10月22日,海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司的中國(guó)零配件倉(cāng)庫(kù)正式搬遷至富陽(yáng)制造工廠并投入運(yùn)營(yíng),配件中心的轉(zhuǎn)移旨在更好地為用戶、經(jīng)銷商及合作伙伴提供更及時(shí)、高效的零配件供應(yīng)。
富陽(yáng)制造工廠內(nèi)的零配件倉(cāng)庫(kù)以過(guò)往經(jīng)驗(yàn)為基石,在空間利用率、物流效率和整體運(yùn)營(yíng)能力上都有顯著革新。
新倉(cāng)庫(kù)的啟用將進(jìn)一步整合和優(yōu)化物流資源,以便按時(shí)且迅速地為用戶及經(jīng)銷商合作伙伴提供零配件,最大化地減少停工時(shí)間,提高物流效率,提升客戶滿意度!
降低倉(cāng)儲(chǔ)成本 增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司亞太售后市場(chǎng)副總裁Anthony Unsworth在儀式上強(qiáng)調(diào)“以服務(wù)客戶為中心”的HYCare理念。以客戶的利益為出發(fā)點(diǎn),以強(qiáng)悍的產(chǎn)品和高品質(zhì)的服務(wù)不斷完善和優(yōu)化我們的流程,提升物流效率,在企業(yè)邁向新征程的同時(shí)成為客戶的最優(yōu)選擇。
圖 | Unsworth Anthony致辭
圖 | 剪彩儀式
此外,PDC團(tuán)隊(duì)會(huì)定期根據(jù)存貨管理制度和流程進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)及庫(kù)存補(bǔ)給,確保零配件高效周轉(zhuǎn),滿足用戶的日常維護(hù)保養(yǎng)需求,提升售后服務(wù)的響應(yīng)能力和效率,為客戶提供最大的價(jià)值和利益。
我們努力實(shí)現(xiàn)我們的愿景:改變港口物料搬運(yùn)方式。我們以優(yōu)化的流程和創(chuàng)新的管理,進(jìn)一步提高海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司在中國(guó)及全亞太市場(chǎng)的供應(yīng)鏈效率,為用戶提供優(yōu)質(zhì)售后物流服務(wù)保障的同時(shí)與他們?cè)诟囝I(lǐng)域深化合作,共同推動(dòng)彼此發(fā)展躍上新起點(diǎn)!
感謝您一直以來(lái)的支持,我們也一如既往地期待著未來(lái)的合作。
海斯特,全球最堅(jiān)固耐用的叉車(chē)品牌
海斯特叉車(chē)是全球領(lǐng)先的叉車(chē)設(shè)計(jì)者與制造者,是享譽(yù)全球的著名叉車(chē)品牌之一。從最大型的集裝箱搬運(yùn)叉車(chē)和前移式叉車(chē),到專用的倉(cāng)儲(chǔ)類叉車(chē),海斯特提供幾乎所有種類和規(guī)格的工業(yè)叉車(chē),擁有全球最齊全的叉車(chē)產(chǎn)品線。
海斯特在中國(guó)
海斯特非常關(guān)注在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展,很早就伴隨海外用戶中國(guó)工廠的物流搬運(yùn)需求來(lái)到中國(guó),并在香港設(shè)立公司開(kāi)始為中國(guó)用戶提供服務(wù)。1999年,上海海斯特叉車(chē)制造有限公司正式投產(chǎn),工廠占地26379平方米,生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT(按需求流動(dòng))技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車(chē),后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動(dòng)平衡重式叉車(chē),為中國(guó)用戶提供更便捷全面的本地響應(yīng)服務(wù)。
海斯特中國(guó)不斷適應(yīng)中國(guó)用戶的使用習(xí)慣,提供包括新興的叉車(chē)租賃與二手叉車(chē)等在內(nèi)的一站式服務(wù),時(shí)至今日,堅(jiān)固耐用的海斯特叉車(chē)已成為中國(guó)用戶信任的叉車(chē)品牌,并榮獲“2012中國(guó)最受歡迎叉車(chē)供應(yīng)商”稱號(hào)。
海斯特母公司
海斯特的母公司是業(yè)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)。
海斯特隸屬Hyster-Yale Materials Handling, Inc.(海斯特-耶魯物料搬運(yùn)公司)旗下,該公司是上市公司,總部設(shè)在美國(guó),全球雇員人數(shù)超過(guò)5000人。
海斯特-耶魯是一家上市公司,股票在紐約證券交易所交易,交易代碼HY。
海斯特-耶魯成立于2012年,后從納科集團(tuán)脫離。
海斯特-耶魯全球開(kāi)展叉車(chē)設(shè)計(jì)、工程、制造、銷售和服務(wù)及售后配件業(yè)務(wù)。
海斯特-耶魯集團(tuán)是全球五大叉車(chē)制造商之一,目前約有785,000輛叉車(chē)在全球范圍內(nèi)運(yùn)行
在海斯特-耶魯?shù)膹?qiáng)勁領(lǐng)導(dǎo)下,海斯特繼續(xù)圍繞創(chuàng)新、提高品質(zhì)和效率、追求卓越的銷售和服務(wù)、全球覆蓋和組織優(yōu)化開(kāi)展各項(xiàng)重大計(jì)劃。
海斯特全球歷史
海斯特已經(jīng)有80多年叉車(chē)生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè),最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來(lái)源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。
之后公司開(kāi)始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年,他們便制造出了第一輛可移動(dòng)起重設(shè)備,當(dāng)時(shí)被稱為“移動(dòng)式卷?yè)P(yáng)機(jī)”,也就是后來(lái)的“移動(dòng)吊車(chē)”。
1935年海斯特制造出了第一輛叉車(chē)。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場(chǎng)看到各種類型的海斯特叉車(chē)。
在50年代,海斯特在英國(guó)設(shè)立了歐洲總部,并在荷蘭、蘇格蘭、愛(ài)爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車(chē)生產(chǎn)工廠。50年代后期,海斯特推出了Monotrol踏板,將叉車(chē)的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板,這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一,并在叉車(chē)行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,到現(xiàn)在,海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠,全球叉車(chē)市場(chǎng)占有率達(dá)到12%。
了解更多請(qǐng)登錄海斯特中國(guó)官網(wǎng)
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