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解放發(fā)動機事業(yè)部 道路封,思路不封!力破三關(guān)重啟路試!

2020-03-19 11:29 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:錫柴 來源:錫柴
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春節(jié)期間整車路試因疫情影響被迫按下暫停鍵很多小伙伴都在關(guān)心目前整車路試究竟怎樣了?近日,開發(fā)二部傳來消息CA6DM2高效SCR機型配青島悍V國六牽引車16萬公里第...

春節(jié)期間

整車路試因疫情影響被迫按下暫停鍵

很多小伙伴都在關(guān)心

目前整車路試究竟怎樣了?

近日,開發(fā)二部傳來消息

CA6DM2高效SCR機型

青島悍V國六牽引車

16萬公里第一輪市郊區(qū)路試試驗

順利完成

不僅成功按節(jié)點完成本輪試驗

更可實現(xiàn)試驗降本100萬元

受疫情影響,各道路封閉、人員無法外出

給路試工作帶來了重重困難

開發(fā)二部性能開發(fā)室和產(chǎn)品試驗室

30名小伙兒力破三關(guān)

成功重啟整車路試工作

第一關(guān):人員關(guān)

路試試驗原采用委外方式進行

但若與第三方合作

技術(shù)人員需經(jīng)常出差或者外出

與第三方人員溝通,或查驗車輛狀態(tài)

存在人員接觸等較多安全隱患

開發(fā)二部經(jīng)討論

決定將原定委外試驗

改為由事業(yè)部產(chǎn)試室和性能室

30名員工自行開展

試驗中,采用司機早、中班輪換

技術(shù)員遠程記錄

并實時監(jiān)測和統(tǒng)計試驗數(shù)據(jù)的方式

在減少接觸風險的同時保證了試驗的有序進行

第二關(guān):防護關(guān)

恢復整車道路試驗

必須在人員安全的前提下進行

復工前夕,整車試驗相關(guān)人員

就提前做好了防疫的準備工作

他們先后完成了防疫期間個人防護培訓

試驗車輛全方位清理消毒

并制定了試驗進程中的防疫工作要求

確保路試工作的安全進行

第三關(guān):道路關(guān)

雖然隨著復工的啟動

各地區(qū)、各高速都相繼開放

但路試車輛并非所有路口都能通行

對此

他們對無錫的所有高速進出口進行了排查

并積極與交管部門和沿途社區(qū)進行協(xié)調(diào)

確定了無錫市內(nèi)允許試驗車輛行駛的區(qū)域

為規(guī)范試驗方法,明確試驗行車路線

他們還對路試區(qū)域內(nèi)路段進行了全面排查

梳理紅綠燈、禁行、限速、限重等重要交通標志

最終根據(jù)城市工況、郊區(qū)工況等

制定了進出廠線路

打通了整車路試最后一道關(guān)卡

目前

CA6DM2,CA6DLD,CA6DL6,CA4DB1,CA4DLD等發(fā)動機

路試工作已全面有序開展

30名小伙兒

同事業(yè)部每一位員工一樣

用行動證明了

戰(zhàn)勝疫情,我們,行!

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠(下簡稱“錫柴”)位于江蘇省無錫市,是中國第一汽車集團公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年,經(jīng)過70年的發(fā)展,現(xiàn)占地面積67萬平方米,員工3500余人,總資產(chǎn)63.5億元,品牌無形資產(chǎn)102.29億元?,F(xiàn)擁有兩大發(fā)動機基地、發(fā)動機再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū),形成裝備國際領(lǐng)先、管理國內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系,具備60萬臺柴油機和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢,形成了開放合作的自主研發(fā)模式,建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標準體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”,搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺”,是柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)、我國第一家研制成功四氣門柴油機、第一家研制成功電控共軌柴油機、第一家研制成功兩級增壓柴油機并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動機產(chǎn)品有7大系列,排量跨越2到13升,功率覆蓋40到500馬力,以“省油、環(huán)保、可靠”的特點和“體貼、周到”的服務,成為卡車、客車及非道路機械的首選動力。產(chǎn)品銷售和服務網(wǎng)絡覆蓋全國,遍及歐美40多個國家和地區(qū),市場保有量超過200萬臺。改裝汽車有5大系列200多個品種,批量出口澳大利亞等國家。

錫柴具有國內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系,領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系,是行業(yè)內(nèi)第一家達到QS9001國際標準,國內(nèi)唯一家同時獲得“機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進步示范企業(yè)”的廠家,江蘇省首家“卓越績效管理孵化基地”,全國企業(yè)文化示范基地,無錫市首屆“市長質(zhì)量獎”唯一獲獎單位。

2010年,錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官,為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號。期間,產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標實現(xiàn)翻番,增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機成為市場熱銷產(chǎn)品,銷量增幅居行業(yè)第一,出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動機的主要生產(chǎn)基地、國內(nèi)重型發(fā)動機的主要制造基地、中國自主品牌發(fā)動機的主要出口基地。

2011年錫柴進入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程,提出了建設具有核心競爭力的“自主錫柴、實力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標。工廠正以“爭第一、創(chuàng)新業(yè)、擔責任”為核心理念,開拓創(chuàng)新,昂揚奮進,打造“民族品牌,高端動力”,為推動一汽自主事業(yè),促進汽車工業(yè)又好又快發(fā)展,實現(xiàn)人·車·社會和諧發(fā)展做出新的貢獻。

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