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特瑞堡 | 快來(lái)了解什么是優(yōu)質(zhì)的實(shí)心輪胎

2020-06-20 08:18 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:特瑞堡 來(lái)源:特瑞堡
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一條叉車輪胎應(yīng)有怎樣的品質(zhì)?特瑞堡實(shí)心輪胎介紹 ? 第1期在設(shè)計(jì)生產(chǎn)一條實(shí)心的叉車輪胎時(shí),遠(yuǎn)比我們想的復(fù)雜。如何去調(diào)整橡膠配比以滿足更平衡的產(chǎn)品特性是...

一條叉車輪胎

應(yīng)有怎樣的品質(zhì)?

特瑞堡實(shí)心輪胎介紹 ? 第1期

在設(shè)計(jì)生產(chǎn)一條實(shí)心的叉車輪胎時(shí),遠(yuǎn)比我們想的復(fù)雜。如何去調(diào)整橡膠配比以滿足更平衡的產(chǎn)品特性是至關(guān)重要的。

你知道嗎?作為一條叉車輪胎,以下三個(gè)產(chǎn)品品質(zhì)最為至關(guān)重要。

穩(wěn)定性

高負(fù)載能力

持續(xù)工作性

進(jìn)一步將以上三點(diǎn)進(jìn)行拆解,我們可以得到更為詳細(xì)的輪胎特性,如下圖:

更為詳細(xì)的輪胎特性

但實(shí)際上,這四點(diǎn)特征互相制約。想要獲得其中一個(gè)特性的提升,就需要在另外一種特性中得到妥協(xié)。因此,要生產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的實(shí)心輪胎,我們需要去探尋原材料的平衡點(diǎn),以滿足四種關(guān)系配比的優(yōu)勢(shì)最大化。

對(duì)于一條實(shí)心輪胎來(lái)講,他的內(nèi)部不是一整塊橡膠,而是由三層結(jié)構(gòu)疊加而成。我們將之稱為:Tread layer 耐磨層,Middle layer 緩沖層以及Base layer 基部層。他們每層存在的意義各有不同,如耐磨,減震和穩(wěn)定。

實(shí)心輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖

憑借卓越的研發(fā)技術(shù)和豐富的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),特瑞堡將精良的工藝賦予了每一條實(shí)心叉車輪胎,從橫切面的對(duì)比便可一見(jiàn)端倪。

科學(xué)精細(xì)的工藝水準(zhǔn)保證更穩(wěn)定的產(chǎn)品表現(xiàn)

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