo)“雙過(guò)百”的好成績(jī)，成為行業(yè)內(nèi)發(fā)展最快的企業(yè)。