5月12日，在第109個(gè)護(hù)士節(jié)來臨之際，聚能中國(guó)行——天能鋰電拉力賽常州站正式啟動(dòng)。五月的常州天朗氣清，微風(fēng)徐徐，騎手們穿著短袖，熱情高漲，躍躍欲試，每個(gè)人都想跑出最佳成績(jī)，打破去年的天能鋰電續(xù)航記錄。

本次活動(dòng)天能鋰電與小刀電動(dòng)車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，15輛參賽電動(dòng)車全部配備天能鋰電，于上午11點(diǎn)在博愛路小刀旗艦店出發(fā)，整齊的隊(duì)伍，飄揚(yáng)的刀旗，在初夏的常州形成了一道靚麗的風(fēng)景線。在拉力賽過程中，氣溫逐漸上升到了35攝氏度，嚴(yán)峻的高溫不僅考驗(yàn)著我們參賽選手的體力與耐力，也考驗(yàn)著天能鋰電在高溫下的性能與安全性。

本次拉力賽路線完整模擬了真實(shí)的電動(dòng)車使用情況，有擁擠的城市主干道，也有路況較差的城鄉(xiāng)結(jié)合部。途徑博愛路、武宜路、小留村、南汀路，總歷時(shí)4小時(shí)27分鐘。最后車隊(duì)來到風(fēng)景優(yōu)美的西太湖景區(qū)，為這一次天能鋰電拉力賽畫上了圓滿的句號(hào)！

這一次拉力賽，天能鋰電再一次用實(shí)力證明產(chǎn)品質(zhì)量及品牌力量，48V12Ah電池也再一次輕松跑出58.22公里，電動(dòng)車電池電量更是剩余30%以上。通過本次拉力賽，真實(shí)的展現(xiàn)了天能鋰電實(shí)打?qū)嵾^硬的品質(zhì)，再次提升共贏商做大做強(qiáng)的信心。

天能集團(tuán)成立于1986年，總部位于“中國(guó)綠色動(dòng)力能源中心”浙江長(zhǎng)興，主要以電動(dòng)車環(huán)保動(dòng)力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的綠色動(dòng)力能源制造商。

集團(tuán)實(shí)力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢(shì)明顯。于2007年6月11日，以中國(guó)動(dòng)力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團(tuán)已發(fā)展成為擁有20余家國(guó)內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國(guó)際化集團(tuán)公司。集團(tuán)分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長(zhǎng)興基地為核心，以江蘇沭陽(yáng)、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽(yáng)基地為輔翼的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團(tuán)江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽(yáng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團(tuán)投資興建，專業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽(yáng)能風(fēng)能用儲(chǔ)能電池、電動(dòng)汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達(dá)30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國(guó)最大的電動(dòng)車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級(jí)技術(shù)人才逾百人，擁有國(guó)內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項(xiàng)，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項(xiàng)目引進(jìn)先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備，包括德國(guó)哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機(jī)、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進(jìn)的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長(zhǎng)壽命、高容量、少維護(hù)、安全可靠性等特性。