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搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車“前輪居中轉(zhuǎn)向”與仿品的技術(shù)能力-案例應(yīng)用分析-代理商培訓(xùn)教材(四)

2019-02-12 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車 來(lái)源:搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車
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如下圖:(前移式叉車的貨架底層作業(yè)受叉車支腿的影響,多了門架回縮和門架上移的調(diào)整動(dòng)作,上沿的貨物因擠壓和狹窄空間的調(diào)整造成松散和安全性降低,造成貨物被擠壓墜落的風(fēng)險(xiǎn);車體后側(cè)在3米的巷道內(nèi)有撞擊貨架立柱和擠壓車后方貨物的隱患)。

1.12)*總結(jié):無(wú)論是平衡式叉車、前移式叉車、VNA叉車,擺頭車仿品,實(shí)現(xiàn)Bendi的設(shè)備功能,都存在一種不足,比如:通道能力,作業(yè)速度,工況適應(yīng)能力,舉升能力,載重能力,貨架系統(tǒng)穿越巷道能力,Bendi倉(cāng)儲(chǔ)叉車是工況適應(yīng)能力強(qiáng),實(shí)現(xiàn)密度存儲(chǔ)的智慧型設(shè)備。

1.13)*比較任何品牌叉車,Bendi倉(cāng)儲(chǔ)叉車是實(shí)現(xiàn)“單托盤儲(chǔ)運(yùn)成本最低的叉車”。

(二)搬迪倉(cāng)儲(chǔ)叉車?yán)鋷?kù)配置:

2.1整體結(jié)構(gòu)與車體采用活連接駕駛室嵌入車體主體結(jié)構(gòu)后螺絲栓接,便于設(shè)備后期檢修。

2.2駕駛室暖風(fēng)循環(huán):車體后方有自然風(fēng)循環(huán)風(fēng)進(jìn)口,暖風(fēng)自下而上循環(huán),冷風(fēng)受熱流動(dòng),氣流對(duì)流供暖,在零下-25度的低溫環(huán)境,駕駛員穿短袖也能操作,提高了作業(yè)績(jī)效。

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