自1月25號起，武漢火神山、雷神山兩座防疫專用醫(yī)院相繼投入建設(shè)，各大頭部媒體也盡可能向公眾傳播醫(yī)院的建設(shè)進(jìn)度。

央視頻APP推出的疫情24小時直播，見證醫(yī)院的建設(shè)進(jìn)度。

現(xiàn)場共有500多名各專業(yè)管理人員、1500多名工人、200多套機(jī)械設(shè)備在場施工，用中國速度與疫情賽跑。

在這場直播里，“小叉車”的身影吸引了許多觀眾的目光，成為了直播界的新晉網(wǎng)紅，甚至有了它的專屬粉絲。網(wǎng)友們還給它們起了外號“叉醬”，而且還根據(jù)顏色叫他們小紅小白小黃。

這臺黃色的小叉車在火神山施工現(xiàn)場的“出鏡率”相當(dāng)高（因為特別忙碌），被網(wǎng)友取名為“小黃”。

看著隔壁火神山的叉車出道，蹲雷神山直播的網(wǎng)友不干了——我們也有一臺超級能干的叉醬??！于是，網(wǎng)紅小白順利出道——就是這臺白色的小叉車。

新晉網(wǎng)紅“叉醬”隨即有了表情包

還有了應(yīng)援粉絲和應(yīng)援口號

隔壁小黃有粉絲團(tuán)，小白也有，人氣一點也不輸！

網(wǎng)友們開始在線求科普，小叉車是干啥的呢？

其實，網(wǎng)紅小叉車是來自杭州叉車的A30款叉車。為與疫情賽跑，連日高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，參建各方都想快速建成項目。

作為建筑工地上不可或缺的工程車，叉車及操作叉車的師傅們加班加點，奮戰(zhàn)在支援抗疫建設(shè)的第一線。

現(xiàn)場施工節(jié)奏緊張有序，工人們不分晝夜、爭分奪秒。鋪筑地基、建造板房，都能看到這輛叉車和叉車師傅忙碌的身影，搬運(yùn)各類建筑材料，為支援建造醫(yī)院貢獻(xiàn)自己的力量。

勤勞的“小黃”、“小白”深受大家的喜愛，

但是你們是否真正了解它們的前世今生呢？

接下來，小編為您們科普一下，

讓你們更接近這兩位愛豆！

“小黃”、“小白”都屬于叉車，是工業(yè)搬運(yùn)車輛，可對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)。常用于倉儲大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動，分為內(nèi)燃叉車和電動叉車。

叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。

此次戰(zhàn)疫，再次體現(xiàn)了“小黃”“小白”兩臺叉車在建筑運(yùn)輸中、在支援抗疫斗爭中的重要作用。我們也始終堅信，在疫情面前，杭叉也將與所有人一起，堅定決心、攻堅克難，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)杭叉人的力量！

杭叉集團(tuán)是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一。目前集團(tuán)公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司，集團(tuán)共有員工4100余人。母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司是由原杭州叉車總廠經(jīng)兩次改制成立的股份有限公司，2016年12月在上海證券交易所主板（A股）成功上市，股票代碼603298，注冊資本61885.418萬元。

杭叉集團(tuán)產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅，連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一。據(jù)美國《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》對全球叉車按銷售額排名，杭叉集團(tuán)位列世界第8位。杭叉集團(tuán)的銷量已占世界機(jī)動工業(yè)車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團(tuán)股份有限公司連續(xù)獲“中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)”，“中國民營企業(yè)500強(qiáng)”，“中國大企業(yè)集團(tuán)競爭力500強(qiáng)”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機(jī)械行業(yè)文明單位”，并入選“中國機(jī)械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經(jīng)濟(jì)年度榜樣”。公司是國家高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè)，擁有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實驗室、浙江省重點企業(yè)研究院、省級企業(yè)高新技術(shù)研發(fā)中心、省工業(yè)車輛工程技術(shù)研發(fā)中心、省級智能工業(yè)車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內(nèi)燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運(yùn)車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛，達(dá)上萬種品種規(guī)格。自主開發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國機(jī)械工業(yè)大獎，省、市科技進(jìn)步獎，并獲全國用戶滿意產(chǎn)品稱號，主導(dǎo)產(chǎn)品獲國家出口免驗資格。

公司實施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實驗室，擁有一支實力雄厚的全球供應(yīng)商隊伍、一個精益高效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和180多家國內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強(qiáng)大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

目前，杭叉在“智能產(chǎn)品研發(fā)”和“智慧工廠建設(shè)”上取得可喜進(jìn)展。采用先進(jìn)導(dǎo)航和智能控制系統(tǒng)的多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛已在物流和制造企業(yè)推廣應(yīng)用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業(yè)園”實施數(shù)字工廠項目。建設(shè)PLM平臺，對產(chǎn)品設(shè)計的全生命周期進(jìn)行數(shù)字化管理。引進(jìn)國際先進(jìn)的數(shù)字化裝備進(jìn)行零部件加工和整機(jī)裝配，并和公司MES系統(tǒng)進(jìn)行實時數(shù)據(jù)交互，實現(xiàn)訂單進(jìn)度、關(guān)鍵件信息、工藝數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)的自動采集和判斷，對公司整個生產(chǎn)過程進(jìn)行數(shù)據(jù)化管控，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合WMS系統(tǒng)，實現(xiàn)倉庫物料的智能化管理。杭叉集團(tuán)是杭州市機(jī)器換人示范企業(yè)，相關(guān)項目獲杭州市物聯(lián)網(wǎng)推廣應(yīng)用示范項目。

杭叉以“做世界最強(qiáng)叉車企業(yè)”為愿景，致力于“讓搬運(yùn)更輕松”，堅持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營，集團(tuán)化運(yùn)作，國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略，實施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，創(chuàng)造價值，回報社會，為客戶提供最真誠的服務(wù)。