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比亞迪揭示了主導(dǎo)電動車市場的策略

2020-04-09 10:27 性質(zhì):編譯 作者:Tim 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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由于過去幾年電動汽車制造商不懈地追求更高的能源密度,LFP生產(chǎn)能力在整個市場中所占的比例已從2015年的38.6%下降至2019年的27.9%。但是,我們預(yù)計(jì)該比例將由于未來的技術(shù)突破和成本降低,到2023年,這一數(shù)字將上升至30%以上。

LFP的應(yīng)用前景和市場潛力

2019年,全球動力鋰離子電池(用于電動汽車或建筑機(jī)械)的出貨量約為120 GWh,其中磷酸鐵鋰電池約占28%。在電動乘用車市場,NMC 鎳鈷錳酸鋰/ NCA鎳鈷鋁酸鋰電池具有絕對優(yōu)勢(市場份額超過90%);但在商用車應(yīng)用中,磷酸鐵鋰占據(jù)主導(dǎo)地位。另外,電動叉車市場也不容忽視。我們最新的叉車報(bào)告顯示,鋰離子電池正在迅速取代傳統(tǒng)的鉛酸電池(見圖2)。2019年,全球售出超過200,000臺鋰離子叉車。

除了動力電池應(yīng)用之外,儲能系統(tǒng),特別是固定式儲能設(shè)備應(yīng)用,也非常適用于磷酸鐵鋰電池技術(shù)。

3月初,5G基站應(yīng)用在一周內(nèi)訂購了接近4 GWh的鋰離子電池:

-3月4 日,中國移動宣布將購買1.95 GWh的磷酸鐵鋰電池。

-3月11 日,中國鐵塔宣布將招標(biāo)購買2 GWh磷酸鐵鋰電池組產(chǎn)品。

此外,中國鐵塔作為中國退役汽車電池二次使用的試點(diǎn)單位,已經(jīng)與十多家汽車公司和動力電池公司建立了電池回收目的合作關(guān)系。

隨著大量中國第一代電動汽車電池即將退役,越來越多的電動汽車制造公司將考慮電池生命周期成本的觀點(diǎn)。這很可能促進(jìn)磷酸鐵鋰技術(shù)在電動汽車中的應(yīng)用。

比亞迪鋰電池叉車

關(guān)鍵要點(diǎn):

1、電池單元的能量密度和電池組的能量密度不能一概而論。刀片式電池的核心是方形鋰鐵磷酸鹽電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新,而不是新技術(shù)或電池技術(shù)的突破。

2、刀片式電池是LFP電池整體能量密度的一種改進(jìn),而Fudi的成立預(yù)示著比亞迪電池大規(guī)模銷售的開始。考慮到比亞迪已經(jīng)在電池生產(chǎn)和應(yīng)用方面占據(jù)了相當(dāng)大的市場份額,因此比亞迪行動的影響不僅會影響中國市場,還會影響歐美市場。

3、移動基站儲能,叉車,公共汽車和物流車輛只是使用磷酸鐵鋰的眾多領(lǐng)域中的一部分,預(yù)計(jì)到2020年其市場份額將大大增加。

比亞迪創(chuàng)立于1995年,現(xiàn)擁有IT、汽車和新能源三大產(chǎn)業(yè)。比亞迪穩(wěn)居全球第一大充電電池生產(chǎn)商地位,鎳鎘電池、手機(jī)鋰電池出貨量全球第一;手機(jī)按鍵出貨量全球第一;手機(jī)外殼出貨量全球第二。比亞迪汽車已快速成長為最具創(chuàng)新的新銳民族自主汽車品牌,更以獨(dú)特技術(shù)領(lǐng)先全球電動車市場。在新能源方面,比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、電動車、LED等綠色產(chǎn)品,立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革!

比亞迪作為全球電動汽車的領(lǐng)導(dǎo)者,是全球少有的掌握了動力電池、電源管理、電控、電機(jī)等電動車核心技術(shù)的企業(yè)。比亞迪最為核心的鐵電池技術(shù)已經(jīng)成功應(yīng)用于比亞迪純電動汽車e6和純電動大巴K9,其中e6單車最高行駛里程已超過28萬公里,品質(zhì)得到了市場的檢驗(yàn)。基于電動汽車的巨大優(yōu)勢和近年來國際物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展趨勢,比亞迪于2010年毅然進(jìn)軍叉車行業(yè),推出了全球首款搭載鐵電池的電動叉車,完成了比亞迪在新能源產(chǎn)業(yè)的又一巨作。經(jīng)過兩年的技術(shù)儲備及研發(fā),比亞迪已經(jīng)成功研發(fā)出搭載鐵電池的平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列的純電動叉車,并具備了一定的生產(chǎn)規(guī)模。一期工程在惠州工業(yè)園已建成年產(chǎn)量達(dá)2000臺的電動叉車生產(chǎn)基地。另外規(guī)劃中的韶關(guān)生產(chǎn)基地面積約13萬平米,產(chǎn)年2萬臺/年,2013年底可以投入使用。

【研發(fā)實(shí)力】 比亞迪始終堅(jiān)持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的理念,在電動叉車研發(fā)上投入技術(shù)研發(fā)人員150人,其中專項(xiàng)研究電器和液壓的博士2名,碩士32名,國家211重點(diǎn)本科院校畢業(yè)生97名。具備同時研發(fā)平衡重式、托盤式、前移式、堆垛式四大系列純電動叉車的能力。

比亞迪電動叉車堅(jiān)持以技術(shù)提升品質(zhì),不斷追求世界級的工藝制造水平。比亞迪擁有完整的整車生產(chǎn)線,包括沖壓、焊接、涂裝及組裝生產(chǎn)線;擁有一流的檢測設(shè)備和完善的品質(zhì)體系,通過了ISO9001認(rèn)證,確保每一輛車從研發(fā)到設(shè)計(jì),從生產(chǎn)到銷售都處于嚴(yán)格的品質(zhì)管控體系之中。

【企業(yè)文化】比亞迪堅(jiān)持以人為本,尊重人,培養(yǎng)人,善待人,為員工建立一個公平、公正、公開的工作和發(fā)展環(huán)境。公司在持續(xù)發(fā)展的同時,始終致力于企業(yè)文化建設(shè),矢志與員工一起分享公司成長帶來的快樂。比亞迪堅(jiān)持不懈,逐步打造“平等、務(wù)實(shí)、激情、創(chuàng)新”的企業(yè)核心價(jià)值觀,并始終堅(jiān)持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念,努力做到“事業(yè)留人,待遇留人,感情留人”。

【服務(wù)宗旨】比亞迪叉車可按照不同客戶的特殊需求設(shè)計(jì)符合客戶要求的產(chǎn)品,產(chǎn)品設(shè)計(jì)靈活、多樣。為了讓比亞迪叉車可以更好的服務(wù)于客戶,我們配備了專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì),為每一位客戶提供專業(yè)的服務(wù)?!翱蛻糁辽稀笔潜葋喌喜孳囉谰貌蛔兊姆?wù)宗旨。比亞迪遍布華北、華中、華東、華南和西部大區(qū)的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和高素質(zhì)的服務(wù)工程師隊(duì)伍,保證了快速、高效的售后服務(wù)。

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