5月12日，在第109個護士節(jié)來臨之際，聚能中國行——天能鋰電拉力賽常州站正式啟動。五月的常州天朗氣清，微風(fēng)徐徐，騎手們穿著短袖，熱情高漲，躍躍欲試，每個人都想跑出最佳成績，打破去年的天能鋰電續(xù)航記錄。

本次活動天能鋰電與小刀電動車強強聯(lián)合，15輛參賽電動車全部配備天能鋰電，于上午11點在博愛路小刀旗艦店出發(fā)，整齊的隊伍，飄揚的刀旗，在初夏的常州形成了一道靚麗的風(fēng)景線。在拉力賽過程中，氣溫逐漸上升到了35攝氏度，嚴峻的高溫不僅考驗著我們參賽選手的體力與耐力，也考驗著天能鋰電在高溫下的性能與安全性。

本次拉力賽路線完整模擬了真實的電動車使用情況，有擁擠的城市主干道，也有路況較差的城鄉(xiāng)結(jié)合部。途徑博愛路、武宜路、小留村、南汀路，總歷時4小時27分鐘。最后車隊來到風(fēng)景優(yōu)美的西太湖景區(qū)，為這一次天能鋰電拉力賽畫上了圓滿的句號！

這一次拉力賽，天能鋰電再一次用實力證明產(chǎn)品質(zhì)量及品牌力量，48V12Ah電池也再一次輕松跑出58.22公里，電動車電池電量更是剩余30%以上。通過本次拉力賽，真實的展現(xiàn)了天能鋰電實打?qū)嵾^硬的品質(zhì)，再次提升共贏商做大做強的信心。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學(xué)，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團投資興建，專業(yè)設(shè)計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風(fēng)能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級技術(shù)人才逾百人，擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進先進的進口設(shè)備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。